Спорт және фитнесАшық спорт

Тау велосипед МТБ: пікірлер спортшылар мен әуесқойлар

Тау велосипед немесе велосипед МТБ (ағылшын тау велосипедпен жылғы), - бұл, әрине, бүгін көлік ең көп таралған түрі болып табылады. Ол орасан айқышты бар (заманауи премиум жол талғамайтын фора беріп) және сіз бірегей тәжірибесін бастан мүмкіндік береді, эргономикалық. Ал бұл барлық бар, бұл өте қолжетімді. Тау велосипед - бұл өмір салты ғой.

маунтинбайк тарихы

велосипед МТБ қандай болғаны туралы көптеген аңыздар бар. корпоративтік және дәуірінде орын алған жылдан бері , өнеркәсіптік қоғамның мүмкін емес жасауға көрпе өзіне, сондықтан дәл «асыл тұқымды» тау велосипед тартыңыз болады ешкімді.

Ең көп таралған теориясы велосипедпен тау шаңғы курорттары жылдың бірнеше ай бойы жұмыс істемейтін болып фактісі байланысты пайда болды, бұл. қалың дөңгелектері және қалыпты жол құрылысшы негізделген қуатты кадрдың, осы мақсаты велосипед үшін құрылған және Garri Torner, GT брендінің негізін қалаушы. Бірақ бұл велосипед ғана табысты көп таудан түсе, бірақ алмады. Сондықтан, МТБ тау велосипедтері түрін алды беру.

Сондай-ақ, тау велосипедтері шыққан тағы бір аңыз бар. Ол адамзаттың осы екі доңғалақты кереметі пайда велосипедші Калифорния міндетті деп көрсетілген. Лихачев сол жиектері мотоциклдер мен велосипедтерді бойынша таулары арқылы мініп жақсы көретін, бірақ бір рет жүруге экологтардың бастамасы бойынша табиғи аумақтар моторлы көлік құралдарына тыйым және одан да көп адам велосипед пайдалануға бастады. Roadies сол есе біртіндеп тауларының басқыншыларына мутировать в бастады. сол уақыттан Avid велошабандоздар - осы процестердің түбірінде Dzho Бриз, Otis және Марк Vendetta Гай болды.

Қандай да шындық болуы мүмкін, және ол 1979 айналасында мерзімді ATB (барлық-terain велосипед - кез келген жерде велосипед) пайда, бұл шын мәнінде барлық соқты кейінірек МТБ (- тау велосипед тау велосипедпен) айналды.

тау велосипедпен құрылымы мен жіктелуі

МТБ Classic Bike аздап төмендейді және тығыздалған дөңгелектер айырмашылығы - диаметрі 26 дюйм және ені екі дюйм. педали жерге түрлі бұдырды еңсеруге қабілетті болуы үшін барынша қашықтық болды, сондықтан Frame МТБ арналған. дискілік тежегішінің жабдықталған барлық осы тау велосипед придаток және (Барлық кездерге арналған) бағдарламаларды санын кеңейтті. тау велосипедпен үшін құрылған, және сіз ұшуға болатын және тас, вагон бұрылып, таулар бағындыруға. Бұл велосипед «рок» үлкен танымал түсіндіреді.

Қазіргі заманғы Mountibykes тоқтата тұру түрі бойынша санаттарға бөлінеді. біз қатаң деп санайды бірінші түрі, - bespodvesny велосипед. Ол сапар барысында тоқтата тұру өңделетінін және таңқаларлық оңай жолын бар емес жатыр. Мамандар өте жоғары бағалады, бірақ бастаған және әуесқойлар қатаң арналған суспензия басқа түрлері конфигурациясы қарауға тиіс, бұл үшін тым қатал болып көрінуі мүмкін.

МТБ велосипед, төменде көрсетілген, оның суреттер тоқтата тұру түрлі болып табылады. Бірінші жағдайда ол қатаң bespodvesny.

Мысалы, артқы подвеска. Бұл бір ғана алдыңғы аспа велосипед болып табылады. шолу айтуынша, барлық сынып шабандоздың үшін өте ыңғайлы. Олар, жеңіл, арзан және басқару оңай. Велосипед эргономика бұзатын емес, ал қосымша амортизация арттыру жүру жайлылық. Ал әуесқой және кәсіби және бұл артқы подвеска келісесіз - ең теңдестірілген велосипедпен түрін.

