Ықтимал проблемаларды және оларды шешу: Стартер ыстық қосылады. Жалпы көлік диагностика

Стартер және стартап проблемалар түрлі пайдалана отырып автомобиль қозғалтқышын іске қосу процесі - бұл мамандандырылған форумдарда Автомобилист талқылады ең танымал тақырыптардың бірі болып табылады. Қозғалтқышты іске қосу байланысты мәселелер мен проблемаларды, ол (автокөлік «дәл қазір» қажет, әсіресе) өте тітіркендіргіш болып табылады. қозғалтқыш сөзбе кезде Бірақ одан да тітіркендіргіш ғана жақсы жұмыс істеді, бірақ бірнеше минуттан кейін, тіпті ыстық оны қиындатады. әрбір машина иесіне таныс стартер ыстық қосылады жағдай. Бұл мінез-құлық және қалай бұл проблемаларды шешу үшін әкелуі қандай факторлар қарайық.

Мұндай жағдайда ақыл келеді бірінші нәрсе - бұл орындалған немесе ақаулы батарея. Бірақ көп жағдайда батарея толық өзгеріссіз болып табылады, және мәселе басқа жерде іздеу керек. жиі өзін стартер, немесе оның енгізу тізбегіндегі электр проблемалар байланысты проблемалар.

Стартер: Құрылғы мен функциясы

біз диагностикалау және жөндеу туралы қалай істен себептері, сондай-ақ туралы айтуға бұрын, ол орындайды қалай Стартер және қандай міндеттер білу қажет. барлық заманауи автокөлік иелері мақсаты мен Стартер құрылғыны білу және түсіну емес. Осылайша, Стартер ол іске қозғалтқыш жүзеге асыру мүмкін емес, онсыз механикалық энергия, ішіне батарея электр түрлендіреді құрылғыны деп аталады. Элемент арнайы механикалық жетегі бар электр DC мотор болып табылады.

электр қозғалтқыш Стартер эстафетада қоса жұмылады және Bendix тұрады. эстафета екі катушкалар тұрады:

• Ретрактор;
• сақтау.

өзегін қайтаруды, ол жеткілікті күш қолдану қажет. Содан кейін екі бухталарда сол функцияны орындауға болады.

Bendix

Ол маховика бар келісім бойынша қажет. Bendix тісті және маховик едәуір мотор қабілетті сол жоғарыда қозғалтқыштың импульсы бастап, тұрақты ілінісудің мүмкін емес. тісті Bendix үнемі жоғары жылдамдықпен айналады, онда Стартер тез сәтсіз.

дизайн Bendix үш топқа бөлуге болады:

• А роликті түрі - ең жиі кездеседі жүйе болып табылады. айналу қарсы бағытта кезде осы жүйенің жұмыс істеу принципі, бір бағытта және еркін жүгіруден айналу кезінде оның иесіне қатысты кептелісі тісті негізделген.

• Екінші топ - бұл храповик. Бұл жүйе храповик механизмі арқылы жұмыс істейді. Ең жиі, бұл Bendix Delco Remy АҚШ құрылғыларды табуға болады. Осы Стартер үлкен әлеуетке ие, өйткені Бұл дизайн, ақталды.
• жабдықтардың үшінші топ - жоба бойынша пакеттік үйкеліс плиталар арқылы жүзеге асырылады, онда диск. Бұл шешім кеңінен жүк арналған «Bosch» сериясы 0001410 және басқалар Стартер пайдаланылады.

түрлі конструкциялар

Starters мотор Bendix үшін білігінің айналу сәтiн аудару әдісі бойынша ерекшеленеді. Мұнда Сіз классикалық Тікелей Стартер, бапта келтірілген, оның суретін таңдауға болады. Мұнда Bendix арматура білігіне тікелей орналасқан. Сондай-ақ, бар тісті стартерлер. Bendix және мотор арасындағы тісті болғанына ерекшелігі. Бұл құрылғылар бірдей салмағы мен мөлшері бойынша бұл жақсы ramjet бар, олар көп крутящий кезде дамыту мүмкіндігі бар. Ең жиі планеталық қорап үлгілерін таба аласыз. Бұл жалпы мөлшерін ұлғайту емес өндірушілерді мүмкіндік береді. Төмен қуатты Стартер жылы планеталық тісті пластикалық бөліктен тұрады. Бұл аздап ресурс төмендетеді. Алайда, планетарлық беріліс қорабы бар құрылыс салыстырмалы арзан болып табылады.

Қалай Стартер жасайды?

