«Мерседес-190» - сексенінші автокөлік, классикалық болды

«Мерседес-190» - бұл, бәлкім, осы атақты неміс компаниясының ең танымал «ересек» автомобиль бірі болып табылады. Ол 1980 жылы құрылды және 1982 және 1993rd бері жарияланды. Өте ұзақ өмір осы машинаны өмір сүрген, сондықтан ол тағы да біраз бұл туралы айтуға қажет.

тарихы туралы

сексенінші жылдардың басында компания кейбір қаржылық қиындықтарды бастан. 1973 мұнай дағдарыс салдарын Барлық. Сондықтан, компаниялар құнын-тиімді де жинақы автомобиль жасау туралы ойлайтын. Ал, идея өмірге әкелді, ал әлемдік w201 органда «Мерседес-190» көрдім. Және бұл жай ғана рентабельді машина емес еді. автокөлік тез Еуропалық класс D басшылықты алған, және оның машина әлдеқайда танымал мәңгілік қарсыласы BMW өндірілген сол қарағанда айналған топ арқылы үлгі болды.

Біріншіден, дене ұзындығы қысқартылды. ұзақ және жалпы үйреніп Адамдар Mercedes W123, осы шешімімен таң қалдырды. Бірақ ұғым тиімділігін арттыруға бағытталған болатын. Сондықтан мөлшерін азайту арқылы ол сондай-ақ көп 160-ақ кг салмағын азайту шықты. кедергісінің коэффициенті, сондай-ақ аз болды - бұл нәтижесінде 0,33 С түзетілді, автокөлік аз отын тұтынады бастады. дәстүрлі жоғары сапалы және жайлылық ұштастыра Шағын макеті, қарапайымдылығы, сенімділігі, «Мерседес-190» уақытта ең танымал автокөлік жасау.

өндіріс бастау

«Мерседес-190» тез танымал болды. Нәтижесінде, өндірушілер одан да сұраныс жасау үшін, оны жетілдіру жолдары туралы ойлауға бастады. Сондықтан, бұл жастар арасында танымал болды спорттық седан, құру туралы шешім қабылданды. «Мерседес-190», тіпті аңызға қарсыласы болды , Mercedes W123 Айтпақшы, осы модель қарағанда жоғары тәртібін болып табылатын.

Бастапқыда, алғашқы үлгілері бірақ тек опция ретінде, АБС дискілік тежегішінің жабдықталған. 410 литр - Ол өте көлемді багаж бөлігінің болды. жалпы жайлылық тек екі адам бар орналаса алады, сондықтан кері қатарынан орын, аз Әрине, салдарынан төмендейді өлшемдеріне, олардың үшеуі сәл толы, болады. Бірақ жеткілікті болды өндіру басталғаннан үшін.

күш агрегаттарын

1983 жылы, қыркүйек айында жолағы жаңа «Мерседес-190» шығарды. Дизель - бұл қозғалтқыш оның сорғыш астында орнатылған қандай. екі-литрлік, 75-ат күші, экономикалық - бұл машиналар бірден әсіресе неміс такси жүргізушілері арасында, танымал болды. Біраз уақыт өткен соң, әлдеқайда қуатты жарық моделі келді. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 болды. Астындағы ол 225 км / сағ жоғары жылдамдығы бар 16-клапан, 185-ат күші қозғалтқыш, орнатылған! Мұндай көрсеткіштер ешкімді бей-жай қалдыра алмады. Әрбір емес қазіргі заманғы машина, айтпақшы, 7,5 секунд «жүздеген» үшін жеделдетуге қабілетті және осындай жылдамдығын дамыту. Ал содан кейін - машина ерте Сексенінші! Сонымен қатар, «Мерседес-190» өзге де қатынастарда неғұрлым тартымды болды. Ол дәстүрлі классикалық стильде Mercedes жасалған аэродинамикалық бампер және табалдырықтар, багаж төбесінде спойлер, төмен профиль шиналар және жоғары сапалы интерьер, ерекшеленеді.

