Әуежайлар Чикаго: тізімі, сипаттамасы және пікірлер

жағасында үлкен және әдемі мегаполис Мичиган көлінің, Чикаго әділ Midwest астанасы деп аталады. Ол (Нью-Йорк пен Лос-Анджелесте кейін) халықтың тұрғысынан үшінші орын ірі өнеркәсіптік, мәдени және қаржылық орталығы болып табылады алады. 2.722.553 адам тұрғыны бар, ол Чикаго күнделікті 60 шет елдерден және отандық әуе бастап ұшақ қабылдауға АҚШ-тың ірі көлік торабы және әуежайлар болып табылады.

үш жұмыс жүктемесі әуежайларында қаласының Солтүстік Америка қаласында маңызды және танымал ретінде ұсынады.

Сипаттамасы ерекшеліктері әуежайы

Чикаго солтүстік-батыс ауданында ірі болып табылады әуежай ерекшеліктері қаласы. Осы жерде жұмыс оңай деуге болмайды, сондықтан күн сайын, ол, әлемде ол жүретін қабылдау, 2600 астам Ұшақтың ұшуы және қонуы жүзеге асырылады.

әуежайы қала орталығынан 27 км қашықтықта орналасқан. Мұнда, Дуглас авиациялық шығару зауыты салынды Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде, бірақ ол өткізді алдағы бейбiт уақытта 180,000 м ^2, жылы, азат етті. Чикаго әкімшілігі ұшу сынақ жасау үшін салынған аэродром өндірісін дамыту туралы шешім қабылданды, және 1949 жылы ол атақты әскери ұшқыш, Ace Эдвард О'Хара есімі берілді. Бұл атау, ол біздің уақытта болады.

О'Хара (Чикаго) Әуежай мынадай өзгерістер енгізілген ұзақ жол, келіп:

• 1955 жылы ол коммерциялық рейстер қабылдауға бастады;
• 1958 жылы, халықаралық терминал салынды;
• 1962 жылға қарай, әуежай кеңейту бойынша жұмыстар, және ол әлемдегі жүретін болды;
• 1965 жылы ол арқылы жылына 10 миллион жолаушыларды тасымалдау;
• 1997 - жаңа рекорд, және адамдар саны жыл сайын ерекшеліктері әуежайында келіп 70 млн суретті асты;
• қазіргі таңда оның терминалдар 80 млн адамға жылына дейін беріледі.

Бұл алып, оны басқару үшін Муниципалитет қаласы береді ғана 70 метр, ені қаланың жер шағын учаскесі, қосылған.

терминалдар

күні әуежайға Чикаго толық Иллинойс немесе транзитпен жыл сайын келетін жолаушылардың көптеген жеңе жоқ.

Қазіргі уақытта, 4 ерекшеліктері терминал бар, бірақ әлі күнге дейін осы терминал контроллерлер әлемде жүретін қарастырылады. Жақын арада біз қалалық билік 3000-ға жуық адам қоныс болады, ол үшін тағы бір терминал 2, салуды жоспарлап отыр.

Бұл әуежай терминалдарының 1, 2, 3, және жолаушыларды қабылдау үшін 5 және 9 кездесу бөлмелері 186 № шығаруларын орналасқан. Олардың әрқайсысы өз нысандарын және олардың арасындағы ауысулар бар:

• Терминал № 1 екі бөлме және 53 шығу тұрады. Оның арқасында, әуе атқарды: Атланта, Амстердам, Пекин, Бостон, Даллас, Париж, Лондон, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Сингапур және басқа да қалаларда рейстер жасайды United Airlines жылы залында. Albany, Омаха ұшу күтіп жолаушылардың залында, Сиракуз, Остин, Кливленд, Канзас Сити, Портленд, Индианаполис, Милуоки және басқа да қалаларда (Біріккен Express) жүздеген.

Мен білгім: осы терминал жобаланған және салынған, 1987 жылы, сондай-ақ халықаралық рейстер ғимаратты қызмет бұрын болды, 1955 жылы тұрғызылған

• Терминал нөмірі 2 1962 жылы салынды. Бүгін, мутации, ол 30 таяушығыстық 2 зал орналастыруға болады. олардан ұшып Канадада және ішкі желілері орындалады.
• Терминал 3 төрт бөлмелерде ҰҚЖ үшін № 77 талондарын ұйымдастырды. American Airlines хабы отандық әуе қызмет етеді.
• Терминал нөмірі 5 - онда 21 шығыс халықаралық бөлме болып табылады.