Онда екі суспензия (деп аталатын - dvuhpodves) бар басқа параметр болып табылады, бірақ шынын айтқанда, олар велосипедшілердің жек. Пікірлер, бұл өте қиын педалей және тізбекте жедел тозуы қабылдау, күшті амортизация күшті жиналып жақтауын жасайды деп көрсетеді. және қымбат - және олар ауыр (классикалық dvuhpodvesa үшін 20-23 кг) болып табылады. Иә, бар арзан, бірақ олар бір күзде бастап күйреп пластилин металл, жасалған. Құрметті dvuhpodves - Барлық жағдайға мінсіз велосипед, бірақ ол шын мәнінде қымбат болуы тиіс. Сіз кәсіби велосипед қатаң шағымданады ретінде, есту ешқашан, бірақ қазірдің өзінде теріс пікірлер көп алған dvuhpodvesy.

велосипед таңдау және іске қосу

Bikes оның дизайны өте қиын МТБ. Сіз «жылқы» іріктеу тікелей өтіңіз бұрын Сондықтан, ол сондай-ақ оның басқа да аспектілері қарауға тиіс.

тежегіштер

классикалық V-тежегіш RIM, былайша айтқанда, неоклассикалық дискілі тежегіші - тек екі түрі бар. АҚШ-тың жеке олардың әрқайсысы қарастырайық.

Тежегіш V-Тежегіш жеңіл және арзан. Ол жай ғана жөнделеді. Мүшелері егжей кез келген қаласында оған табылған болуы мүмкін екенін айтады. Кемшіліктері - непрочность және бұрулар мүмкін деформация. Сондай-ақ, осы түріне тежегіші орнату кезінде ескеру керек доңғалақ дискілері (барлық емес өлшемдері тежегіші таба аласыз). Бірақ классикалық МТБ велосипед әрқашан бар 26 дюйм. Пікірлер экстремалды спорт түрлері бойынша тежеуіш бұл түрін пайдалануға емес кеңес, бірақ олар бейбіт тас жолында және серуендеуге оңай жолда үшін өте қолайлы болып табылады.

Диск тежегіштер - RIM толық қарама-қарсы болып табылады. Олар, қымбат ауыр және қиын пайдалануға (әсіресе гидравликалық) және ultranadozhnye болып табылады: дөңгелегі тығыз тоқтатты. Сонымен қатар, дискілік тежегішінің өте берік және бір рет дұрыс бапталған, сіз олар туралы ұмытып болады. Қашан осы жоқ тежеуге төбеден және тегіс орман жолдарында қозғаушы істей алмайды, бірақ қалыпты жол үшін бұл қымбат убить болады қозғаушы. тежеуге осы түріне әуесқой велосипедшілер Пікірлер тым мақтаулы болып табылмайтын, бір рет кездейсоқ оларды зақым үшін, әдетте, нервтердің ақша жұмсауға және дайын болуы тиіс.

трансмиссия

Мұнда, бәрі әлдеқайда оңай. Мамандар таратулар Shimano және Sram фирмаларды сенеді. Бұл өндірушілер барлық баға сегменттерінің «жең» (деп аталатын трансмиссия, әйтпесе) табуға болады.

Барлық кездерге арналған 12 үшін жеткілікті - әуесқой мініске жылдамдықтарының саны маңызды емес, бұл Velolyubiteli ескерту. Аса күрделі үшін және төтенше жүргізу 21-27 талап етеді.

жүгіру

біз қалағандай жаңа велосипед өзін ұстай алмайды. Мүмкін тежегіштер бас тартуға, трансмиссия крикет сияқты, твит, және тағы басқалар болады. Әдетте, бұл барлық себебі егжей әлі бір-бірімен үйреніп емес болып табылады.

Тәжірибелі велошабандоздар ескертеді: велосипед сатып кейін келесі күні ұзақ сапарға баруға емес! бірге pritorlis қалай егжей-жақын жерлерінде бір апта оған мініп.

