Саяхат Enduro. қалааралық жүру үшін ең үздік мотоциклдер

онжылдықтар және бүгінгі астам қалыптасқан Сынып жолсыз велосипедтер бірнеше сегменттерге бөлу қамтиды. ұсынады Қуыс, мотоциклдер Enduro, шектен айқын намеком ең қызықты салаларының бірі жатқызуға болады. Бірақ бұл соншалықты айқын емес. Егер бұрын негізгі айырмашылықтарды арасында жол салт классикалық үлгісінен осы аппарат доңғалақтың ені мен көтерілген пайдаланылған құбырлар атап өтті, бірақ бүгін бұл коллекция айтарлықтай кеңейді. Қандай да бір мағынада, ымыралы жол ыңғайлы және канондық класс өкілдерінің сапасын жолсыз нұсқаларын біріктіреді саяхат Enduro, болып табылады.

арнайы туристік Enduro қандай?

Дегенмен, ол жарты жолда кәдімгі жол салушылар және арасындағы нәрсе ретінде Enduro саяхат қарастыру дұрыс болмас еді спорт велосипедпен. Мұндай құрылғылардың мұқият талдау, сондай-ақ крейсерлер және крест бар ұқсастығын таба аласыз. Сондықтан Enduro түрлі сынып бірнеше өкілдерінің буданы саяхат. Бұл қатаң құрылымы ие SUV, және ұзақ экскурсия үшін арналған utilitarnik, және қоғамдық жолдарда пайдалануға болады велосипед жүргізу үшін жағымды.

Ол атап өтті, және туризм үшін Enduro сегментінде бөлімшесі болып табылады. Іс жүзінде әрбір моделі техникалық және пайдалану қасиеттерін бірегей жиынтығымен бөлек кіші жасайды. Бірақ, кез келген жағдайда, өндірушілер заманауи туристік Enduro болуы тиіс жалпы пайдаланушы талаптарына, бағытталған. Төменде тізімделген модельдер шолу озық салт үшін қызығушылық сипаттамаларын қамтамасыз ету үшін тәсілдерді ерекшеліктерін анықтауға болады.

Kawasaki ZZR 400

бұл салада классикалық өкілі болып табылады Спорт-туристік машина. Модель бірінші 1990 жылы конвейерден шығарылды, содан кейін 2007 жылға дейін өндірілген. Осы кезеңде, мотоцикл жанкүйерлердің үлкен аудиторияны қамтитын, рестайлинг және жаңарту көп бастан. аға өзгерту ZZR 600. алынған Қуат толтыру үлгісі Ол жаңа туристік Enduro, дискінің кем агрессивті сипаттағы соқты 400 CC қозғалтқыш рас, май суыту жоғалтып және түрлі пайдаланылған жүйесін алды. Сондай-ақ, ерекшеліктерін арасында 400 ZZR реттелетін подвеска алюминий жақтау 6 tistupenchatuyu «терезесін» және инерциялық Делдалдық болуын бөлінген. Қарапайым Күш түрлі және экономикалық болып табылады. Kawasaki осы өзгерту 100 км 7-8 литр орташа тұтынады. Айтпақшы, бұл экспедиция Эндуро үшін маңызды нүктесі болып табылады. Бұл велосипедтер қиын төтенше кедергілерді еңсеруге бағытталған емес, сондықтан жоғары қуатты оларға соншалықты маңызды емес болып табылады. Бірақ, көптеген шақырым қашықтыққа еңсеру осындай велосипед кәдімгі болып табылады. Тиісінше, экономикалық шабандозы тиісті отын туралы ойлауға тиіс.

Yamaha WR250R

Қозғалтқыш subcompact оңай күрделі қабатпен тегіс жерде жеңу велосипедпен қабілетіне қайшы емес. Ол жобалау оңай болып табылады және электр базалық мотоциклдер аударуына жерлерде жеңе мүмкіндік береді. Бұл мотоциклдер Yamaha беделді өндірушінің шағын блок WR250R расталады. оның қарапайым өлшемдері қарамастан, ол өте қиын Enduro, электр әлеуетін әлсіретуге емес, 250 текше метр болды. қозғалтқыш 30 литр қарқындап. а. Ол сізге сенімді жеңуге мүмкіндік береді және қалааралық жол жарыс, және оңай проблемалық жерге аудару. көптеген жолдармен, спорт және ерекше құрылымының арқасында моделін сапасын. Ол (өткізгіштігінің тұрғысынан) әмбебап велосипед жасауға диагоналі-Cross алқалар бар алюминий қаңқасы болып табылады.