озық ерекшеліктері

1984 жылы, сондай-ақ, қыркүйек айында, өндірушілер жақсартылған дизельді қозғалтқыш болған машинаны жариялады. «Мерседес-190» қазір 2-литрлік 105-ат күші қозғалтқыш құнын мақтана алар еді. Бұл қозғалтқыш (және ол 174 км / сағ максимум әзірлейді) ғана тез емес, сонымен қатар қымбат емес. ол тұтыну отын не? Сол уақытта бұл өте төмен болды. Бірақ енді тіпті, (отыз жылдан астам!) Осы қозғалтқыштардың жасын ескере отырып, олар қалалық цикл 100 км дизель астам тоғыз литр тұтынады емес.

машинада Сонымен қатар 15-дюймдік дөңгелектері орнатылды, телескопиялық сыпырушылар моделі сыйымды тіркемелерін, тіпті гидравликалық клапан Спортшылар odnoremenno жабдықтау басталды. Жанар-жағар май автокөлік деп аталатын жабдықталған болды каталитикалық Конвертер газдар. Бірге сериясы w201 осы инновацияларға 132 л 2.3-литрлік қозғалтқыштар болды. б., сондай-ақ 6 цилиндрлі күш агрегаттарын, 160 «жылқы» шығаруын бар.

келбеті

Көп ерекшеліктер туралы айтып берді болатын. Бірақ қарап - бір «Мерседес-190» деп осы автомобиль қатысты тағы бір маңызды наразылық. Tuning - бүгінгі заманауи автокөлік иелерінің көптеген жұмыстың осы түріне шешіледі. Бірақ, айту керек, онсыз моделі әсіресе рестайлинг кейін, жақсы көрінеді. автомобильдің даусыз артықшылығы оның пішінін саналады. Ол ұзақ уақыт бойы шынайы классика болу бұл келбеті болып табылады. Clear нысандары, талғамды, таза желілері, белгілі бір «көзқарас» фаралар, тор, тамаша мөлшерін дыбыс, және, әрине, тиімділік. Сондықтан «Мерседес-190» болып табылады.

жұмыс AMG және BRABUS сияқты танымал компания арқылы жүзеге асырылады, егер Tuning, автокөлік неғұрлым тартымды жасауға болады. Mercedes 190, дәмі осы фирмалардың мамандар былайша айтқанда, өз жолын жақсарту үшін үлгісін алды соншалықты танымал болды w201. Және біз бұл тамаша екенін мойындауымыз керек. автокөлік көп, атлетикалық қуатты, қарқынды және тіпті агрессивті болды. Жалпы, бұл модель бүгін түрлі басқа өндіруші компаниялардың көптеген машиналар үшін толық бәсекелестікті жасауға қабілетті болып табылады.

құны

Ақыр соңында, «Мерседес-190» деп осы автомобиль қатысты тағы бір нәрсе талқылау керек. Бағасы - бұл кону қандай болып табылады. Әрине, (мысалы 2.3-16 және 2.5-16 үшін) «зарядталған» нұсқасы дәстүрлі қарағанда қымбатырақ болады. ортасында 80-шы жылдардың кейін және тек берілген сол - олар көп, қуатты жылдам және ыңғайлы болды. Ал бүгін, егер 2015 жылы, мен классикалық Мерседес иесі болғым келеді, ол сатып тұр нұсқасын «зарядталған» болып табылады.

Осы көліктің құны жақсы жағдайда, 80 мың рубль және 200-ге жуық 000 руб дейін құрауы мүмкін. Ол барлық қозғалтқышы, жайлылық және көптеген басқа да енгізуі белгіленген конфигурациясына байланысты болады. Бірақ жалпы, тіпті ең жоғары мәні осындай автомобиль соншалықты үлкен емес.