Honda: автоматты беріліс қорабы Мотоциклдер

автомобиль концерндері автоматты беріліс дами бастады, ал ұқсас идея мотоциклдерді өндірушілерді жарық. автоматты беріліс қорабы Мотоциклдер байкер тахометра ештеңеге алаңдамай сапарға ләззат беретін, әлдеқайда оңай болуы тиіс.

бірінші тәжірибе

автоматты беріліс қорабы әлемдегі алғашқы мотоцикл 1975 жылы пайда болды. жаңалығы конвейерге үлгісін қойды Honda, ұсынылған және канадалық нарыққа оны шығарды, сондай-ақ Америка Құрама Штаттарында сатылатын. Жапон олардың құру, алайда, күту ақталды, мотоциклдерді жанкүйерлер арасында керемет қызығушылық тудырады, Honda CB-750 деп аталатын. Үміт білдірді автоматты беріліс қорабы Мотоциклдер теріс пікірлер көп алды. Байкерлер нашар оның тікелей функциясын атқарды және жөнделетін болған жоқ болып жаппай автоматты беру, шаттыққа келмейді. Ол ұқсас проблема сондай-ақ аяқталмаған берумен тәжірибелі қиындықтар автомобиль алыптар, тап айта кету керек. көліктердің көпшілігі «автоматты» үшін көп ақша берді жүргізушілер үмітін ақтау үшін алмады. Кеңес Одағында «Днепр» мотоцикл тісті әдеттегі терезесін өндірілген кезде, жапон фирмасы автоматты беріліс қорабы үлкен тәжірибе алды.

автоматты беріліс оралу

Honda CB-750 бар алыстау қарамастан, алаңдаушылық автоматты беріліс қорабы мотоциклдерді тұтас желісін құру қош идеяға емес. Жобалар мұздатылған және жақсы есе күтіп, автоматты беріліс қорабы толығымен әзірленетін болады кезде, мен оның сипаттамалары тиісті деңгейге шығады болатын. «Автоматты» автомобильдер үш онжылдықта кейін әлемдік нарыққа жаулап және танымал «Механика» айналды. Бұл нәтиже, отын тұтыну едәуір қысқарды тетігін, тегіс пайдалануға арқасында қол ептілік және көлік динамикасын ұлғайтылды.

2005 жылы, жапон сериясы өндірістік моделін Honda Д.Н.-01 қоюға шешім қабылдады. автоматты беріліс Бұл спорт мотоцикл оның ізашары астам табысты болды. жаңа велосипед алты жылдамдығы автоматты бар хабарлар мен үш режимдерін алды:

• Спорт.
• Типтроник.
• Автоматты.

мотор-жанкүйерлері үшін ыңғайлы ләззат сапарымен және тек жол жігерімізді мүмкіндік береді тамаша автоматты режим болып табылады. спорт ауысу, бірлік бірден толық әлеуетін көрсететін динамикасын, сонымен қатар қозғалтқыш дыбысын ғана емес өзгертіңіз. типтроник режимі өз бақылауында спорт велосипед ұстап көреді жанкүйерлерінің механика үшін арнайы әзірленген.

Үздік сондай-тұқымды

Қазіргі автокөлік құралдарын таңда сіз АКПП бар модельдер түрлі таба аласыз нарығы, бірақ жапон үздік болып табылады. қолмен және автоматты: Олар трансмиссия екі нұсқада шығарылады мотоциклдерді, өндіру айналысады. «Машина» салмағы көп дегенде тартымды опция, жаңа модельдер болды болса бұрын, ол тек 10 кг әдеттегі PPC да ауыр. Енді Honda «автоматты» жабдықталған бірнеше мотоциклдер ұсынады. Олардың арасында, ең үздік алды, Crosstourer табылады:

• V-тәрізді, моторлы shestnadtsatiklapanny көлемі 1237 ^см3.
• 130 л. а.
• Клиренсі - 18 см.
• Электр Стартер жүйесі.
• 21.5 литр отын багының сыйымдылығы.

Бұл модель үздік-сату, сонымен қатар ең сенімді ғана емес. өз велосипедпен автоматты беріліс орнату тартылған итальяндық мамандар, айтарлықтай жапон деңгейін жете алмады.