Әлемдегі ең үлкен Battleship. Екінші дүниежүзілік соғыс ірі Battleship

Тіпті қайтып 17 ғасырда желінің бірінші кемелер. белгілі бір уақыт үшін олар айтарлықтай төмен жылдамдығы мен қару-жарақ броненосцев техникалық бөлігі түспейді. Бірақ қазірдің өзінде 20 ғасырда, оның флоты нығайту ниетті елдер, атыс қуаты тең емес еді кемелер, жасай бастады. Бірақ, барлық мемлекеттер, мұндай кеме бере алар емес салу. Sverhkorabli үлкен құнын болды. Сондай-ақ, әлемдегі ең ірі линкор, оның ерекшеліктері және басқа да маңызды егжей қарастырайық.

«Richelieu» және «Бисмарк»

«Richelieu» атты Францияның кеме 47000 тонна жылжуын мақтана алады. кеме ұзындығы шамамен 247 метр. кеменің негізгі мақсаты итальян әскери флоты құрамында болып табылады, бірақ белсенді жауынгерлік осы Battleship ешқашан көрмеген. тек ерекшелік Дакар 1940 шайқасы болып табылады. 1968 жылы, француз кардинал атындағы «Richelieu», Неке есептен шығарылған болатын. ескерткіш ретінде Брест табылған негізгі құралдарының бірі.

«Бисмарк» - неміс флотын аты аңызға айналған кеме бірі. кеме ұзындығы - 251 метр, және ауыстыру - 51 мың тонна. Battleship 1938 жылы іске қосылды, Адольф Гитлерді өзін таныстыру болды. 1941 жылы кеме көптеген адам қаза тапты, ағылшын флоты күшімен батып болды. Бірақ бұл әлемдегі ең ірі Battleship емес, сондықтан алға.

Неміс «фьорде Тирпиц» және жапондық «Ямато»

Әрине, «фьорде Тирпиц» - жоқ әлемдегі ең ірі Battleship, бірақ ол ерекше өнімділікті болды соғыс кезінде. Алайда, «Бисмарк» жойылған соң, ол соғыс қимылдарына белсенді қатыса алмады. Су 1939 жылы іске қосылды, және 44-жылы ол Торпедо жойылды.

Бірақ жапон, «Ямато» - әлемдегі ең ірі Battleship, ұрыс шайқас нәтижесінде батып болатын. мұндай мүмкіндігі бір рет құлап емес, тіпті, өте үнемді өңделген, сондықтан ол жылдың 44-ші күрес қатысы жоқ, жапон үшін кеме. Су 1941 жылы іске қосылды. кеменің ұзындығы - 263 метр. бортында үнемі 2,5 мың адам экипаж болған. Сәуір 1945 жылы, АҚШ-тың Әскери-теңіз флоты арқылы шабуыл нәтижесінде броненосце «Ямато» 23 тікелей хиттары Торпедо алды. Нәтижесінде, садақ купе жарылды және кеме түбіне кетті. шамамен мәліметтерге сәйкес, 3000-нан астам адам қаза тапты және тек 268 бір кеме апатынан нәтижесінде сақталған.

Тағы бір қайғылы тарихы

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жапон кемелер ұрыс бойынша оншалықты емес. Ол дәл себебін беруге қиын. Ол құпия қалады, техникалық немесе оқасы командада болды. Дегенмен, «Ямато» кейін тағы бір алыбы салынды табылады - «Musashi». Ол 72,000 тонна ығысу ұзақ 263 метрді құрады. Бірінші 1942 жылы іске қосылды. Бірақ кеме өз алдындағы қайғылы тағдырын күткен болатын. бірінші әскери-теңіз шайқас орын алды, біз табысты айтуға болады. шабуыл кейін американдық суасты «Musashi» садақ елеулі тесік, бірақ бақытты шайқасына қалдырыңыз. Бірақ Sibuyan теңіз кемесінің біраз уақыттан кейін АҚШ әуе көлiгiмен шабуыл болды. Негізгі соққы ғана броненосце төмендеді.

Нәтижесінде, бомбаның 30 тікелей хит суға батып кетті. Содан кейін 1000-нан астам экипаж адамдар мен кеменің капитаны қаза. 2015 жылы, «Musashi,» 1,5 шақырым тереңдікте американдық миллионер ашылды.

Кім мұхит үстемдік тиесілі?

Мұнда біз анық айтуға болады - Американы. әлемдегі ең ірі Battleship салынған бұл факт. Германия туралы 5. Жалпы, ал Сонымен қатар, соғыс кезінде АҚШ, 10-еңбекке sverhkorabley болды, бірде-бір КСРО болды. бүгін аты «Кеңес Одағы» аясында Жоба туралы белгілі, дегенмен. Ол соғыс кезінде жасалды, және кеме қазірдің өзінде 20% салынды, бірақ көп емес.

кейін барлық есептен шығарылған болатын соғыс әлемдегі ең ірі Battleship, - «Wisconsin». Ол мұражай экспонаты ретінде бүгін қалады, онда 2006 жылы Norflok портында тұрағы барды. Бұл алып 55000 тонна сыйымдылығы ұзындығы 270 метр болатын. Соғыс кезінде ол түрлі арнайы операциялар мен ілеспе авианосец топтар белсенді қатысты. Соңғы рет Парсы шығанағындағы соғыс қимылдарына тартылған болатын.