жүргізу стилі

сіздің болашақ автомобиль мақсаттағы байланысты оның жабдықтарын көтеріп тиіс.

Жолсыз Bikes - осы біз көшеде күн сайын көріп велосипедтері болып табылады. Олар баяу бәрін істей алады. Бұл туралы сіз және тур елінде, және тау кеңістігін кесу баруға болады. оңай алуға осы түріне бөліктері МТБ-велосипед.

Шаңғы велосипедтер олардың «кузены» қарағанда қымбатырақ. Олар, әдетте, екі аспа күшті және жеңіл жақтауын бар. Олардың негізгі мақсаты - жылдам өрескел ландшафт туралы қозғаушы. Велосипед Оскар Jetix МТВ 26 - бюджет класс кросс-kantriynyh велосипедтен тамаша өкілі.

Келесі түрі - түсіру және FreeRide. Бұл велосипедтер өте сенімді және ауқымдылығы болып табылады. Олар тауларынан шыққан үшін өте қолайлы болып табылады, бірақ демалыс үшін олар өте нашар бейімделген. Сіз Таудан өту алдында, осы велосипед оны сүйреңіз қажет.

тәжірибелі Велоспортшылар жауап қорытындылай мынадай кеңес болады: ол шамамен 100 км / сағ жылдамдықпен көптеген кей соқтығысты аман мәжбүр болады, өйткені велосипед, ekstraprochnym болуы тиіс!

Велосипедтер МТБ Кір, оның «лас» атауына қарамастан, батпақтар бейімделген емес. Олардың мақсаты - секіру және трюки.

велосипед қаңқасы

бейбіт және қалааралық саяхат үшін болат қаңқадан МТБ велосипед сатып тұр деп Басынан. Ол кенеттен бұзып, арзан берік және ешқашан: болат рамалары алдағы істен оның иесі сызаттар болдырмайды.

Алюминий - болат үлкен балама. Ол жеңіл және сәл астам қымбат. пәтер тұрғындары ол алюминий рамалары туралы ойлауға тұр.

Шын мәнінде велосипед таңдау

  • $ 300 Төменде: қатаң немесе артқы подвеска, не велосипед МТБ сатып алу қажет ақшаға. кейбір бөліктерін ауыстыруға тиіс, ең алдымен, өйткені Бірақ бұл, көп $ 50 резервін бар жақсы. Осы санаттағы велосипедпен мініп, содан кейін түсіп не ауыстыру аптасына тұр. Бұл жолы сіз өз уақытында құны сәл ақша үнемдеуге болады және толық велосипед кейіпте.
  • $ 300-900: осы өңірдегі біз жоғарыда талқыланды велосипед, барлық түрлері мекендеген. ақша үшін, сіз жақсы, жеңіл артқы подвеска немесе сапалы компоненттерін, қатаң сатып алуға болады. Осы велосипедпен, сіз қауіпсіз ұзақ қашықтыққа саяхат баруға болады. $ 500 белгісімен ғана ұсынылады dvuhpodvesy сатып, және ол әрбір егжей-тегжейлі тығыз қарап мұқият бұл жағдайда қажет.
  • $ 600-1000: Бұл велосипед polupremium класс. Олар толық өз класы үшін талаптарға сай. ақша үшін МТБ байк-велосипед оңай және сенімді болып табылады. Оның артында ол аз қамқорлық талап етеді, және ол әрқашан тур түрлі дайын болады: тіпті жаңбыр, тіпті ыстықта, тіпті балшық. Бұл желдеткіш шегі болып табылады, онда кәсіби велосипедті өтіңіз.
  • $ 1000-2500: конкурстар мен демонстрациялар үшін велосипедтер. Бұл жылқылар өте, жеңіл берік және тез болып табылады. кәсіби спорт түрлері бойынша кем күлкілі және иррационалдық бірдеңе сатып алу үшін.

Тәжірибелі велошабандоздар дәріс: бағасы төменгі шегі немесе одан кем лайықты тау велосипеді $ 500 деңгейінде болып табылады.

Сіз жөндеу жинағы $ 20 сынақ мінгізейін, сондай-ақ бөлектеу үшін сенімді болуы сатып алдында! Сіз жел байланысты!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.