Feat Питер Нестеров. цикл Ресей Авиатор ұшырады

соғыс кезінде нацистік Стервятники күрес кеңестік ұшқыштар астам алты жүз қошқар құрады. Мәскеу аспан қорғайтын Бұл ерлігі, пилоттық басқа таңбалар мысал айналатындығы Виктор Talalikhin етеді. маневр ретінде қайтып жарты шарда шабуыл құтылып беретін және кеңінен деп аталатын «ілмекті» пайдаланылады. Ресей ұшқыш Петр Нестеров - осы жалпы және авиациялық техникасын классика айналды авторы. Loop және Тара әлемде алғаш рет оларды қарсы алды. Бұл күні мен барлық емес есімде.

Ағылшын және француз тұсаукесеріне «қауіпсіз ұшу» қандай болды

авиациялық воздухоплавания теориясы басында әуе кемесінің жасаған барлық маневр көлденең жазықтықта жүргізілді тиіс, оған сәйкес, қауіпсіз ұшу тұжырымдамасын басым. Тік қозғалысы шықса және кемуі кезде ғана рұқсат. аспан табиғи қорқыныш төтенше ретінде қабылданады және оны жою үшін дереу шаралар талап болды теориясы және кез келген банктің санасында екі басым. Бірақ тұжырымдамасы ресми қабылданған және қарсыласы болды. Ол қауіпсіз ұшып келеді, банкпен «жатып», тіпті сіздің ұшақ «төңкеріп», орыс деп отыр қосыңыз бұрылады. Ол түсіну почтенный шетелдік мамандар қуантты сай келмеді. таңқаларлық ештеңе Ресей офицері-пилоттық Петр Нестеров Гатчина авиациялық мектеп түлегі пилотировал бір «деген сандар» армандаған, сол жерде болды.

қалыптастыру

оның жұмысына және отанына қажырлы берілгендік ынта мысал Питер Нестеров тағдыры болуы мүмкін. Loop, оларға өз дағдыларын шыңы болуға жасалған, бірақ ол жұмыс лот бойынша жүргізілді. Әскери қызметшілердің отбасы, ол бірінші артиллериялық қалыптастыруды алды. Императорлық Орыс мектептерінің Жоғарғы қолбасшылығы деңгейде болашақ пилоттық математика білетін қаншалықты жақсы айтуға болады. Бұл білім кезекпен банктер қажеттігін және бір рет өлімге айлалар көрінді тік маневр мүмкіндігін негіздейтін, қажетті теориялық есептеулер жасауға мүмкіндік берді. Инженерлік дағдылар өз құрылымдар мен сериялық ұшақтарды схемаларын өзгерістер көптеген жүзеге асыруға ықпал етті. Мұның бәрі сол кездегі ұшқыштар, әскери ерлігі мен дағдыларын пилотаж ең қол жетімді емес, және одан ештеңе.

Бұл қалай болды

теориясы жақсы, бірақ оның ережелері практикалық дәлелі болуы керек. бірнеше қалааралық рейстерді жасалған соң, батыл Авиатор негізгі идеясын жүзеге асыру үшін жақын келді. 1913 жылы, барлығы дайын болды. semidesyatisilnym мотор «Gnome» жабдықталған Ұшақ «Nieuport-4», Киев Syretsko саласындағы болды. мұнда кездесті аудитория, алдағы іс-қимыл кейіпкер пилоттық Нестеров күтеді. цикл, содан кейін, өйткені бұл төтенше дефолт ықтималдығы туралы «өлі» деп аталды «өлімге шифрлар.» 27 тамыздағы күні авиациялық мерзімі өзгеруі күні болды. Ол адамзаттың мәңгілік қорқыныш ұтып, маневр жасау үшін болашақтың ұшқыштарды еркіндік берді адамның атын алды. Енді ұшақ қарамастан оның кеңістіктік жағдайы туралы, ауаның тіреуші күшіне айналып отыр.

Қандай , цикл 1913 Нестеров ілмегімен атындағы

цикл жабық шеңбер, демек атауы түрінде әуе кемесі тік маневр. Ол соңғы ординате қатысты нүктесі жағдайына байланысты, алға және түсетін болып табылады. Қазіргі уақытта, спорт қайраткері өнімділігі шеңбер оның пішінін жақындап ең ұсынады (қосымша ол «дөңгелек», жоғарыда қарастырылды ұшқыш біліктілігі болып табылады). нақты әуе күрес тұрғысында, бұл ереже құрметті емес, тым «таза» өнімділік сондықтан жиі ол тігінен немесе көлденеңінен Созылған, сопақ болып, жау оңай жеңіп етеді мақсатты ұстанымын, болжауға мүмкіндік береді. Нестеров ның ілмегімен өсіп келеді кезінде, оның пішіні көп маңызға ие болды. Ол кейбір нүктесінде, оның ұшақта отырып пилоттық төңкеріп жоғары жер иемденіп фактіні таң.

Шетелде

Тарих Ресейдің басымдықтары шетелде танылған өте құлықсыз болып табылады деп үйретеді. өз артықшылығы құлшынысты қатынасы (көбінесе ойдан) орыс ұшқыш ерлігін қатысты көрінді. 12 күннен кейін, Өлі ілмектер Франция Авиатор Pegu қайталау болады. Әрине, ол тіпті Ресейде біздің пилоттық баспасөз ізбасары пилотаж ең ізашар және теоретигі астам назар аударды, ACE үшін ерлік жоққа мүмкін емес, партия акт болды, бірақ қандай да бір себептермен. Шетелде және қазір Өлі ілмектер «өлі» немесе катушкалар (Loop The Loop) қоңырау көреді. Алайда, қазір Marconi радио ойлап пайымдауынша ...

Loop «Uortundere» цикл

компьютерлік ойын «War Thunder» бар. Loop оған цикл - «пилоттық» -geymera белгілі бір деңгейін талап ететін, күрделі пилотаж болып табылады. оны орындау үшін, ол сондай-ақ ұзақ көкжиегі деңгейі ретінде осы ұстанымын сақтай отырып, қажетті жылдамдығын (әдетте дейін 400 км / сағ) ие және біртіндеп руля алуға маңызды болып табылады. Бұл ойында, және көлденең бақылаусыз штопор жылы тежелудің нақты ұшулардан, нәтижесінде сыни орамды алдын алу маңызды болып табылады. Loop «War Thunder» әдемі және күрделі, бірақ монитор отырысына цикл, сіз толық ұшқыш сезіну тұтас кешені елестету мүмкін емес, ол төңкеріп сәтке пайда болады. Сонымен қатар, бас тартқан жағдайда, бұрыс әрекеттерге салдары сезімін шектеледі. Sky компьютерлік емес, қателіктерді кешірмейді, ...