Қысымды шиналар ATV қандай керек?

ұстаңыз диск Жанкүйерлер мотоциклдер апат есептерде барған жыпылықтауы болды, бұл шын мәнінде назар аудару керек. Сондықтан ол шындап қауіпсіздік стандарттар мен машиналардың техникалық жағдайын қабылдау қажет, мысалы, тұрақты қысымын өлшеу шиналар ATV жылы. Сонымен қатар, бұл параметр дұрыс теңгеру техника, сап, өңдеуді және қалыпты тұтастығын проступи анықтайды. ATV - жол талғамайтын жабдықтар болып табылады, және дөрекі жерлерде астам саяхат кезінде доңғалақтардың қалыпты мемлекет оның жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Демек, тек оңтайлы қанағаттандырады және дұрыс шина тез және қауіпсіз сапарға ләззат береді қан.

Автокөлік құралдарына арналған таңдау шина стратегиясы

бірінші кезекте ATV үшін шиналар таңдағанда нені қарастыру? әрине тікелей жолы ретінде және қисық бойынша машинаның сап пен тұрақтылықты туғызады, протектор сурет. Егер сіз пайдаланып болған шина сатып алу болса, ол назарға тозуы және резеңке дәрежесін мен көмек қабылдау қажет. Дұрыс таңдалған өнімдері көлік маневр және оның қуатын азайту. Сіз кәдімгі көлік құралы сияқты, орнына қарағанда радиалды деп ATV шиналар қиғаш дизайн, білу қажет. Бұл өнімдер бір-біріне перпендикуляр лестік сымының бірнеше қабат, жасалған. Қысымды шиналар ATV осылайша өшіру-тас жабдықтарды қорғауды қамтамасыз ететін, төмен болуы тиіс.

автомобильдерді және жер арасындағы байланыс ауданы

ATV қысымды шиналар «байланыс патч» сияқты маңызды индикаторы болып табылады. Қалыпты қарқыны оңтайлы өлшемін анықтайды. Мысалы, егер қысым төмен болып, «байланыс патч» үлкен, сондықтан, протектор тез деформацияланған, әлсіреген Grip болады, мотоциклдер жаман «жүруге» бастайды жеңілдік «өткізеді» және драйверді мойынсұнған жоқ. қатынасы жоғары болса, яғни камераны сорып, ATV және жер байланыс азаяды, икемділік төмендейді және шина бүйір деңгейі айтарлықтай амортизациясын азаяды. Тек оңтайлы надутых шиналар жоғары маневр жақсы жоғары жылдамдықты режимін, тұрақты қарсылық қажетті амортизация және қауіпсіздігін қозғаушы қамтамасыз етеді.

түрлі каталогтардан бойынша қозғалыс ерекшеліктері

Қандай жол сіз шина қысым ATV тексеру үшін жолға шығар алдында, мотоциклдер жүру таңдаған еді. сапар таңдағанда, сіз беттерді түрлі түрлері жүргенде жасушаларының түрлі параметрлерді талап етеді деп түсіну керек. Грунтовки қатты бетон, асфальт немесе фирма жер болуы мүмкін. Жол жұмсақ және одан ұялы болуы мүмкін: жолдар, құм немесе қар. шина қысым дегеніміз не, не жағдайда ATV қамтамасыз ету үшін қажет болып табылады? жолда болған кезде 0,35-дан 0,83 тақтасына ставкаларын ұсынылады. Егер сіз, қатты жолға 25-40% -ға номиналдық құнының жақсы қысым арттыру мінгізіп болса. Бірінші жағдайда Кейбір жүргізушілер ол доңғалақтың артқы сәл артық накачать ұсынылады.

Шина қысым CFmoto

CFmoto - ең танымал сарайының бірі. Ол жиі оңтайлы параметрлерін немесе өзге де көрсеткіштердің анықтау үшін әр түрлі сынақ дискілерді пайдаланылады. Яғни CFmoto ATV стандарттарға сәйкес орнатылады, содан кейін оның бағытын өзгерту және өлшеу жасауға шина қысым басында болып табылады. 1.1 1.5 тақтасынан тарифтер жақсы маневр үшін асфальтта, және шина тозу бойынша қозғалысқа оңтайлы болып шықты. жолда қарсылық качению азайтылған. Бірақ аудандарда бұзушылықтар бар жолсыз кездесу әлдеқайда қатаң сезіндім. Жалпы, ұшқыштар бағыты үлкен бөлігі жақсы қолдау үшін тығыз жабын палаталарының арқылы өтетін болса, деген қорытындыға келді жоғары қысым.