автокөліктің иесі кілтті от айналады, немесе батырмасын басады, батареядан қуат кезде Ретрактор эстафетасы түсуі басталады. Келесі ретрактов жабады және арнайы рычагты Bendix итермелейді арқылы эстафета, катушкалар өткізеді. Содан кейін соңғы қозғалтқыш білігінің иінді біліктің туралы маховика бар тартады.

Bendix аяқталғанда, негізгі Ретрактор оралатын жабылады. мотор байланыстар жабық, және ол айналдыруға бастайды. жетек айналу арқылы маховик энергоблок айнала болады Bendix, берілетін болады.

Стартер ақаулар негізгі себептері

Сондықтан, жүргізуші, қысқа тұрағы кейін ұстаңыз отырды пернесін айналды, бірақ Стартер ыстық қосылады. Енді біз Стартер қажет неге біз білеміз және ол қалай жұмыс істейді, содан кейін біз ақаулар себептері туралы айтуға болады.

батарея

бірінші нәрсе Батареяны тексеру болып табылады. Өте жиі себебі зарядты немесе жұмыс істемейтін тұрады. Ол көбінесе нәрсе өшіру үшін ұмытып, көліктен қысқаша қалдырып, автокөлік иесі деп жүреді. Бұл шамдар, навигация және мультимедиялық, және басқа да электр жабдықтары болуы мүмкін. Бұл жағдайда батарея (ол жаңа емес, әсіресе, егер) тез таусылады. Сондай-ақ, бірлесіп батареямен ол терминалдар жағдайын тексеру үшін ұсынылады.

Алдын-ала тұтану, щетка, бұталар

Тағы бір себеп - бұл алдын-ала тұтану. Искра жоқ қозғалтқыш жылы бастау көріңіз, содан кейін қызықтырушы сымнан катушкалар от, және: ол төмендегідей тексеріледі. иінді оңай айналады болса, онда ол тұтандыру жүйесінің жұмыс істеуін түзету қажет. Стартер ыстық қосылса, бұл өте тозған щеткалар немесе жеңдер бола алады. подшипниктер - Стартер ішінде механикалық бөлшектер бар. қылқалам, шамадан тыс қолдануға арналған, олар коллектор жету мүмкін емес. Қашан қатысты статор қыздыру кезінде мойынтірек бұталарын, моторлы арматура тозған. нәтижесі жылдамдығы мотор Стартер азайтады аудандық табылады.

Бұл жағдайда, сарапшылар витковых қысқа тұйықталудың үшін якорь тексеру мультиметр ұсынамыз. Стартер ішінде не бар? Фотосуреттер ішкі құрылғылар, осы баптың қараңыз. Бұл жаңа бастаған автокөлік иелері үшін пайдалы болады. Ол дұрыс жөндеу процесінде жең таңдаған бұл сондай-ақ мүмкін. жылыту уақытта жарамсыз жең сына болуы мүмкін.

От құлып Ретрактор эстафетасы

Жиі Стартерде осындай проблемалар от жаңылысу себеп болуы мүмкін. Бұл жағдайда, құлып байланыс тобын тексеріңіз. Сондай-ақ, автокөлік иелері кейде құлып және оның тізбегінде шығындарды азайту тағы бір қосқышын қосыңыз. ыстық Стартер ВАЗ Крутой болмаса, ол Ретрактор эстафетасын күдіктенеді болады. қазіргі заманғы автомобильдер электрондық бөлігі температурасы жауап болуы (және көбінесе жоғары) болады. Сіз бұл жай тексеруге болады: сіз кілтті құлып қосқанда естілетін басылу болмайды. Ол тез жағдайды шешілді - жай ғана эстафета ауыстырыңыз. Сондай-ақ, баулар және терминалдар Ретрактор эстафета тұтастығын анықтау жамандығы болуы емес. Тіпті эстафетасын және Стартер қосатын сым тексеріңіз.

Соңында, проблема қозғалтқыш өзі байланысты болуы мүмкін. иінді білікке отырғызу тым қатаң болуы мүмкін. Содан кейін, білік Поршеньдік тарапынан кептеліп қалуы мүмкін. Бұл өте жағымсыз себептер болып табылады. Бірақ олардың қажеттілігі толық көлік диагностика анықтау мақсатында.

иінді Датчик

Бұл тағы бір сирек себебі болып табылады. қайтадан Стартер кінәлі. пайдалануға, электромагниттік кедергі элементі иінді позиция сенсор әрекет, ол пайда болады. Нәтижесінде, ол қозғалтқыш ЭКЮ қате оқулары береді. Бұл үшін, компьютерлік дұрыс отын және олардың қоспасы ағынын реттеу мүмкін емес, өйткені. Нәтижесінде, мотор бастау келмейді.

