CarsАвтомобильдер

ВАЗ-2114 Стартер эстафетасы қайда? Ықтимал бұзушылықтарды және оларды жою

Электр Стартер тіпті мүмкін пайдаланбай көлік құралын бастаңыз. Бұл мұқият машинаны итеріп талап, немесе басқа сүйреуге сізді қабылдауға біреуді сұрайды. Сіз салонында сіздермен әрқашан емес, қараңыз Бірақ, жолаушылар бұл әркім сіз сүйреп қарсы бағытта келе жатқан жүргізушілер келісесіз болады «итеру» бар автокөлік бар көмектеседі емес, еді бар.

Өкінішке орай, қозғалтқыш барлық жерде орын бастап отандық көлік құралдары өндірістік міндеттерді шешу үшін. Стартер қатысты, содан кейін ол өте жиі төмендейді. Бірақ оның жұмыс істеуін қамтамасыз ету туралы мәліметтер, жиі беріледі.

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. Осы мақалада біз Ретрактор эстафетасы Стартер, қандай туралы айтуға болады және ВАЗ-2114 мысалында оның дизайнымен айналысады. Сонымен қатар, біз бұл проблема, және ұқсас мүмкіндіктері бар қозғалтқыш бастапқы жүйенің басқа да элементтерін ықтимал істен қарастырады.

бастап құрылғының жобалық және қайда ВАЗ-2114 Стартер реле

Стартер «Он төртінші» кәдімгі болып , тұрақты ток мотор тұратын:

  • тұрғын үй;
  • төрт полюсті арматура (ротордың);
  • Bendix (ілінісу толып);
  • Ретрактор (тартым) реле.

бірлігі жағдайда екі қақпақтарды арқылы жабылады. ол статор рөл атқарады мотор жобалау. оның ішіндегі оның көлденең ось айналасында айналмалы төрт полюсті арматура (орамасының білік) бар. білік моторлы тұрғын үй орналасқан екі қолдау подшипниктер арқылы өткізіледі.

Bendix немесе озу - тәжі тісті анкерлі иінді маховика бар тартады тетігі болып табылады. Ол ротордың алдында орналасқан.

? ВАЗ-2114 Стартер эстафетасы қайда? Ол оң оған орналасқан. Жоғарыда. Шын мәнінде, ол әдеттегі емес, біздің ойымызша, құрылғы, контактіні жасауға. Ол екі функцияларды орындайды. орамасының арматура байланыстарды жабады және Bendix тісті беріліс.

жұмылады жобалау

Ретрактор эстафета стартер тұрады:

  • болат қабықшасы;
  • негрлердің орган қақпағы;
  • анкерлік;
  • мойынына және орамасының өткізу;
  • Көктемде және байланыс диск Rod.

жұмыс істеу принципі

тұтану зәкірде өшірулі кезде, көктемде арқасында кеңейтілген күйде болып табылады. Crown доңғалақ айналысатын емес, ал Bendix тісті. Біз қосқанда реле екінші орынға кілті от қуатталған болып табылады. алынбалы-катушкалар жинақталатын магнит өрісі зәкірді жүргізеді. Ол көктем қысу үшін кері жылжытады және кернеулі Стартер жеткізіледі, ол арқылы контактілерді жабады. осы нүктесінде Жиналмалы катушкалар, өшірілген және өткізу жөніндегі қосылады.

якорь қозғалысы барысында ротордың білігіндегі шанышқыны жылжытады. Ол, өз кезегінде, маховик өзара ішіне механизм енгізу, Bendix жылжиды. біз кілт от жүре берсін кезде, катушкалар, холдингтің арқылы кернеу пружиналар әсерінен өзінің бастапқы күйіне келіп тоқтатқан, және зәкір қайтару. Fork, осылайша, ажыратылып және маховик ноқат Bendix тісті гүл шоқтарын.

Белгі Ретрактор релелік

Бұрыс магниттік қосқыш мынадай белгілері арқылы анықтауға болады:

  • ); тұтану оның ең артқы орында арматура қозғалатын ілеспе нұқу емес болғанда (Стартер қозғалтқыш іске қосылмайды, майыстырмаңыз жоқ);
  • естіледі, бірақ Стартер жұмыс істемейді;
  • Релелік Стартер қозғалтқыш басталады, бірақ сапары емес.

Сіз қосу от болса, біз қозғалтқыш іске қосылмаса, және сол уақытта бастап құрылғының істен осы белгілерінің бірі бар, проблеманы табуға өз көріңіз, бұл табылған. Кейбір жағдайларда, сәтсіздік бетінде болуы мүмкін, және ол тек бірнеше минут алады жою үшін.

