Қалай өз қолдарын aerolodku жоқ. қолдан aerolodki

Aerolodka - бұл, өйткені оның сипаттамаларын жиі Аңшылық және балық аулау баруға кім көреді, үшін тамаша құралы болып табылады, ол кез келген жол талғамайтын өткізгіштігінің қарағанда көп есе артық болып табылады. Және бұл жазда және қыста де пайдалануға болады. Алайда, құны aerolodok кейде 300 мың рубль белгісімен және жоғарыда басталады. Бірақ сіз осындай құралын өзіңіз жасаған, басқа жолмен баруға болады. Қолдан aerolodki сапалы зауыттық данада кем түспейді. Сондықтан, Ресейде жыл сайын олар көбірек болып отыр. Ал бүгін біз aerolodku өз қолдарын қалай жасауға қарастырамыз.

қозғалтқыш

Біздің қолдан өнімдер үшін моторлы кәдімгі қайық арқылы кеңестік рет пайдалануға болады. Бірақ жоғары жылдамдықпен әуесқойлары үшін бұл аз көрінеді. Бұл жағдайда, сіз 150-ден 210 ат күші жапон қозғалтқыштар «Honda» және «Yamaha» қуаты назар аудару керек. пропеллера қозғалтқышы бар жұптастырылған мұз 90 сағатына 50 шақырым қайық жоғары және су жеделдету болады. V-белбеулер және термостат «Жигули» автокөлігінің автомобильдер алынады. Құл мен мастер шкивтер дуралумина болаттан жасалған.

Бұрандалар, жүздер мен винт

мотор қатар винт aerolodki қамқорлық қажет. Біз бір ағаш сәуленің оны шығаратын болады. Ол бірнеше 10-миллиметрлік вафли желімдік басқа жолмен баруға болады эпоксидті шайырмен. Ол дайын элементі қажетсіз сучки және Қылтанақтар құрамында жоқ екенін маңызды болып табылады. плиталар үшін, олар сурет салу 1 жақсы сәйкес кезде: үлгісінің бір түрі болып табылады, және қазірдің өзінде бұл деректер пропеллер қайық жасауға 1,.

өз қолына aerolodku жоғары сапасын, «көз» жалқау және барлық шеберлері болуы емес - әр бөлшекті оның үлгі және сызу болып табылады.

жүздер, сондай-ақ қылтанақтар мен басқа да деформацияланған бөлшектерді тегін болуы тиіс. Бұл кемшіліктер шағын Соғысты пайдаланып жойылады. Одан әрі ағаш жазықтық және кенеттен сілкіңіз өңделген. арнайы қорлардың кросс кесуді құрады. Олар пропеллер жүздерді орнату қажет.

қолыңызбен жасауға одан әрі aerolodku ретінде? біз көміртегі болат қажет қорларын ұзартты. оның диаметріне Маңызды хабы тесігі бөлігі деді тең. Әрі қарай, Rod орталығы джиг бортында орналастырылған. ол тозған, ал бұрандалы дайындау үлгісі бірнеше жүздер қарсы басылған кейін. Бұл бос On үлгілер жолдарды (қайда жүздер пропеллер түртіп) көрсету үшін.

Бұл сайттар жазықтықта өңделген, содан кейін қорлардың қойылуы тиіс. Жүзі өңдеу қайталау керек. Содан кейін жоғарғы үлгі көмегімен бұранданың өңделген жоғарғы бөлігі болып табылады. Нәтижесінде, екі элементтері қосқышына жазықтық байланыста болуы тиіс. Барлық өңделген орындар содан кейін анықтамалық аймақ бөліміндегі арасында жасалған, түрлі-түсті қарындаш немесе маркерді белгіленген. Атқарылған жұмыс дұрыстығы болат сызғышты тексерді - бұл көрші секциялар балдарға қолданылады. Ең дұрысы, билеушісі және алшақтықты арасындағы жүздер барынша азайту керек.

