Мотоциклдерге арналған майлар: қалай таңдауға болады?

Кезде дерлік осында мотоцикл маусымы, автокөлік құралдарын иелері қазірдің өзінде дұрыс және қиыстыру avtomasla ма, оны қалай, олардың темір жылқы қайтып қаматты және мотоцикл құйыңыз мұнай қандай деп ойлайсыз жатыр?

автомобиль және мотоцикл Мұнай

көлікке және керісінше велосипед өшіру, көптеген адамдар, бұл әр түрлі жолдармен оған жұмыс істейді ақ мұнай, түрлі және басқа да көлік құралдары қолданылуы тиіс деп есептейміз.

Автокөлікте үш майлары пайдаланылады:

• моторлы;
• Қолмен беру үшін;
• артқы осьтің үшін.

Қазіргі заманғы мотоциклдерді барлық функцияларын барлық дерлік модельдері Қозғалтқыш және жылдамдық қорабы, және бір блок орналасқан ілінісу екі жылдан бері бір мұнай жатыр.

Бұл автомобильдер мұнай ғана түрлі механикалық әсер ету алдын, кедергі ретінде қызмет дейді. Мен мотоциклдер, осы қосымша, ол қозғалтқыш суытып және жылу ақаулыққа жол бермеу, өйткені үлкен жылдамдығы қарқынды жылу тудырады, энергия көп мөлшерде өндірілетін тиіс.

Motorcycle Мұнай

Осы жеңе, мұнай төтенше жағдайларда жұмыс істеуге бейімделген болуы тиіс. тұтқырлығы температура тез және қатты өзгертеді, тіпті егер сақталады қажет. тез қозғалатын бөлшектер жабуға тұтқыр - мұнай, бір жағынан, тар ашу арқылы, және екінші жағынан ағып оңай болуы тиіс.

Тұтқырлық rassekaniyu және төменгі төтеп қабілеті жатады. сұйық кезде үлкен тұтқырлығы, кем сұйықтық және бөлшектенген төзімді болады. Және керісінше. төменгі кезде тұтқырлығын сұйық көбірек сұйықтық және бөлшектенген аз төзімді болып келеді.

Кезде қозғалтқыш ол майлы заттар бір-біріне қарсы үйкеліс мұнай ығыстыра әрекет. Бірақ жеткілікті жақсы мұнай тұтқырлығы, егер сұйық баяу саңылау арқылы өтеді, және байланыс элементтері қалпына келтіру мүмкіндігі бар.

мотоцикл нұсқаулар қозғалтқыш үшін ұсынылады майларының түрлерін көрсетілген.

Жыл бойы

ол SAE 10W40 - олардың арасында ең танымал бірі. Мұнай барлық ауа райына жатады.

10W тұтқырлығы индексі -40 градус Цельсий болып табылады.

40 Сондай-ақ, тұтқырлығы көрсетеді, бірақ 100 градус температурада.

төмен температурада Бұл мұнай мотоцикл оның стандартты нысанын бар жоғары кезінде, төмен-үйкеліс ретінде көрінеді. оның идеясы суық басталғаннан кейін, ол төмен тығыздығы, және жылыту кейін оның тұтқыр қасиеттерін сақтайды, бұл. Алдында қозғалтқыштың осы түріне пайда әрқашан өсіп тозу мемлекетте, ал болды, сондықтан ол әдетте бір мұнай қыста құйып, және басқа да болып отыр - жаз.

операция мотоцикл мұнай екенін есте сақтау қажет болғанда сызықтық ретінде жылы әрекет етеді. Әдетте, өндірушілер бұл туралы үнсіз болып табылады. Сонымен қатар, ол сіз тұтқырлығы кейін назар аудару керек, ол үшін маңызды екінші параметр болып табылады.

май таңдау

көлік құралының нұсқаулық ескере отырып, мотор майы мотоциклдерге арналған ортақ мағынада бірінші кезекте таңдаған жөн. қалыпты жүргізу 35 градус температурада жүзеге асырылады Мысалы, егер, тығыз мұнай қолайлы 15w15 табылады. Сондықтан қозғалтқыш жақсы қорғалатын болады. Бірақ көктемгі 10W40 (кем тығыз) болар еді жай ғана жақсы параметр болып табылады.

тұтқырлығы деңгейі аз, және жоғары температурада мотор өте ыстық болса, мұнай мотор элементтері, атап айтқанда, жеңіл болып табылады және, демек, ол тез тозуға ұшырайды кесіледі. Бұл жағдайда, май деңгейін ұсынылған құю жоғары болуы керек.

жылыту кезінде қозғалтқыш қуаты көп түрлі емес, өйткені, құрастыруды және КП сақтау үшін салт көп жоғары температурада жұмыс істеу кезінде мотоцикл үшін әлі де жоғары тұтқыр мұнай құйып.

Және, мүмкін, барлық кейін, автомобиль?

автомобиль май және мотоцикл мұнай салыстырғанда кезде көзге түседі бірінші нәрсе - бағасы болып табылады. Motomaslo әлдеқайда қымбат автокөлік болып табылады.

Өндірушінің мәліметтері бойынша, мен көлік құралдарын көптеген иелері, автомобиль мотоцикл бірлік құртып, және сабы ол жоғалады.

Бірақ шартты түрде белгілі бір теріс әсерін орын жасайды, оған сәйкес басқа пікір бар. Бірақ бұл тек ілінісу қолданылады. Және барлық жағымсыз заманауи майлары ілінісу сырғанай өте жай әкелуі өте қуатты тазартқыш қасиеттері болып табылады қамтамасыз ету болып табылады. Бірақ сіз, сондай-ақ аз заманауи мұнай пайдалана аласыз!

сыныптау

Майлар спецификациясын бар. SA, әрбір ұрпаққа өз хатында С.Б., SC, SD және т.б.: Мысалы, жаңа өнімдер сияқты американдық жіктеу API сәйкес олардың кодтары өзгерді. Қазіргі заманғы мотор майы индексі SN жетті, бірақ motomasla SH тоқталды.

Егер басқа сыныптамалар көру болса, онда сіз таңғажайып мәміле таба: Motorcycle мұнай көліктен ғана ешқандай айырмашылығы жоқ!

Бірақ неге, содан кейін, сіз көбірек төлеуі тиіс? Мүмкін сатып алушылар және аз пакеті мөлшерін өндірушілер үшін жоғары шығындарды психология бүкіл нәрсе? Ол бұл туралы ойлауға тұр.