«Mitsubishi Pajero 2»: ерекшеліктері, шолулар, фотосуреттер

Car «Mitsubishi Pajero 2» тоқсаныншы жылдардың ең танымал талғамайтын біріне айналды. Ресейде жол талғамайтын әуесқойлары үшін осы автокөлік өрескел ландшафт туралы кез келген қиын жағдайларда сенімді көмекшісі болды. ол, әрине деп аталатын болады кімге Jeep, ұлы «Табандылық» және қатты темперамент көрсетті. Сөзбе 2015 жылдың соңында, «Pajero» төртінші ұрпақ Ресей нарығында пайда болды. Бірақ сіздің бюджет шектелген және таңдау пайдаланылатын SUV келгенде, сіз ақыл «Pajero 2» тыныштық сатып алуға болады, егер. Ол тіпті қалалық ортада «Off Road» жанкүйерлерінің бастап назарына пен құрмет көп тапқан неге көре автокөліктің техникалық зерттеу қажет.

моделін тарихы

Екінші ұрпақ «Pajero» сол жылы, 1991 жылы жарияланған және сату басталды. үйде табысты сату ғана емес, алты жылдан кейін, Жапонияда, сонымен қатар АҚШ пен Еуропадағы «Mitsubishi», ұрпақ екі жыл берілді, содан кейін 1997 жылы терең рестайлинг өтті. Алайда, Жапонияда өндіріс тоқтатылғаннан кейін, тағы бірнеше жыл бойы «Pajero 2», үшінші ұрпақ босату көрген Үндістан мен Филиппин зауыттарында жасалған.

Дене және сыртқы дизайн

он жол талғамайтын астам, атап айтқанда үш есікті және бес-есік, бірнеше стильдер дене қол жетімді. үш есікті нұсқасы, өз кезегінде, Canvas Top деп аталатын жұмсақ шатырдың, бар нұсқаларында өндірілген болуы мүмкін. соңғы ауытқуын табу өте қиын моделін жасын ескере отырып, жағдайы жақсы қазір.

Сіз осы бапта көре аласыз «Pajero 2» фотосуреттер қарасақ, онда ол әрең бұл модель жиырма жылдан астам екенін айтуға болады. кішкентай төртінші көрінісінен өзгеше және өте әсерлі және қатыгез көрінеді Plus, екінші буын SUV. Әрине, «Pajero» сәнді автокөлігі «Lincoln Navigator» және элиталық «Nissan Navara» салыстыруға келмейді. Бірақ, кез келген жағдайда, сыртқы өте қатаң пропорцияда жасалған, және жолсыз өнімділігі қуатты дене артта жасыру мүмкін емес дерлік болып табылады.

салоны

ол жол талғамайтын жүргізу туралы өте жиі байланысты бағдар емес көрінеді, өйткені, кез келген қазіргі заманғы жол талғамайтын иесі «Pajero 2» салоны таң оңай. термометр, биіктік өлшегіштің және инклинометрия: орталық тақтасындағы үш құралдар, атап айтқанда подиум бастап. Осы құрылғылардың көмегімен сіз кез келген жерлерде баруға болады. Айтарлықтай артықшылығы жапон кең шыны ауданы және жоғары отыратын орынға арқасында жүзеге асырылып, сіз айтарлықтай биіктігі көзбен айналасында бәрін бақылауға мүмкіндік береді деп сауалнама болып табылады.

Бұл кабина «Pajero 2» жайлылық тиісті деңгейде екенін атап өткен жөн. алдыңғы орын ыңғайлы болу үшін подлокотник және бес есікті нұсқалары бар, артқы жолаушы жылыту үшін оқшау пеш бар. Сонымен қатар, көп жолаушыларды тасымалдауға болады орындық үшінші қатарынан отырып нұсқалары бар. әрине, үшінші қатарда отырған ыңғайлылығы үлкен мәселе болып табылады, бірақ факт болып қалады - сыйымдылығы биіктікте. Көтерілу биіктігі сыртынан бекітіледі көлденең жазықтық байланысты науадағы, ашылады, және багажды сомасы үлгілердің және модификациялардың байланысты өзгеруі мүмкін.

