Honda Civic 5D: техникалық сипаттамалары, шолулар, бағалар мен фотосуреттер

Бұл машиналар туралы бәрі біледі. Өзіңізге судья болыңыз, өйткені алғашқы үлгілер өздерінің отандық кәсіпорындарының қабырғаларын тіпті ХХ ғасырдың екінші жартысында, дәлірек айтқанда, заңсыз 1972 жылы қалдырды. Ал 42 жастан кейін жапондықтар өздерінің конвейерінен әлемнің көптеген марапаттарына дәйектілікпен ие болған культ-бестселлердің 9 ұрпақтарынан босатыла алды. Алғашқы ұрпақтың көптеген аңыздары ТМД жолдары бойынша жүріп келе жатқан осы машиналарға деген махаббат туралы айтады.

Шағын көліктің тарихы

Бұл брендтің әр үлгісі өздігімен ерекшеленеді, бірақ осы шолуда тек гольф классы - Honda Civic 5D, 2006 жылғы мегапоплы хэтчектің алдыңғы нұсқасы туралы айтылады, ол енді жаңалық деп аталмайды. Бұл машинаны біздің елімізде сатудың басталуы бұрыннан басталды және осы ұрпақтың пайда болуы осындай сезіммен байланысты болды, бұл еске түсіру тіпті қызық: кейін автомобиль американдық фильмдерден НЛО-мен салыстырылады. Бұған В-тәрізді оптика, оның жабдықтары жұлдыздықтың кабинасымен бәсекелесе алатын ішкі және сыртқы футуристикалық экстерьер көмектесті. Иә, олар не деп айтуға болады, әр бөлшектің бұл түрінің жалғыз түрі екенін айтады. Тек Honda Civic 5D-ны бақылаған бір жүргізушіге ғана емес, оның мойнына айналды. Жапондықтар тамаша жеңіске қол жеткізе алды, өйткені олар тағы да г - н Сочихиро Хонда философиясын жасап, автомобильді әлемдік нарықтың көшбасшысына айналдырды.

Жоспарлы сызба және сызықтар

Оның айналасында құрылған кинологиялық кескіндер қанағаттанарлықсыз және шабуылға ұрындырды, бірақ бұл модель баяу жұмыс істеді және танылды - Еуропада бұл тек жылдың үздік дизайны мен жағымды динамикасына арналған сыйлықтардың жаңбыры. Көптеген жылдар өткеннен кейін машина бұрынғыдай көзқарастарына соншалықты тартылмаса да, оның керемет жетілдірілген формалары көптеген адамдарға тыныштық бермейді.

Тартымдылық және эксцентричность

Күні бақытты етіп, өзгелерге жақсы көңіл-күй сыйлайтын әр нәрсенің жүрегіне қаншалықты жағымды нәрселерді қай жерде қарсы аласың? Ерекше үшбұрышты пішінмен, таңғажайып лампалардың бірдей стандартты емес геометриясынан, жебелер түрінде жасалған алдыңғы тұтқалардың жылдамдығын таң қалдыратын таңғаларлық тыныштық саңылаулары саналмайды. Газ қоймасының қақпағы оның спорттық дизайнына байланысты пластмассадан жасалған сәл ғана қобалжуымен көзді бірден ұстайды. Қабырғаларында агрессивті сәндеуде қанат бар, ол жоғары жылдамдықпен қысқыш күш пен тұрақтылықты арттырады. Әрине, бәрі төленуі керек, себебі ол шолуды нашарлатады. Бұл фундаменталді автокөліктің жүргізушісі, Honda Civic 5D 8-ші ұрпақ тәрізді, артқа қарап шығудың қажеті жоқ, себебі бұл біраз түсінік.

Хьюстонда бізде проблема бар ...

Егер осы модельдің сыртқы сараптамасы таңданыспен ғана жүрсе, онда ішкі көріністе көптеген адамдар нақты соққыға ұшырайды. Әртүрлі батырмалардың және олардың орналасуының көптігі соншалықты ғажап, кейбіреулер тіпті жоғалып кетеді. Уақыт өте келе жүргізушілер мұндай эргономикаға үйреніп, тіпті оны Honda Civic 5D сияқты өте ыңғайлы деп таныған. Эргономикалық 3 дауыс зорайтқыш рульдік доңғалақ қолында өте жақсы, себебі ол «дұрыс» өлшемі бар және ол тұтқыр аймақтардағы қалыңдатқышты қамтамасыз етеді. Сол жағында пештің дефлекторы, қозғалтқышты іске қосу батырмасы және басқа басқару құралдары бар. Оң жағында тюнинг денелерінің айна бейнесі бар, бірақ олар температура режиміне және үрлеудің қарқындылығына жауап береді. Құрал тақтасы орталықта анықталады, ол тахометр көрсеткіштерін және отын деңгейін және салқындатқыш температурасын оңай оқиды. Қозғалыс жылдамдығы туралы мәліметтерді тек бірнеше көзден жылжыту арқылы ғана алуға болады - СК-дисплейде жылдамдық көрсеткішіне.