жолаушы қатар, әуежайлар Чикаго олардың әрқайсысы осы нақты аймақ үшін жасалған не үшін тасымалдауды қамтамасыз етеді.

Инфрақұрылым ерекшеліктері әуежайы

әуежай орналасқан жері бойынша ұшу-қону жолақтары бір-бірімен қиылысады бастап тиімсіз болып табылады. Бұл көріну нашар, әсіресе, әуе соқтығысу қатер туғызады.

Қазіргі уақытта 2 жолақты бір-біріне 4 жаңа, бірақ параллель салу орнына жабық, ол үшін олардың жөндеу, астында. әуежайында штамм ескере отырып, сіз осы контроллерлер және ұшқыштар екі ең жоғары концентрациясы талап Титаник міндет болып табылады деп айтуға болады.

Мұндай қазір Чикаго әуежай болып табылады. оның қайта құрылымдау схемасы оның жаңа қауіпсіз ұшу-қону жолағы бар қысқа уақыт ішінде 3,800 ұшаққа дейін күнделікті өшіру өтеді деп жігерлендіреді. тұрғылықты жаңа орынға жылжыту болады қауымдар күрес бар, бірақ консенсус табуға болады және әуежай кеңейтілетін болады деп үміт бар, ал.

Сонымен қатар, барлық әуежайлар Чикаго сақтауға және шуды азайту бағдарламасының талаптарын пайдалану керек 24.00 6,00 аралығында тек 1 ұшып-қону жолағы болып табылады.

О'Хара паркинг барлық терминалдар адамдарды алып арнайы вагондар, көмегімен жүзеге терминал ішінде жолаушылар үлкен санын тасымалдау. Жалпы қашықтығы 4,3 км.

Midway Airport

Midway аэродромдық ғана 13 км Чикаго орталығында бастап, 1923 жылы салынған. Оның тек уақытта тобы поштаны тасымалдаушы ұшақтың қабылдау үшін пайдаланылды. 1927 жылы ол әуежай мәртебесіне ие, және бір жылдан кейін 12 ангарлар мен төрт ұшу-қону жолақтарын дейін кеңейді.

Бүгінгі күні, негізгі тасымалдаушы, оны пайдалануға, компания Southwest Airlines болып табылады. ол арқылы жыл сайын 20 миллионнан астам адам өтеді, және ол Иллинойс екінші ірі болып саналады.

Gate күнделікті рейстермен терминал 43 арқылы 3 мұндай бағыттар бойынша жұмыс істейді:

• Southwest Airlines - Орландо, Канкун, Оклахома Сити, Альбукерке, Денвер, Буффало, Бостон, Феникс, Филадельфия, және басқа да ондаған.
• Delta Air Lines Атланта.
• Трентон және Уилмингтон қаласында Frontier Airlines.
• Volaris - Мехико, Гвадалахара, Гуанахуато.

Чикаго Midway өте жанданған және Америка Құрама Штаттарында жүретін әуе терминалдар рейтингінде үшінші орынға ие басқа әуежайлар сияқты.

Eksketiv әуежайы

Бұл Чикаго әуежай өңірлік өлшемі бар, және сол уақытта аталды «Готье туралы The Field». 1953 жылы, ол жер 40 гектарға бір ғана ҰҚЖ болды. Ол 30 жыл бойы өркендей, Dzhordzh Prister сатып алған, ал бүгін ол жылына 200-ден астам 000 жолаушылар арқылы өтіп, Чикаго қаласында үшінші жүретін әуежай болып табылады.

Онлайн табло

клиенттер олар кез келген уақытта әуе кемелерінің келу және кету уақыты, сондай-ақ оның күйін тексеруге болады, ол арқылы Чикаго әуежайында табло онлайн интерактивті дамыту үшін. ірі Чикаго әуежайында ретінде О'Хара (кері байланыс ең даулы болды) әрқашан қатты тиелген, сондықтан сіз кету уақытын тасымалдауға болады. Онлайн табло сияқты қызмет, жолаушылар осындай өзгерістер туралы хабардар болуға мүмкіндік береді.