CarsАвтомобильдер

Шиналар бойынша негізгі нотация. барлық маусымы шиналар тағайындау. шиналарды ресімдеп таратып

автомобиль дөңгелектерін таңдау және сатып алу кезінде бірінші қарағанда шиналарды жағында Әріптер мен сандарды барлық осы оғаш білдіретін екенін түсіну өте маңызды болып табылады. дұрыс таңдау жасау үшін нақты білім жоқ, сарапшылардың көмегінсіз, мүмкін емес. Бұл, шын мәнінде, таңдаған каучук, бойынша негізгі параметрлерін баяндалған осы белгілері болып табылады.

шиналарды ресімдеп таратып, кез келген қосымша жай сатып алушы білімді талап етпейді. оң шиналар таңдау үшін, сіз жай ғана олар не қажет мөлшері білемін, және қалай және қашан олар пайдаланылатын болады.

Неден бастау керек

автомобильдің операциялық қолмен әдетте шина дұрыс таңдау үшін кейбір ұсыныстар жазылған. Бұл назарға бұрулар түрін (болат және қорытпа), маусымдық (жаз, қыс), сондай-ақ стандартты зауыттық өлшемін алады. Әрине, әрбір емес жүргізуші оның параметрлері арқылы өндірушінің талаптарына сай емес, ол, өйткені машина шиналар орнатылған болуы мүмкін қандай, осы ұсынымдарды ұстанады.

Сондықтан жақсы қандай шиналар нақты арналған стандартты талаптарды зерттеу бастау бренд машиналар. Егер сіз машинада орнатылған каучук түрі мен сомасы, риза болса, сіз жай ғана барлық белгілер жазып қажет.

негізгі параметрлері: Tire тағайындау, таңбалау

бүйір қабырғасының шиналар Барлық жазулар екі жағына қойды. Негізгі белгілер шиналар туралы ақпарат болып табылады:

  • Өндіруші;
  • стандартты мөлшері;
  • индексі жылдамдығы;
  • жүктеме индексі;
  • маусымдық;
  • дайындалған күні.

Осы қатар, туралы ақпаратты қамтамасыз шиналар қосымша белгілер болуы мүмкін:

  • шина жобалау;
  • түрі шиналар;
  • бүйір салу материалдық;
  • максималды рұқсат етілген қысым;
  • айналу бағытының;
  • Ыстыққа;
  • сапасы мен басқа да нормативтік.

деректер Өндіруші

дайындаушының атауы бар шиналар бойынша таңбалау, үлкен басып шығару бүйір қолданылады. ол жай ғана мүмкін емес байқаған емес.

Продюсері - бірінші нәрсе шешім қабылдауға болып табылады. мысалы, «Nokia», «Michelin» сияқты танымал брендтер, «Dunlop», «Yokohama», «Pirelli», «Continental», «Bridgestone», таныстыруды қажет етпейді. Осы компаниялардың сандықтар олардың сапасы мен сенімділігін үшін бүкіл әлемде белгілі. Бірақ оның аты бірнеше адам біледі басқа өндірушілер бар. Міне, бұл жағдайда, сіз объективті шолу үшін сараптамалық кеңес немесе іздеу керек.

шиналар мөлшері

Бұл каучук таңдау іргелі өлшем болып табылады. Ол төрт параметрлерін қамтиды:

  • ені;
  • Профильді биіктігі;
  • құрылыс түрі;
  • отырғызу (ішкі) диаметрі.

түрі -: (100 х 65% = 120,25 мм 185), R - - (мм) Тир жұмыс бетінің ені 65 ені профиль биіктігі пайыздық 185 / 65R15, онда 185: шиналар мөлшері тағайындау мынадай шамамен ретінде көрінеді құрылымы (ойығы) 15 - (дюйм) ішкі диаметрі.

