Қалай артқы Пештің алдыңғы тұтқасы және қанша ол жасайды?

Артқы Hob алдыңғы Тұтқаны - құрылтай элементтерінің бірі болып табылады автомобиль шасси. Бұл орасан зор жүктеме дөңгелектер ауырады қару-жарақ бар аспалы және бағыттаушы элементтеріне бірге қатысты. Алайда, сол уақытта бұл элемент көптеген айырмашылықтар бар. Қандай - бұл мақаладағы.

Неге Пештің?

Ағылшын тілінде сөз «үнсіз» «тыныш» білдіреді. Ал аты ол себебін берілді. бөлігінің негізгі функциясы бір түйіннен беріледі діріл сіңіру болып табылады, бұл факт. Осылайша, қарсылық қуатын азайту, ол алда көлік құралының тегіс және үнсіз жолмен ықпал етеді. Тапсырыс Артқы тақта алдыңғы тұтқаны тыс машина, жүрек-үзіп дыбыстарды жасай бастайды. Мен тітіркендіргіш Заскрипел естідім - ол элементті өзгерту уақыты.

Бұл не?

Hob - резеңке кірістіру орналасқан, олардың арасындағы 2 болат бұталар. Шын мәнінде, өйткені бұл дизайн, ол өзінің екінші атауын алды - резеңке орнатыңыз. Екі үлкен стресс компоненттерін, сондықтан артқы жөндеуден ешқашан төмен өзекшені алдыңғы втулки және онда олар үшін жөндеу жиынтықтар зардап шегеді. Олар толығымен өзгерту.

материал

ішкі бөлігі болат тығындарын құралған болса, сыртқы өнімділігі жоғары полиуретаннан жасалған. Резеңке құрама әр өндіруші түрлі, сондықтан бағасы мен қызмет ету мерзімі әр бөлігінде тиісті.

Қызмет мерзімі

Артқы тақта алдыңғы тұтқасы дейін 100 мың шақырымға, өте ұзын болуы мүмкін. Алайда, қазір нарықта тұрып 50 мың шақырым емес, сапасыз бөлшектер, көп. Осыдан кейін сіз артқы Hob алдыңғы тұтқаны ауыстыру қажет. Бірақ компоненттерін бүкіл қызмет мерзімі оны 70 мың 100-110 км аралығында орналасқан.

Ағымдағы жай-күйі туралы мәліметтерді анықтау үшін қалай

үнсіз блоктар жарамдылығын анықтау үшін, міндетті станциялары өтіңіз және мамандардың қызметтерін іздеуге емес. компоненттерін тексеру және диагностика дербес жасалуы мүмкін. Әдетте Ресей автоәуесқойларға үнсіз блоктар мәртебесін әр 50 мың шақырым тексеріңіз. олар бірнеше егжей әдетте арзан ұстап алады, себебі, жоғары біздің жолдардың жай-күйін қамтамасыз. Сондықтан, бірінші құрылғының визуалды тексеру жасау және буынының тұтастығын қамтамасыз етуге тиіс. Hob кез келген резеңке пилинг қалыптастыруға тиіс емес. Келесі, артқа шегіну бөлігін тексеру. бені немесе тісті саңылау резеңке втулки Егер ол шұғыл ауыстыруға тиіс. Бүкіл Орнату процесі басу қоспағанда, өте қиын емес. Мұнда ол арнайы білім, құралдар мен дағдыларын қолдану қажет. Қалғаны тез және оңай баруға тиіс. Бірақ сіз жаңа артқы Hob алдыңғы тұтқаны zapressuete орнына барлық бөліктерін жинап кейін, БН-ресімдейді үшін ұмытпаңыз.

Осы бөлшектің ауыстырылуы елемеу, сонымен қатар біркелкі шина тозу қозғалысы кезінде салдары ғана емес, жүрек-үзіп Заскрипел болуы мүмкін, өйткені, қажет емес.