«Padzhero 2» MMC: қозғалтқыш сипаттамалары

Екінші ұрпақ «Pajero» күш агрегаттарын, бензин мен дизельдік отынның ретінде орасан ауқымды алды. Бензин электр станциялары 103 280 литр шығу 2.4 3.5 литр мөлшерде табуға болады. а. Дизель агрегаттары аз әртүрлілікті бар және 103 125-литр қуатының шыңы 2,5 2,8 л дейін сызғышты ұсынады. а.

ең табысты бензин қозғалтқыш 3,5 литр көлемі болды мен кем дегенде 10 секунд «жүздеген» жеңіске «Pajero» Дисперсті көмектесті. мұндай 185 км / сағ тең конфигурациясы, және шамамен 14 литр сақталады орташа отын шығыны барынша жылдамдығы. біз «Дизель» туралы айтар болсақ, ең үздік орындаушылық 2,5 литр көлемі отырып турбо болды. Әрине, ең үлкен жылдамдығы және жеделдету динамикасы (тиісінше, 150 км / сағ және 16,5 секунд), сондықтан көп болған жоқ, бірақ отын тұтыну (100 км 11 литр) қарқыны мен жоғары крутящим жолдарда өз жұмысын істеп.

трансмиссия

Екінші ұрпақ «Pajero» Супер таңдаңыз 4WD деп аталатын бренд жетекті жүйесінің шығаруын атап өтті. басты ерекшелігі барлық жетекті режиміне тұрақты диск мүмкіндігі болды. Ол артқы жетекті режимінде ғана жылжыту, сондай-ақ мүмкін болды. Ерекшеліктері «үлестірме материал» 4WD режиміне орталығы дифференциалды блоктау және беруді қамтуы төмен қосылу мүмкіндігі бар. Әзірге Super таңдаңыз жүйесі инновациялық болды және тек талғамайтын қымбат нұсқаларында құрылған, сол себепті. Арзан нұсқасы дифференциалдық құлыптау режимін жоқ, бір бөлігі Time 4WD жүйесін алды. 4x4 режимінде тұрақты жүру көлік құралының зиянды болды сондықтан.

ең қымбат және «жоғарғы» конфигурациясы, сондай-ақ, өз кезегінде, түрлі жағдайларда жүргізу жеңілдігі үшін бірнеше режимдері болды, автоматты беріліс қорабы, жабдықталған. Қалыпты режим сіз жақсы ілгекке және құрғақ шүберекпен тегіс жолдар бойынша қозғалуына мүмкіндік береді. Mode Power «машина» жеделдету, және сәл тезірек ауыстырып бастады. ең пайдалы режимі араласуынсыз автокөлікті ұстаңыз бірқалыпты ауыстыруды және екінші беру бастау мүмкіндігі есебінен күрделі қарлы және мұзды бағыттарын еңсеруге мүмкін.

шасси

«Mitsubishi Pajero 2» өте қызықты аспалы жүйені қабылдады: артқы Springs пайдаланылған және тоқтата тұру тәуелді болды, сондай-ақ, қарамастан алдыңғы қолданылады болды торсионная тоқтата тұру. жолсыз қозғаушы кезде мұндай параметр үлкен тегістік үшін мүмкіндік береді, және ол өзін ақтады деп айта кету керек. салдарынан көп тонналық машинаға Quick Stop жеткілікті үлкен және қауіпсіздік жастықтары, ABS және қуатты өткізбейтін орган жақсарды берік дискілік тежегішінің, және қауіпсіздік.

«Pajero 2» -. Соңында, менің ойымша, сіз жоғары айқыш, және оңтайлы сыйымдылығы жайлы автомобиль қажет болса, ол сөзсіз, ең жақсы нұсқа екенін қосқыңыз Тек оң пікірлер машинаға табуға болады. Онда «өлтірді» және іс жүзінде дене, өте күшті тоқтата тұру және жайлы лаундж шіруге болатын - Сіз барлық жағдайлар мен жерлерде жайлы саяхат үшін қажет барлық, тіпті қалада.