Кейбір автоәуесқойларға жиі резеңке радиусы «R» белгіленген абзал. Шын мәнінде, бұл сымдарды орналасуына байланысты, құрылыс шина өлшемі мен түрін белгілеу болып табылады. Олар радиалды (R), және қиғаш (D) ретінде ұйымдастырылуы мүмкін. радиалды, практикалық астам болып табылатын, олар іс жүзінде жүзеге мәжбүр ретінде қиғаш кордом бар шиналар, бүгін әлдеқайда аз таралған.

жылдамдығы рейтингі

Бұл мән резеңке өз тапсырмаларын жеңе кепілдік онда машинаның максималды рұқсат етілген жылдамдығы, көрсетеді. өндірушілер әрдайым дерлік құрылғыны үдеткіш үшін осы параметрді бағалау болғанына қарамастан қатты дейін берілген жылдамдықпен ұсынылады. Ол сондай-ақ шиналар өндіру шетелдік компаниялар, біздің жолдардың жай-күйі туралы ұғымдар жоқ екенін атап өткен жөн, сондықтан кез келген жағдайда, осы жылдамдығы индекстерді тексеру тырыспаңыз. шина барынша жеделдету тағайындау туралы жылдамдығын шектеу көрсете отырып, латын әліпбиінің бір хат белгіленген. мынадай әріптермен белгіленген Біздің ең көп тараған шиналар:

  • «L» - 120 км / сағ;
  • «М» - 130 км / сағ;
  • «Н» - 140 км / сағ;
  • «P» - 150 K / сағ;
  • «Q» - 160 км / сағ;
  • «R» - 170 км / сағ;
  • «S» - 180 км / сағ;
  • «T» - 190 км / сағ;
  • «H» - 210 км / сағ;
  • «V» - 240 км / сағ;
  • «W» - 270 км / сағ;
  • «Y» - 300 км / сағ.

әр түрлі жарыстарға қатысып спорттық автомобильдер мен көлік үшін, шиналар арнайы белгілеу бар. Speed индексі «ZR», мысалы, яғни, шиналар сын жылдамдығы режимдерде пайдаланылуы мүмкін екенін көрсетеді, / Сағ 240 км.

салмағы жүктеме индексі

Бұл көрсеткіш килограмм Тир бір ең үлкен салмақты білдіреді. Алайда, автомобильдің 4 салмағын бөлу арқылы қолайлы шиналарды таңдау үшін қосылмайды. Ол машинаның салмағы осьтер арасындағы біркелкі бөлінеді екенін есте ұстау қажет, сондықтан нәтижесінде индексі айтарлықтай алымының болады. , Содан кейін 4 бөлінген - Біріншіден, біз автомобильдің салмағы бойынша (30% жол талғамайтын көлік үшін) оның құнының 20% қабылдау қажет.

Таңбалау индексі шиналар жүктемесі салмағы сәйкес екі немесе үш цифрды қамтиды. вагондардың әр түрлi түрлерiнiң критерийлерін анықтау үшін арнайы үстелдер бар, біз сондай-ақ жеңіл автомобильдер үшін негізгі шамамен сандар қарастыру:

  • 70 - 335 кг;
  • 75 - 387 кг;
  • 80 - 450 кг;
  • 85 - 515 кг;
  • 90 - 600 кг;
  • 95 - 690 кг;
  • 100 - 800 кг;
  • 105 - 925 кг;
  • 110 - 1030 кг.

Ол үлкен жүктеме индексі, айтарлықтай амортизацияланады сапасын төмендетеді қалың өрескел шина қаңқа, бұл сондай-ақ, айта кету керек.

Қысқы және жазғы шиналар

барлық шиналарды маусымдық критерийі үш түрге бөлінеді:

  • жазғы;
  • қысқы;
  • маусымы.