Енді бұрандалы теңгерімді қажет. Бұл былайша жасалады. Біріншіден, орталық ашу болат орамда салынғанын және теңгерімдеу жол пропеллер орнатылған. бір жүзі басқа оңай болды кенеттен болса, онда ол қорғасын (металл желімделген жұқа белдеулерін, формасына алдын ала құйылған) жүктелген. қорғасын жолақтар қолданылды - Дайын Rod жүзінің тесіктен отыр. екі жағынан, бұл расточку табылады. пропеллер, шыны екі жағына желімделген құм, және теңгерімді бояу тәртібін (примдеу және эмальмен жабу) өтеді.

өз қолына aerolodka қалай істеу керек? сызбалар және төменгі дене құрастыру

төменгі және жоғарғы - Aerolodki тұрғын үй екі бөліктен тұрады. бірінші бастау үшін жақсы болып табылады. 12-миллиметрлік фанер парақтары сурет кадрлар егін сәйкес, осы мақсаттар үшін. Киль және стрингерлер 2x2, 2x3 және 3x3 см рейки бөлімінде жасалған болады. рамалары барлар мен рельс-бандаждарды еденге орнатылған. Теңшелетін тартпа жерде болуы тиіс. Олар бекітіледі эпоксидті желім. қайықтың алдыңғы үшін Рейки қайнаған суға алдын ала бумен пісіру процесі болып табылады, содан кейін кадр сым қосылған. ағаш кептіру кейін біржола жабысқақ бекітіледі. Содан кейін дайын кадр теңестірді және көбік блоктары бар толтырылады. Бұған сондай-ақ эпоксидті шайырмен қойылады.

қажетті зашпаклеваны көбік қоспасы желім мен үгінділер болса. дене өзі содан кейін отшлифовать және боялған, шыны жұқа қабаты бар екі жағына желімделген отыр. ол аясында флеш болды, сондықтан қажетсіз көбік ішінен кесіледі. Әрі қарай, ол сондай-ақ шыны желімделген.

жоғарғы орган

дененің жоғарғы бөлігі біршама басқаша жүріп жатыр. Мұнда біз дайын қайыққа төменгі жағында орнатылған фанера жақтауларды және иілген қуаттану пайдалануға болмайды. қозғалтқыш орналасқан, онда тұрақты жақтау Сыналардың болып табылады. жақтау өзі болат шаршы түтік (4x4 см) бастап кросс мүшесіне орнатылған және 2.2-см түтік бекітіледі. Содан кейін бәрі қарапайым - көбік бетіндегі шыны қолданылады және ав. Сондықтан біз қолдан aerolodki органының жоғарғы бөлігін қалыптастыру процесін аяқтау. Есіктер тақтайдан жасалуы мүмкін, және желден қорғау (мысалы, «Москвич» артқы есігі бар) кез келген отандық автомобиль қабылдауға ең үздік болып табылады.

қолдан балық аулау қалай жасауға болады? басқару элементтері

руль білігіндегі ballernoy рульдік терезесінде крест байланысты барабан орнатылған. Оның орнына, мұнда акселератора педаль қайық кабинаның алдыңғы кез келген бөлігін бекітілген мүмкін шағын тұтқасы болып табылады.

салоны

жолаушылар мен жүргізуші үшін креслолар ағаш және фанер жолақтары жасалған. жақтау көбік және жабынды былғары толы. иномарка немесе отандық көлікке отырып орын алуға дайын - Сіз басқа жолмен баруға болады. Бұл кезеңде, мәселе «қалай aerolodku өз қолдарымен жасауға» жабық деп санауға болады. қиял мен ынта болуы - кабина дамушы Барлық басқа материал, сіздің көзайымы мұнда бастысы болып табылады.

Сондықтан, біз aerolodku өз қолдарын қалай жасауға түсіндік. Сәттілік!