басылу Ретрактор эстафетасы болмауы

Клик болмауы, ол кернеу немесе алынбалы орамасының проблемалар бірге берілмесе, не деп көрсетуі мүмкін. Бірінші сымын тексеріңіз. Бұл үшін көзбен релелік батарея оң сым сауалнама, және тұтану қосқыш жұқа сым кейін. Егер мүмкін болса, «салмағы» батареяның жəне теріс үшін асырылады эстафетасы жасасу, оның оң зондты бекітіп вольтметр (мультиметр) арқылы кернеу мәні тексеріңіз. құрылғы батарея кернеу көрсету керек. ол төмен болса, онда ол сымын мәселені іздеңіз қажет.

реле кернеу келіп түссе, жоқ, тікелей қозғалтқышты іске қосу үшін көріңіз от. Бұл үшін оған созылып сым ажыратып, бұрағыш релелік байланыс (Стартер үшін батарея және шығару үшін шығыс) жабыңыз. Ол жұмыс істеді? байланыс тобы от түсініңіз.

онда басыңыз, бірақ Стартер Крутой емес,

тұтану саған қосылып тұрса анық эстафетасы басу естіп, проблема Стартер ең ықтимал. Мүмкін, щеткалар, тозған немесе орамалардың бірінде үзіліс бар. Кез келген жағдайда, одан әрі диагнозы құрылғыны бөлшектеу мүмкін емес. орамасының тоқтату шүріппені анықтау кезінде орамасының орамдарда мамандар оны тапсыру, қалпына тырысуға болады. барлық заттар жаман болып, онымен бірге сол жағдайда болса, онда ол жаңа Starter 2114. ол 3700-5000 рубль шегінде ауытқиды бағасын сатып жақсы.

Relay Стартер қозғалтқыш басталады қуаттандырады, бірақ мүгедек

Бұл жағдайда, мәселе эстафетасы орамасының немесе оның механика немесе іздеу керек. дәл диагноз құрылғысын шығарады бөлшектеу кейін ғана мүмкін болады. мұндай істен ең жиі себебі алдыңғы жағдайы якорь итеріп алмай олардың «шаршау» арқасында көктемгі, болып табылады.

Ретрактор эстафета Стартер ВАЗ-2114 ауыстыру қалай

Енді жою және тартқыш реле ауыстыру процесі «он төртінші» келеді. Бірден Стартер жинағын алып тастау үшін жақсы екенін білдіреді. Сондықтан, бұл оның щетка құрастыру және подшипниктер күйін тексеру үшін қатар болады. Осылайша, эстафета ауыстыру процесі болып табылады:

  1. батарея теріс терминалын алып тастау.
  2. реле және щетка құрастыру Стартер терминалдар ажыратып, сымды.
  3. ілінісу тұрғын үй болттар монтаждау Стартер өшіріңіз. оның орнынан шығатын.
  4. Реле қамтамасыз бекіткіш босатыңыз болттар.
  5. оның орнына жаңасын орнату Стартер эстафета, ажыратыңыз.
  6. кері ретпен құрастырыңыз.

Басқа релелік

и как его заменить, мы разобрались. Сонымен бірге, ВАЗ-2114 Стартер эстафета және оны қалай ауыстыру болып табылады, онда, біз түсінеміз. Бірақ қозғалтқыш іске қосу жүйесінде, осы аттас бір элемент бар. Иә, ол сондай-ақ «Стартер эстафета.» Деп аталады Тек қосымша. Және бұл өте әр түрлі болып табылады жұмыс істейді. служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. Қосымша эстафета барлық триггері қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін пайдаланылады. Онсыз, сіз іске сайын дерлік өртеп щетка және арматура орамасының.

? ВАЗ-2114 Стартер эстафетасы қайда Тағы да сен, сұрағым? Бірінші модель «Он төртінші» қозғалтқыш бөлімін және кабина бөлу қалқаның бойынша жоғарғы жағында мотор бөлімінде орналасқан. жаңа ВАЗ-2114 туралы, ол жерде емес. Ал отбасының автомобильдер, дәлелдеу үшін, аузынан «Самара» көбіктенетін кейбір «мамандар» -2, әдетте қарастырылмаған.

Шын мәнінде, қосымша реле, бұл жай ғана ол руль бағандар астында орналасқан екені даусыз. Тек пластикалық корпусының төменгі бөлігін алып тастау, және сіз оны бірден көруге болады. Бұл қалыпты төрт-эстафетасы Стартер тұйықталу қорғау 98.3777-10 таңбаланған. Сіз энергоблокты іске қосу проблемалар бар және оны тексеру жалқау емес. Егер

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.