Жазғы шиналар әдетте ешқандай арнайы таңбалау бар. су бұру үшін көзбен бойлық ойыққа басқа түрлері, оны ажыратуға жобаланған болады. Сонымен қатар, олар microdesign айырылған. Жазғы шиналар нөлден жоғары температурада оңтайлы тозуға төзімділігі мен барынша тартқыш қамтамасыз ету үшін жеткілікті қатаң.

қысқы шиналар тағайындау сөзін «Қыс», немесе тамшы түрінде белгішесін немесе болуы мүмкін. Олар жазда әлдеқайда жұмсақ болып табылады және microdesigns бар айқын жоғары қорғаушы бар. қысқы шиналар қар ұшқыны белгілеу ауыр аяз жағдайында олардың қауіпсіз пайдаланылуын кепілдік.

Өте жиі автоәуесқойларға әріптермен белгіленген шиналар үшін қараңыз «MS» немесе «M + S», қыста оларды шатастырмау. Бірақ ол қысқы шиналар тағайындау болып табылады. Бұл арнайы жағдайларда резеңке пайдалану көрсету үшін таңбалау.

шиналар бойынша белгілеу «MS» - бұл «Mud және Қар» «балшық және қар» деп ағылшын аударып,. Ол қарамастан маусымының барлық шиналар үшін қолданылуы мүмкін. Басқаша айтқанда, шиналар бойынша белгілеу «MS» - бұл осы шина жолсыз немесе дымқыл балшық немесе қар кашу жабылған асфальтта, бойынша әзірленген фактісі көрсетеді белгісі болып табылады. Бұл шиналар, сондай-ақ сөз деп аталады, бірақ олар көп бөлігі, не ралли автомобильдер, немесе SUV үшін пайдаланылады.

Барлық-маусымы шиналар: тағайындау, таңбалау

жылдың кез-келген уақытта пайдалануға болады әмбебап шина бар. Задание маусымы шиналар олардың операциялық жағдайларға байланысты болады жəне мынадай қысқартулар болуы мүмкін:

  • (Барлық Сезон, кез келген уақытында) «AS» - барлық маусымдарда;
  • «R + W» (Жол + қысқы) - суық аймақтар үшін vsesezonka;
  • «AW» (кез келген ауа райында) - кез келген ауа райында үшін vsesezonka.

Сонымен қатар, барлық-маусымы шиналар белгілеу жиі «Жаңбыр» немесе қолшатыр сурет, жазу «Aqua», «Су», «Aquacontact» бар. Бұл резеңке айтарлықтай аквапланированию ықтималдығын азайтады жол жанасу беті жазықтығында, бастап тиімді суды төгіңіз қабілетті екенін білдіреді. Бұл шиналар жаңбыр деп аталады.

Бірақ бұл барлық маусымы шиналар ұмытпаңыздар, - өте қарапайым тұжырымдамасын және төтенше жағдайларда, оны пайдалануға ұсынылады.

Шығарылған күні

Өндірілген күннен Сіз пайдалану, сонымен қатар, жаңа бір сатып алу туралы болды шиналар сатып алу кезінде ғана емес, назар аудару қажет. нәрсе жосықсыз сатушылар жиі жыл бойы сақтауға мәлімделмеген жатып ол, каучук төмен бағамен сатып, бұл.

Шиналар өндірушілер олардың ұзақ сақтау шиналар олардың пішіні мен сипаттамалары жоғалтады, бұл шын мәнінде әкеледі деп мәлімдейді. Әрине, мұндай резеңкеден пайдалану кез келген қауіпсіздік туралы біз баруға мүмкін емес деп.

шина босату күні үйреніңіз оңай. Таңбалау, сондай-ақ жанынан бетіне қолданбалы және апта және жылын білдіретін төрт сандар тұрады. Мысалы, 1609 жылы жазу шина 2009 16 апта өндірілген көрсетеді. Іс жүзінде барлық әлемдік шина өндірушілердің жағында оның болмаған, сондықтан, таңбалау осы ұстанады - сертификатталмаған өнімдерді алғашқы белгісі.

