MAZ-6422 - Минск автомобиль зауыты эксклюзивті автокөлік

Минск автомобиль зауыты тұрақты жоғары сапалы және сенімді жүк тракторларды өз клиенттеріне қуантады. қалалар мен елдердің арасындағы тасымалдау үшін құрылған осы жүк, бірі МАЗ-6422 болып табылады. Бұл туралы біздің бапта талқыланатын болады.

өндірістік параметрлері

автокөлік келесі нұсқаларында конвейерден келе отырып:

• MAZ-6422 - дизель электр станциясы жабдықталған негізгі түрі. Осы сәтте ол бұдан былай өндіріледі.
• MAZ -64.224 - 425 л қозғалтқыш қуаты жабдықталған машина. а.
• MAZ-64221 - жүк автокөлік өндірісін Ярославль Motor зауыты бар.
• MAZ-642205-220 - автокөлік «Еуро-2» сынып толығымен сәйкес келеді.
• MAZ-64226 - неміс компаниясы адамның қозғалтқышы бар және 16 жылдамдық қорабы автокөлік.

Техникалық көрсеткіштер

Трактор-МАЗ 6422, ол 85 км / сағ жылдамдықпен 24,000 кг толық жүктеме кезінде жылжуға мүмкіндік береді, оның сипаттамалары, келесі параметрлері бар:

• Ground клиренсі - 260 мм.
• 9200 мм - ең төменгі бұрылу радиусы сұраған.
• 2002 мм - алдыңғы трек ені.
• 1792 мм - артқы жолдың ені.
• 2970 мм - биіктігі.
• 2500 мм - ені.
• 6570 мм - ұзындығы.
• салмағы тежеу - 9050 кг.
• Отын багының сыйымдылығы - 350 литр.
• Тұтыну - 100 км құрайды 45,5 литр.

мотор

МАЗ-6422 жасақталған қозғалтқыштар эстрадалық, бірақ ол дизель төрт сегіз цилиндрлі қозғалтқышын ЯМЗ-238F жүріп үздік. Бұл энергоблок операциялық цилиндрлер және турбонагнетателя V-тәрізді орынға ие.

мотор негізгі сипаттамалары болып табылады:

• 1500 айн / мин - RPM.
• барынша мүмкін бұрау моменті - 1120 Нм.
• Power - 320 л. а.
• Өлшем - 14,68 литр.

Жалпы сипаттама

Біз егжей-тегжейлі МАЗ-6422 оқыды. Cab, оның предшественников мүлдем өзгеше болып табылады. өзгерістер тор және фара пішінін әсер. автокөлік, сондай-ақ 1960 жылы танымал болды, оның әдеттегі домалақ фигуралар жоғалтты. орташа тағанда панорамалық жүзеге асыруға бастады инженерлер мен әйнек, назар аударды емес. қақтығыстардың қорғауға арналған мөлшері бампер, үлкен, алынып тасталды. Ол негізгі құрылғы шамдары жабдықталған арнайы элементі, ауыстырылды жоқ. трактор спойлер төбесінде жақсартылған толтырылып тұрады.

МАЗ-6422 жүргізуші орындығының арқылы түзетілуі үшін өте ыңғайлы бар ыңғайлы кабина, болды.

жүк алдыңғы қанаттары тік бұрышты пішінді алды, бірақ бұл шешім бірнеше көрсеткіштер машинаның динамикасын нашарлады, сондықтан бұл құрылыс сериясы өндіріске баруға емес.

Жүргізушілер Dream

МАЗ-6422 шынымен ұзақ қашықтықты жүріп жүргізушілер арасында өте танымал болды автокөлік болып табылады. Бұл үшін келесі факторлар болды:

• қауіпсіздік және руль ыңғайлы жоғары дәрежесі.
• Орындықтар жақсартылған жайлылық үшін көктемгі тоқтата тұру жабдықталған.
• термоөңдеу күшті және мықты болды кейін машинаны Көпірлер.
• екі төсек бар екі адам экипаж шақырым жүздеген үзіліссіз өтуге мүмкіндік берді.
• автокөлік беріліс қорабы және сегіз-Splitter арқылы өте епті және мойынсұнып жүрді.

автомобильдің өз салмағын Баяу және азайту айнымалы қимасы жапырақ бұлақтар пайдалану арқасында мүмкін болды. Сонымен қатар, бұл компоненттер осы шешім дизайнерлер шетелде бағалады болатын сияқты жүк, халықаралық деңгейде өту үшін мүмкіндік береді. Осы дамыту үшін патент кейбір канадалық компаниялар сатып алынған, және тіпті бұлақтар шығаратын зауыт салдық.

жүк ерекшелігі, сондай-ақ алғашқы үлгілерін өндіру кезінде алға қойылды электр жабдықтары болып табылады. Бұл инновациялар болды:

• Магнитола.
• Тахографтарды.
• тежегіш жүйесінде қысым датчигі.

Қорытындылай келе, ол МАЗ-6422 отандық автокөлік өнеркәсібіндегі серпінді болды және толық кеңестік тракторлар туралы дәстүрлі даналық қосу қабілетті екенін атап өту қажет болар еді.