Америка жағы 3 алпауыттар

«Айова» - 58,000 тонна сыйымдылығы 270 метр ұзын түзу американдық кемесі. Бұл әлемдегі ең ірі кеме емес, тіпті егер ең көрнекті АҚШ кемелері бірі болып табылады. Battleship «Айова» су бірінші 1943 жылы іске қосылды және көптеген теңіз шайқастарға қатысты. белсенді тасымалдаушылар үшін алып жүру ретінде пайдаланылды, ол сондай-ақ жер үсті әскерлер қолдау үшін қолданылған. 2012 жылы ол мұражай қазір Лос-Анджелес, жіберілді.

Бірақ «Қара айдаһар» әрбір дерлік американдық біледі. ұрыс олардың болуымен үрейленіп, өйткені «Нью-Джерси» деп аталатын болды. Ол Вьетнам соғысы қатысты тарихында әлемдегі ең ірі Battleship болып табылады. Ол 1943 жылы іске қосылды және түрі кемесінің «Айова» ұқсас болды. кеме 270.5 метр. Бұл 1991 жылы Camden порт қаласына жіберілді теңіз шайқасында, нағыз ардагері. Онда ол, енді туристік тарту ретінде қызмет етеді.

Екінші дүниежүзілік соғыс әлемдегі ең ірі Battleship

Құрметті бірінші кемесін «Миссури» орында. Ол ірі өкілі (271 метр ұзын) ғана емес, сонымен қатар, соңғы америкалық Battleship болды. Бұл кеме ол пакт Жапония тапсырған қол қойылды бортында болған фактісі байланысты көп бөлігі белгілі. Бірақ, сонымен қатар, «Миссури» соғыс қимылдарына белсенді қатысуға. Кеме жасау верфьтерінің шығарыла 1944 жылы болды және тасымалдаушы шайқас топтарды еріп, және арнайы операциялар түрлі қолдау үшін қолданылды. Шығанағында жасалған өзінің соңғы атып. 1992 жылы ол Америка Құрама Штаттарының әскери-теңіз флоты қорықтардың есептен және Перл Харбор тұрақ барды.

Бұл Америка мен әлемнің ең атақты кемелер бірі болып табылады. Оның туралы емес түсірілген деректі. Айтпақшы, Америка Құрама Штаттары, жыл сайын ол тарихи құндылығы бар, қазірдің өзінде пайдаланудан броненосцев операциялық мәртебесін қолдауға миллиондаған доллар жұмсады.

Үміт рухнули

соғыс Тіпті әлемдегі ең ірі Battleship үмітін ақтап жоқ. Жарқын мысалы - американдық бомбалаушы қираған және негізгі өлшем бірліктері жауап ие емес болатын жапондық алып,. Осының бәрі зенитті-төмен тиімділігін ұсынады.

Дегенмен кемелер жай таңғажайып атыс қуаты. Мысалы, «Ямато» шамамен 3 тонна әрбір салмағы 460 мм зеңбіректен құрылды. бортында жалпы шамамен 9 мұндай мылтық орналасқан. ол сөзсіз кеме механикалық бүлінуіне әкелуі еді Рас, дизайнерлер, бір мезгілде волейбол тыйым енгізді.

Маңызды аспектісі болды және қорғау. түрлі қалыңдығы Доспехи пластиналар ең маңызды тораптары мен кеме жиналыстар қорғауға және оған кез келген жағдайда плавучесть беруге мәжбүр болды үшін. Негізгі қару 630 мм маска болды. Ол іс жүзінде нүктесін-бос оқ атып, тіпті, әлемнің кез-келген бір құралды таң емес еді. Дегенмен осы қырып бастап линкор сақтап жоқ.

Ол барлық дерлік күні АҚШ-тың жер шабуыл шабуыл. арнайы операцияға қатысқан әуе кемелерінің жалпы саны 150 вагон жетті. хит Торпедо 15 градус көлбеу пайда болған сынған жағдайда алғашқы жағдай одан әрі 5 сын болған жоқ соң, ол protivozatopleniya 5 градусқа дейін қысқартылды. Бірақ бұл жолы кадрларды үлкен жоғалту болды. ролл 60 градусқа жеткенде сойқан жарылыс. Бұл жарылғыш шамамен 500 тонна негізгі қорлары Pogrebnoy калибрлі болды. Сондықтан әлемдегі ең ірі Battleship, сіз осы бапта көре аласыз фото, батып кеткен.

Жинақтау

Бүгін әрбір кеме, тіпті әлемдегі ең Battleship, айтарлықтай Көріністің техникалық тұрғыдан қалып отыр. қару салдарынан тік және көлденең араласу жеткіліксіз бұрыштары тиімді бағытталған от жүргізуге мүмкіндік жоқ. үлкен бұқаралық жоғары жылдамдығын алуға мүмкіндік бермейді. жоқ әуе қолдау және қақпақ эсминца бар, әсіресе, егер үлкен мөлшері, авиацияға арналған кемелер оңай олжа етеді бірге барлық осы.