апта саны, және басқа да үш - - жылдық өндірістік коды Айтпақшы, 2000 жылға дейін күні бес саннан, бірінші екі тағайындалған.

басқа белгілер

Бірақ негізгі белгілерді қоса резеңке басқа да таңбаларды бар жиі болып табылады:

  • «Max Қысым» сандық көрсеткіші - рұқсат етілген шекті көрсетеді инфляциялық қысымды (әдетте kilopascals немесе барларда);
  • «Ішінде», «Autside» - деп асимметриялық шиналар ұсынамыз;
  • бағытталған көрсеткісі бар «Бұрылыс» - шина бағытталған құрылымы бар, ол тиісінше орнатылған болуы керек екенін көрсетеді;
  • A, B, C, «Температура» - жылу тұрақтылық индексі (A - ең жоғары);
  • «Тартқыш» А, В, С - шұғыл тежеу (A - үздік) тиімділігін анықтайды тежелуі индексі;
  • «Бескамерные» - бескамерные шина;
  • «Tube түрі» - камера пайдалануға арналған шина;
  • «RSC» - Run Flat жүйесі Құрамдас технологиясымен арнайы шиналар тесілуін немесе кесілген шиналар кезінде көлік құралын жүргізу жалғастыру. ішкі қысым болмаған кезде 100 км-ге дейін өтуге қабілетті Мұндай шиналар;
  • «TWI» - шина тозу көрсеткіші болып табылады протектор арасындағы ойыққа орналасқан арнайы «Маяк», бар екенін көрсететін жазу;
  • «PR» - шина туша күші, каучук қабаттарының бағалау саны.

түсті шеңберді неге шиналар бойынша қажет

Мүмкін сіз жағына түсті шеңберлер автобус кездесті. Олардың шығу тегі көп есту, бұл технология белгілері каучук өндіру кезінде ғана қажет, және дайындаушы немесе сатушы осылайша сапасыз немесе ақаулы шина толады фактісі аяқталатын фактісі бастап.

Шын мәнінде, бұл түрлі-түсті шеңберлер Тир құрылымдық ерекшеліктері көрсетеді. Мыналар секiлдi сары немесе қызыл дақтары бар белгіленген шиналардың ресімдеп таратып:

  • сары шеңбер - Тир оңай бөлігі;
  • қызыл шеңбер - Тир ең қиын бөлігі;
  • жасыл шеңбер - зауытта көлік құралында бастапқы орнату үшін шина

Бірақ неге келген жерде жарық бөлігін, қайда және ауыр білу еді? Бәрі оңай! Әдетте, шиналар шиналар арналған фотокамералар ниппель ең оңай аймағын орнатылған. Бұл айналу кезінде теңдікке жету үшін көмектеседі.

Кейбір жағдайларда, Тир бүйір айналдыра, квадрат, үшбұрыш, қолданбалы ақ бояумен қайраткерлерімен таңбалау табуға болады. Бұл өнім (біздің OTC сияқты) сапаны бақылау өтті, деп таңбаны түрі ғой. Сонымен қатар , осы, бұл бренд тексеру үшін жауапты нақты контроллер, жатады.

протектор туралы Түсті сызықтар

Барлық дерлік жаңа резеңке шиналар, жұмыс жағында жолақтар боялған. Олар сондай-ақ автокөліктің иесіне ерекше қызығушылық емес және оған кез келген пайдалы ақпарат асыруға жоқ. шиналар түсі кодтау сақтау олардың сәйкестендіру жеңілдету үшін арналған.

шина қадалар мың қоймада болған кезде, қызметкер бүйір орналасқан таңбалау көрместен, олардың түрі мен өлшемін анықтау мүмкін емес болып табылады. Ол белгілі бір тәртіппен орналасқан, осы түсті жолақтары арқылы, сіз анық Тир түрін және оның өлшемін анықтау мүмкін.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.