«Chevrolet Camaro» 1969 жылы: тюнинг, фотосуреттер, сипаттамасы

Мүмкін, ең танымал және белгілі көліктердің бірі «Chevrolet Camaro» 1969 жыл моделі ретінде шын мәнінде спорттық автомобиль. Бұл автомобиль автоәуесқойлар миллиондаған баурап алды. Ал оның тарихы қайтып 1966 жылы басталады. Ол өндірісін бастады, содан кейін болды. Бірақ мен моделі 1969 мәселе бойынша дәл көңіл айтқым келеді.

түсінік

Сіз 1969 жылы «Chevrolet Camaro» сипаттамалары туралы айтуға бұрын, ол өндіріс тұжырымдамасын қысқаша шолу тұр.

Америкада Соғыстан кейінгі жылдары, мен көп балалы дүниеге келген - 70 млн астам! Ал 60-шы жылдардың басында олар мектепті бітірген. Көптеген жүргізуші куәлігін алды. Және, әрине, адамдардың саны айтарлықтай автомобиль мұқтаж. Алайда, машина ескірген, сол күндері жүзеге асырылады. Сол жылдардағы жастар неғұрлым қазіргі заманғы, атлетикалық, тартымды көліктер көргім келеді. Олар жаңа нәрсе қажет. Ал «Chevrolet» концернінің кездеседі жету олардың тілегі. магнит сияқты, назарын, сәнді, стильді автокөлік - әзірлеушілер «Camaro» үлгісін құрдық.

Бірінші ұрпақ: өндіріс бастау

Ол 1969 1966 жылғы шығарылды. Бойда жұртшылық үшін көрсетілген «Camaro» бірінші үлгі ретінде, түсінікті болды - бұл сол уақытта өте танымал болды лайықты бәсекелесі, «Ford Mustang» болып табылады.

Көптеген автокөлік атағын құны мүдделіміз. Ол «дос» немесе «досы» деп аударылған, Camarade француз түсіндіру сленг бұл сөз «Camaro» шықты. Ал ол дұрыс емес болып шықты. 1967 жылы, сөздің мағынасын сұрақ концернінің менеджерлері берілді. а Mustang - Және олар шағын деп аталатын және оның негізгі азық-түлік өте жаман аң, деп жауап берді. Негізінде, түсінікті сарказм бар.

1969 жылы «Chevrolet Camaro» екі нұсқада жеткізіледі - купе және кабриолет жылы. Бірақ бұл модель ғана ерекшелігі емес. Бұл әлеуетті сатып алушылар қозғалтқыштар мен шамамен 80 зауыттық опциялары үшін төрт опцияларды ұсынылады атап өткен жөн! Бұл машина соншалықты танымал болды, бұл таң қаларлық емес. Айтпақшы, ең қуатты нұсқасы 5.7-литрлік 255-ат күші болды қозғалтқыш V8.

Қызықты фактілер

Қосымша опциялар ең танымал пакеті СС болды. Біріншіден, бұл модель, өзгертілген сыртын ерекшеленді бірнеше рет жетілдірілді. Ол ауа кіретін және қара болды , торын ол шамдар артында. Ал өте әсерлі қозғалтқыш, оның көлемі 6,5 литр және 325 литр жақсартылды, өйткені. а. моделін кейінгі нұсқаларында 1969 жылы «Chevrolet Camaro» 375 литр автомобиль болды. а.

Дегенмен Z-28 коды ретінде белгілі болған қосымша опцияларды, пакетін өндірді. Ол қалың жұртшылыққа жарнамалау емес еді. Z-28 пакеті ең танымал және сатып айналды Алайда, осыған қарамастан, ол нұсқасы. Сонымен қатар, бұл автомобиль брендінің өмір сүру барысында! Осы функцияның көмегімен тәртібі базасы «Camaro» - Ал мұндай модель иесі болуға тек бір мүмкіндігі пайда болды. Бірақ сатып алушы автоматты С.С. коды ретінде белгілі жиынтығын, сатып алу мүмкіндігін жоғалтады. Кондиционер сондай-ақ айырылған автоматты беріліс.

Неге Z-28?