BMW F800GS

Модель 1170 қазірдің өзінде 650 см ³ жұмыс көлемі және қатты велосипед жеңіл аппараттары G-сериясы арасындағы ^см3 ұстанымын ^{қалыптасты.} Тағы да, бұл мәселе экспедициялық қандай блок 800 см ^3, мұндай жоғары көлемі шамамен туындауы ^{мүмкін?} ол жұмыс қасиеттерін теңдестірілген фактісі бізге әмбебап-ақ осы әңгімелер қарастыруға мүмкіндік береді. моделі спорт және жолсыз, мотокросс және жылжыту үшін оңай болуы тиіс. Осындай қасиеттердің туристік менмендіктен қосымша үлкен мегаполис жағдайында олардың ең жақсы қасиеттерін көрсете алады, ол BMW F800GS өзгертуге мүмкіндік береді.

Honda Transalp XL700

Бұл сондай-ақ жоғары билік ерекшеленеді ауыр Эндуро өкілі болып табылады. өте алуан түрлі және біз 2008 жылдан бастап шығарылады ең озық өзгерістер енгізу туралы айтып отырмыз, бұл жағдайда Transalp отбасы. аз өнімді әріптестерінің айырмашылықтарға қатысты, ABS қауіпсіздік және алдыңғы дөңгелекке қысқартылған радиусы болуын XL700 бүрку қозғалтқышты ұсынды. Екінші жағынан, моделі мотоцикл ралли атағына көп қолайлы болып табылады. Бұл жұмыс тәжірибесінде дәлел - пайдаланушылар велосипед оңтайлы қатты жолсыз үшін жарамды жол және кросс-елдің жағдайында көрінеді, бірақ бұл туралы хабарлауға. Ал содан кейін сіз осы туристік Enduro есте болады - велосипедтер экстремалды спорт түрлері бойынша dalnoboev емес. Сондықтан, бұл модель-ақ рұқсат етілген жол жағдайында әмбебап мотоцикл саяхат ретінде пайдаланылуы мүмкін.

KTM Adventure 1190

Adventure отбасы, сондай-ақ әр түрлі техникалық параметрлерімен бірнеше нұсқаларын ұсынады. Бұл жағдайда, мотоцикл Санат Саяхат Эндуро әмбебап үлгісі ретінде қарастыруға болады. Бірден велосипедпен дамыту, алайда, дизайн жеңілдігі де ұмытқан жоқ жарыс технологиясы бойынша өңделеді атап өткен жөн. Bike органикалық жоғары қуатты әлеуеті мен ептілік жақтау негізі біріктіреді. Жиынтықтар жеңіл және CRMO қорытпасынан жасалған сол уақытта қатты құбырлы жақтауын кезінде пайдаланылады. толтыру билік болсақ, туристік Enduro KTM см ³ 1200 екі цилиндрлі V-тәрізді қозғалтқыш ^{көзделген,} электр қуаты 150 литр. а. көңіл және тоқтата тұру тетіктерін WP тоқтата тұру лайықты, және Brembo фирмасының бірегей тежеу жүйесі. Бұл теңдестірілген машина сипаттамалары нәтижелері, жоғары қуатты және жеңіл берік құрылыс болып табылатын.

үздік туристік Enduro қалай таңдауға болады?

Қалааралық саяхат үшін арналған мотоцикл сегментінде, тіпті жалпы мүшелік барлық жағдайларда велосипедпен таңдау осындай көзқарас мүмкіндік бермейді. Десе де, әрбір өтініш, қабілеті мен мүмкіндік өз ерекшеліктері моделі. нақты велосипедпен жұмысқа бағалау кезінде олардың сұраулары бірінші орында басталу болып табылады. Мысалы, KTM Adventure көп жабдыққа прагматикалық көзқарас босаңсытып сапары үшін қолайлы. Екінші жағынан, оның тар көшелер еуропалық қалалар келуге тиісті астам Yamaha WR250R немесе Honda Transalp кіші нұсқасы. Ол үздік туристік Enduro велосипедтер, сондай-ақ қауіпсіздік және сенімділік сипатталады, бұл ұмытып маңызды емес. Осыған байланысты, көшбасшылық неміс велосипед F800GS берілуі мүмкін.

қорытынды

Ол қала сыртына серуенге арналған велосипедтер бастапқыда шабандоз өзі үшін жайлылық келісу қиын жүргізу сипаттамалары ие болды деп саналады. Бұл мотоцикл қатаң аясында, фирма тоқтата тұру және қуатты қозғалтқышы бар берілуі сенімді, бірақ пайдалану қарапайымдылығы тек тәжірибелі пайдаланушы сезінуге болады. Жартылай бұл әділ мәлімдеме болып табылады, бірақ ерекшеліктер бар - мысалы, біз жеңіл заманауи Enduro, 250 жағымды әсер табылатын текше метр және достық сипатын ажырата алады. Бұл 1000 см ³ және қуат қайтару 150 литр жұмыс көлемі деп қуатты машиналар айтуға болмайды. а. Ол басқару қиын. Developers қарамастан жүргізу шарттарын өзара мотоцикл және салт жеңілдету үшін, тоқтата тұру элементтерін құрылымы мен тетіктерін енгізіледі.