Car IZ «Combi»

ерекше отырып «Москвич» ИА «Комби» сол уақытта үшін «liftback» дене 1973 жылы пайда болды. Сол жылы оның ғарыш «Луноход-2» аяқталған ғылыми-зерттеу, және «Союз-19» экипажы өз американдық әріптестерімен бірлескен оқу-жаттығулары басталды. Бірақ уақыт, тіпті осы жарқын оқиғалар Ижевск автомобильдің жаңа элементтердің пайда көлеңкеде емес. IL «Combi» жаңа Renault-16 ұсынылған француз, үшін «жобалау жауап» болды, әсіресе, бұл атағын алды «Жыл еуропалық автомобильдерді.»

Сол уақытта үшін жаңа «Москвич» пайда бұрынғы Кеңес автокөліктер арасында атипті болды. IL «Combi» хром тауашаларында, бастапқы тор радиатор және бір бірлік кезек сигналдар және борттық шамдары біріктірілген бар ерекше, тікбұрышты фар артын аралас. Осының барлығы жаңа моделі иномарка сияқты болды дегенді білдіреді. ол сол уақытта барлық шетелдік қолданылады, белгілі, дегенмен мен Кеңес министрлігі осы дамуын шешті ең таңғажайып нәрсе, конвейер қойылады.

ИЛ Сериялық өндіріс «Комби» 1973 жылы басталды, ол 500-ден астам вагон шығарылды, және шығару көлемі бойынша артып келеді. Бұл модель Автомобилист тартады қандай? Біріншіден, бұл көтеріп ұстап, телескоптық күшейткіш және бұрышпен 45º кезінде лақтыруға бесінші шыны есік болып табылады. Мұндай көлбеу есік машина ғана емес бірегей көзқарас, сондай-ақ дене аэродинамикасын арттырады берді.

Сонымен қатар, артында ғарыш артқы осьтің практикалық жобалау болды. орналасқан отын багының төменгі жағында, және оған жоғары құралдар жиынтығы және қосалқы доңғалақ орналасқан «техникалық қабат» жасауға. Осы бөліктің қақпағы 50 кг салмаққа арналған багаж қабат негізгі болып табылады. Артқы орын бүктеп, онда сіз 200 кг көтере алатын тегіс және ұзақ жүктеме платформа алу. IL «Аралас» жылы қаттылығы қосымша рангоуте -ға өсті және қосымша көктемгі жапырағы баспалдақты артқы аспа.

«Москвич» иегерлері бұл машина емес екенін білемін - бұл танктің. Мұндай салыстыру әсерлі көлік массасы (догруза 1100 кг) ұштастыра қалың болат тамаша сапасы, есебінен алынған. Ал бұл мүмкіндікті ИА «Комби» кез келген кім біледі, онымен қашықтықты сақтауға тырысып жолда, «Москвич» және сызаттар шағын соқтығысу ретінде алынуы мүмкін емес, бірақ жаңа иномарка зардап шегеді.

ол баланстық және әрекет қабілеттілігі әр түрлі болып табылады, өйткені Бүгін машина сәтті, жұмыс үшін және аң аулау мен балық аулау үшін сапарлар үшін де пайдаланылады. Сонымен қатар, тіпті ол қайтып жолдарда шахталарды жүктеу қорқады емес, және оның өткізгіштігін бүкіл аңыз өтіңіз.

Бірақ, барлық артықшылықтары бірге, әрине, кемшіліктері де бар. Біріншіден, бұл ғой үлкен отын шығыны кеңестік «Мустанг» IL «Комби» деп аталады жақсы себеппен (100 км құрайды, 10 литр). осы мәселеде Tuning жағдайды түзету мүмкін. бесінші үлгіден Жигули туралы Карбюратор ауыстыру үшін жеткілікті Moskvitch, және тұтыну 8 литр дейін азаяды. Байланысты төрт қорап «құрама» төмен жылдамдықты беру жатады, бірақ бұл өте даулы мәлімдеме болып табылады, машина 150 км / сағ жоғары жылдамдығы бар, және оған тіпті жарыс үлгілерін жасау.

Егер кейбір мақсаттар үшін пайдаланылатын автокөлік сатып алуға шешеді Сондықтан, егер ол осы модель табу қиын болып жақсы. Бұл жүк үлкен көмекші болып табылады, және аударуына кері жолдарда саяхат кезінде. Ал одан біз «кәмпит» жасауға болады, қажетті жағдайда, баптау және IL «Комби» тамаша көнбейтін екенін есте сақтаңыз.