Бұл өте қисынды мәселе болып табылады. Шынында да, көз үшін 60-шы жылдардың соңында көптеген адамдар автоматты беріліс қорабы және кондиционер автокөлік иелері болғым келеді. Бірақ неге содан кейін Z-28 пакетін моделі соншалықты танымал болды? оның ерекше сипаттамасы қандай?

1969 жылы «Chevrolet Camaro» осы түрлендіруде алдыңғы доңғалақтардың туралы күшейткіш жабдықталған дискілік тежегішінің болды, және жарыс жарыстар тоқтата тұру үшін дайындалған. Тіпті осы моделін 4-жолақты КХР Манси орнату және қуатты 5 литрлік бірлік мәжбүр. Оның аталған сыйымдылығы 290 литр болатын. а. Бірақ нақты - әлдеқайда. Сияқты көптеген 400 ретінде «жылқы». Мұнда, негізінен, және «Chevrolet Camaro» 1969 Сервис Release Z-28, сондықтан белгілі болды негізгі себебі.

Жалпы сипаттамасы

автомобильдің әзірлеушілер мен дизайнерлер, біз «Chevrolet Camaro 1969» баптау көлікті қажет екенін сезіндік. Және сондықтан олар өз көрінісін жақсарту үшін шешім қабылдады. Тор олар ағзасына тереңірек батып, және оның артында жасыру дөңгелек фаралар, үш тар учаскелерінде сегменттерге. жаңартылған шамдар Hind қанаттары. Және бұл инновациялардың арқасында Нұрға көп приземистые және кең көрінеді болды.

назардан тыс және интерьер кетті. Ол жаңартылған бақылау тақтасын және жақсы, ыңғайлы креслолар дамыған.

Және жоғарыда айтылған қозғалтқыштардың таңдау ұсынылатын сома, 12 дейін ұлғайды ең қуатты 375 литр дейін аударды. а. Ал бұл қозғалтқыш Пейс ретінде, жарысты «Индианаполис 500» ашты бар моделі болып табылады. Іс-шара аяқталғаннан кейін біраз уақыт өткеннен кейін алаңдаушылық осы машинаның көшірмелерін шығаратын бастайды. Және олар танымал! мұндай машина жарқын қызғылт түсті жолақтары бар ақ дене болуы мүмкін үйреніңіз.

танымал шыңы

Жоғарыда фотосуретті қамтамасыз Car «Chevrolet Camaro» (1969), шын мәнінде танымал және танымал автокөлік айналды. Бұл көптеген қызықты фактілер дәлел. Мысалы, өте қатты өнімділігі электр станциясы комплект, жеке шеберханалар қарамастан жиі модельдерін қуатын арттырады. Яғни техникалық реттеуді жүзеге асырылады. көп қозғалтқыштардың жүз ат күші жабдықталған шебері: Ал, бұл, бұл қалай болды. Мысалы, 7-литрлік бөлігімен Yenko Спорт Автомобильдер Автомобиль 15-дюймдік ралли дөңгелектері, орама Торша және бренд жапсырманың жабдықталған болуы. Және де олар 450 литр сыйымдылығы дейін әкелді. а. автокөлік иесі жоғары жылдамдықта жанкүйері болды және көп ақша болса, ол жай ғана 13 секунд миляны ¼ үшін үдеткіш болып осындай машинаны, жасай алмады. Және бұл ең жарқын нәтижесі болған жоқ.

Бұл сол қозғалтқыш, тек алюминийден жасалған, бір 430-а.к. ретінде көрсетілген, бірақ оның нақты сандар көп әсерлі болды. Атап айтқанда - шамамен 500 литр. б.! зауыттық шиналар, бұл модель сол 13 секундта мақал ширек айлықтары алды. Бірақ жақсартылған қозғағыштың шығарумен - 11,6 секунд. максималды жылдамдығы мәресінде бір сағатта 196,2 шақырым болды! Бірақ өнімділігі автолюбителей осындай үшін көп ақша беруге мәжбүр болды.

«Camaro» 1969 моделі жыл - бұл шын мәнінде аты аңызға айналған үлгісі болып табылады. Және бұл факт, бұл тіпті жақсы жасайды, тіпті бүгін, сондықтан көптеген ондаған жылдар өткеннен кейін, бұл машина көптеген жаңа автомобильдер фора бере алады деп.