Кішігірім егжей-тегжейлі түсінік

Автокөліктің алдыңғы орындықтарында жақсы жағында тұрған ыңғайлы эргономикалық профиль бар, Honda Civic 5D жүргізуші орынының жайлылығына көп көңіл бөледі. Кафедрада қонғаннан кейінгі алғашқы минуттардан және көлік қозғалысын өткізгеннен кейін кететін сәтке дейін сіз ешқандай ыңғайсыздық сезінбейді. Өйткені, интерьер үйде машинада тұрған кез-келген адамға тән. Эргономика - бұл барлық нәрсе. Барлық басқару элементтері қолда бар және оларды ыңғайлы орналастыруды көлденең және тігінен реттеуге мүмкіндік беретін кең орындықтар орнатылады. Клубтың тұрғындары 190 см автокөліктің өсуі кішкентай көрінуі мүмкін. Бірақ Honda Civic 5D туралы түпкілікті тұжырымдарға асыға бермеңіз, өйткені рульде ешкімді шектеу жоқ. Төменгі бөлігінде жеткілікті кабинет бар, ал биіктікте панорамалық төбесінде тұруға тура келмейді . Әр түрлі ұшақтарда көптеген түзетулер бар дөңгелектердің арасында, және жамбас ерінше еркін қозғалады, бұл керемет орынды көрсетеді. Өкінішке орай, арт жағы да жарқын емес: кішкентай биіктіктегі жолаушылар жеткілікті түрде ыңғайлы болса, онда жігіттерге ұзағырақ ұзақ сапарлар нақты азапқа айналуы мүмкін. Қатты күйде тұрған аяқтар, ол соншалықты жаман емес, бірақ басына сəйкестендіру үшін, төсеніштің қақпағын кесу уақыты келді.

Сыйымдылық және инновация

Көпшілік таңқаларлық болады, бірақ Honda Civic 5D хэтчбінің корпусы, ең алдымен, сыныптағы ең үлкен болып табылады. Интерьер оның өзгеруінің ыңғайлы жүйесі арқасында салынған және 415 литр бос кеңістікті ашады! Бұл модельдің тағы бір ерекшелігі - межгалактикалық истребительді ұшақтардың ұшып кетуіне өте ыңғайлы, сондықтан бұл үшін Бастау түймешігі қарастырылған. Ең бастысы - Аяқпен араласпау - сонда бәрі жақсы болады.

Қуат блогы және динамикасы

Автокөліктегі дыбысты оқшаулау қолайлы, бірақ керемет емес. Міне, біреу қозғалтқыштың жағымды шуын ұнатады, ал біреу ол тітіркендіретін болады. Бұл модель механикалық беріліс қорабымен немесе роботты беру құрылғысы бар 140 ат күші бар бензин қозғалтқышымен жабдықталған. Бірінші жағдайда жеделдету 2 секунд жылдамды құрайды, бұл өте аз, әсіресе, озып кету кезінде және осы жабдықта Honda Civic 5D жөндеу әлдеқайда арзан.

Таңба

Авто басқарудан керемет сезім береді, барлық руль дөңгелегі уақытында құйылады, дөңгелектерге серпін береді және әртүрлі драйвер амбицияларын қанағаттандыруға мүмкіндік береді. Қатаң суспензиямен, төмен профильді резеңкеден және төменгі жердің тазалығымен бірге, бұл модель қысқа мерзімде өз мақсатына жетуді көздейтін ұзартылған садаққа ұқсас. Және Honda Civic 5D хэтчбетінің конустық корпусы 2008 жылы соншалықты жақсы, оның тиімділігі мен аэродинамикалық тиімділігі бәріне жетуге бағытталған. Ол өзінің таңғажайып мінезінің көріністерін жарқыратып, жай ғана жарқыраған, арандатушы және ақылға сыймайтын жоғары сынып оқушысын еске түсіреді. Өйткені, көптеген адамдар автомобильдің қаншалықты қымбат екенін ойлайды. Егер ол ашылғанда, тіпті көзге көрінбейтін сәтте де оны көзінен таса алмаса.

Құны, аудитория және кері байланыс

Қазір бұл модельді техникалық жағдайға байланысты 550 000-800 000 рубль бағасымен сатып алуға болады. Осы Honda туралы пікірлер өте бірдей, себебі ол жас сатып алушыларға бағытталған. Өйткені машинада спорттық ноталармен жұқпалы жастық ынта бар. Ең алдымен сұлулықты жақсы көретіндер оған назар аударады - жасөспірімдер, нәзік қыздар. Бұл жақсы ма? Айту қиын, автомобиль - мейірімді, ең бастысы - бұл.