Павлодар трактор зауыты: өндірістің қайғылы тарихы

25 жыл бұрын бұрынғы Кеңес Одағының аумағында күшті әлемдік держава, КСРО құлаған, көптеген зауыттар мен зауыттар жұмыс істейді. Өкінішке орай, «су астында қалу» бұрынғы Социалистік Республикалар Одағының барлық ұйымдарына арналды. Ең ірі машина жасау орталықтарының бірі болған Павлодар трактор зауыты да бақытсыз тағдырға ұшырады.

PTZ компаниясы 1966 жылы арнайы құрал-жабдықтар мен технологиялық жабдықтарды өндіруге арналған кәсіпорын ретінде құрылды, ал екі жылдан кейін ол массивтік дизельді тракторлар өндіретін мамандандырылған зауыт болды. Онымен не болды?

Басталуы

Өткен ғасырдың 60-жылдарының ортасында қазақ даласының тың жерлері белсенді дамыды. Үкімет бұл бағытта заманауи (қазіргі кездегі) технологияны қолдану арқылы маңызды жетістікке жетуге болатындығын түсінді. Сондықтан Павлодар қаласында бір зауыт құрылды. Павлодарлық трактор зауытының басты міндеті - DT-75 құйма станоктарының өндірісі болды.

Сол кезде ВТ-75 Волгоград трактор зауытының айрықша артықшылығы болды. Жаңа базаны құру туралы шешімге тың жерлерді көптеген қуатты және арзан жабдықпен қамтамасыз ету қажеттілігі туындады. Сондықтан, 1967 жылдан бастап, трансформаторды DT-75 тракторларына шығаратын бөліктер зауыттың цехтарында өндірілді, ал 1968 жылы компания өз өндірістік нысандарын орналастырды. Бұл жерде өндірілген машиналар DT-75M «Қазақстан» деп аталды.

Өсу және құлдырау

Павлодарлық трактор зауыты жаңа ауылшаруашылық машиналарын толық меңгергеннен кейін, барлық DT-75 тракторларын шығару кәсіпорынның иығына түсіп кетті. Бұл модель 1980 жылдарға дейін ерекше өзгерістерсіз өмір сүрді. Трактор өзінің сипаттамалы бояуы арқасында танылды - көгілдір корпус және ақ шатыр. Кабинаның жағында «Қазақстан» деген жазу оқылды. Өкінішке орай, осы трактордың кең ауқымды үлгілерін ғана кездестіруге болады.

Компанияның шыңы 1984 жылы 55 мың данадан астам техника өндірілген кезде апогеяға жетті. Кейін зауыт инженерлері трактордың бірнеше түрін - DT-75ML, DT-90P (өнеркәсіптік салада жұмыс істейтіндер үшін) және DT-75T (ауыл шаруашылық мұқтаждықтары үшін) бірнеше модификацияларын жасады. Содан кейін Павлодар трактор зауыты позицияларын бастады.

1997 жылы өндіріс көлемі жылына 2 000 данадан аз жабдықты құрады. Өндірістің төмендеуінің басты себебі Кеңес Одағының ыдырауы және нарықтық экономиканың қалыптасуы болды. Нәтижесінде, 1998 жылы бәсекелестіктің қатал жағдайына төтеп бере алмай, зауыт өзінің банкроттығын мойындады.

Алдағы тағдыр

Компанияның жаңа басқармасы - Алматыдан «Поршень» АҚ - бірінші кезекте DT-75 тракторларын шығаруға ниет білдірді. Павлодар трактор зауыты Қазақстандағы ауыл шаруашылық техникасын дамыту орталығы, Минск автомобиль зауытымен ынтымақтастық орнатуға және заманауи ауылшаруашылық техникасының өндірісін ұйымдастыруға тиіс болатын.

Бірақ барлық ұлы жоспарлар кенеттен құлаған кезде, көшбасшылық қайтадан ауыстырылды. Бұл ішінара өндірістік қуаттардың шығындылығына байланысты болды. Қазіргі кезде кәсіпорынның қуаты жеке компанияларға берілді. Олардың ең табысты болып «Кастинг» ЖШС (болат өнімдері) және «KSP Steel» ЖШС (құбыр өнімдерін өндіру) болды. Павлодар трактор зауытының тракторлары (олардың кейбіреулері бұрынғыдай жұмыс істейді) өздері құрған цехтардан аман қалды.