Стартер айналады, бірақ тым баяу немесе мүлдем бұрылыстар

Стартер екі сымдар байланысты. Олардың бірі от бастап жұмыс істейді, және басқа да - батарея. вагондарды пайдалану, осы байланыстар тотығады болады. температура көтеріледі кезде, байланыстар және терминалдар ерекшеленеді. Алынған қосылу сынған және жоғалып кетеді. Бұл Стартер қозғалтқыш ыстық Крутой емес, неге тағы бір танымал себебі болып табылады.

Бұл мәселені шешу үшін, ол деректер байланысын тазалау және оксидтерінен сымдар мен контактілерді тазалау үшін жеткілікті болып табылады. Сондықтан, батареяларды және басқа құрылғылармен терминалдарын жойылады. зімпара бар отшлифовать ағымдағы беруді uchuvstvuyut Барлық беттер. Бұрандамалар, сомындар мен басқа да байланыстар, сондай-ақ одан әрі спиртпен өңделеді. Осы рәсімдерді кейін сарапшылар терминал май қоюға кеңес береміз. Жиі, Стартер дәл өйткені кедей байланыста ыстық қосылады. Сіз автокөліктің жартысында арқылы баруға болады, бірақ көп жағдайда ол байланыстар тазалау үшін жеткілікті болып табылады.

Диагностика және Стартер жөндеу

Бұл құрылғы электр қозғалтқышы болып табылады. Оның ағымдағы тұтыну өте үлкен, бірақ ол бірнеше секунд беріледі, сондықтан батарея зарядын уақыт жоқ. ыстық Стартер жұмыс алмаса, және сол уақытта толық көлік диагностика барлық компоненттері дұрыс екенін көрсетті, онда бұл Стартер бөлшектеу және тексеруге қажеттігін ұсынады. құрылғы әдетте энергоблоктың түбінде орналасқан. қажеттілігі ағаштан тіпті жемісін рожкового және накидные, және ұзақ розетка кілтті бөлшектеуге. түйін жойылған кезде, ол оны бөлшектеуге қажет. мұқият байланыстарды жалпы жағдайын және негізгі жинағын тексеру қажеттілігін бөлшектеу кейін. Ол сондай-ақ ерекше назар Bendix төленетін ұсынылады. Кейде жағдай, Стартер бұрылады, бірақ ұстап бермеген кезде, онымен байланысты. Bendix ұяға күйін тексеру. Ерекше көңіл зәкірге аударылады - мұнда жинағышты жанып. Олар нашар тозған щетка болуы мүмкін. коллекторы Аптап шыжыған іздері болуы мүмкін, пластиналар көк болуы тиіс. орамалардың жағдайын және олардың оқшаулауды тексеріңіз.

автомобильдің диагностикасы

Көптеген, Стартер Крутой емес, жағдайды түсіп қосылмайды. Бұл жағдайда не істеу керек? Автодиагностика ұстаңыз. Біріншіден ұшқын тексеріңіз. Олар отын қоспасы жану камераларында тұтанып, ол арқылы ұшқын, генерациялау. Шам жағдайы жақсы болуы тиіс, депозит жоқ. Елміз, бірақ олар қалай автоматты зауыт әсер етуі мүмкін. Маңызды бөлшегі - отын сүзгілер. Олар қоқыс, тот, шаң мен кірді сүзіп - бұл біздің ресейлік отын барлық бар. Ал бензин кір тіпті дәлелденген газ станциясында байыту қорғауға болмайды. Шынында да, депозиттер ыдысындағы болуы мүмкін. Сондықтан ол жою отын багының толық жуу жасауға әр 5 жылда бір рет қажет. кір электрмен жабдықтау жүйесінің тисе, осы Стартер қосылады неге себебі болуы мүмкін, бірақ ұстап емес. диагностика шоттардан сүзгілерді есептен шығару (және олар туралы ұмытып, өйткені іс жүзінде әдетте мұны) қажеті жоқ. Тағы бір маңызды элементі - дроссельной. машина әрқашан және зауытта барлық жағдайында, ол таза клапаны сақтау ұсынылады, бұл.

қорытынды

Бұл нұқсан келтіруі мүмкін көптеген себептер бар. Бірақ, салың суға кетпесін. Барлық осы мәселелер шешілуі мүмкін. олармен тіпті бастаушы драйверлерін жеңе. Стартер суық және ыстық қосылса - жоқ, ол сіздің автокөлік білемін және оның диагноз өткізуге алуға себеп болып табылады.