Мұнай қандай «Приора» құйыңыз? Car «Lada Priora-2170»

Көліктің қозғалтқыш жоғары сапалы май қажет. уақыт жағар энергоблоктың мұнай өнімдерінің деңгейін бақылауға емес, өзгермейтін болса, онда ол автокөлік мерзімін азайтуға мүмкін. ның «Приора» құйыңыз мұнай қандай көрейік. Өйткені, мотор үшін өндірушінің ұсыныстарына бүгін бар болғанына қарамастан 2170 мотор майын брендтердің үлкен санын жарасады орнатылған. Сондықтан, бұл таңдау қиын жиі болып табылады.

Кейбір жалпы ақпарат

Шығару седан 2007 жылы іске қосылды. Содан кейін тағы бір «дейін» жабдық , сондықтан бай болған жоқ, және бірінші модельдері қозғалтқыш оның өмірі мен сенімділігі үшін белгілі емес, өйткені, бірнеше абзал автоәуесқойларға ғой 2114. 8-клапан ішкі жану қозғалтқышы бар жабдықталды. Сондықтан, біраз уақыт өткен соң, әлі де кейінірек ол оны түрлендіру пайда, 16-клапан орнатуға күш ауыстыру келді. Motor, ұзақ өмір сүрді отынды аз жұмсайды және, әдетте, неғұрлым сенімді болды. Бірақ, сонымен қатар, жанар-жағармай материалдары сұраныс артты.

Дегенмен, 16-клапан «Priora» ең автолюбителей шеңбер ғашық. 1.6 литр энергоблок көлемінің Power 87 литр болатын. с., және соңғы өзгерту одан да күшті. Бірақ жүктеме ішкі жану қозғалтқыш бірнеше өсті. Мысалы, ауқымды жоғарғы «Priora» бұл неге мотор қойып болып табылатын, кондиционер жабдықталған, бірақ ол ең бюджеттік автокөлік қозғалтқыштар үшін тән болып отыр.

Сіз қазіргі заманғы майлар туралы не білу қажет

Енді қозғалтқыш үшін Майлау таңдау әсіресе шектелмейді. Өндірушілер өте, және бір-біріне ұқсас, бірінші қарағанда, барлық мұнай. Соған қарамастан, олар үш негізгі топқа бөлінеді:

• минералды - айдау арқылы алынған май. салыстырмалы төмен тазалау қабілетін және шағын ресурс бар. Айқын артықшылығы - төмен құны;
• синтетикалық май - таза химия. Бұл жағар оның құрамына жуғыш және қарсы үйкеліс қоспалардың үлкен көлемін қамтиды. Бұл өзгеріс аралығын созған мүмкіндік береді. Ол жылу, және қосалқы нөлдік температурада екі тұрақты әрекет;
• полусинтетических - қоспаларды қоса отырып минералды базасы пайдаланылады. көпшілігінің пікірінше, бұл 16-клапан «Priory» үшін ең жақсы нұсқа болып табылады. Бұл орташа бағасы тег бар және отандық қозғалтқыштарға арналған тамаша болып табылады.

Көптеген Автомобилист жартылай синтетика қалайды. Бұл мұнай қолжетімді бағасы бар, және сол уақытта жақсы қозғалтқыш майлау қамтамасыз етеді. Жалпы, үлкен параметр.

ұсынымдар фабрикасы

нұсқаулығында жеткілікті таныс, «Приора» құйыңыз мұнай қандай түсіну үшін. Олар мұнай толтыру үшін барлық қажетті ақпаратты атап өтті. Көптеген адамдар зауыттық су басқан қандай білгім. Брейк-бұл май өзгерген оң кейін, өйткені Бірақ шын мәнінде, бұл, соншалықты маңызды емес. белгісіз - Көптеген конвейерлік брейк-мұнай «Лукойл» 10W30 толтырылған, бірақ ол шын мәнінде болып табылады деп тұжырымдайды.

өте танымал емес, 8-клапан энергоблок, өңделген емес болса, онда барлық басқа электр қозғалтқыштары бірдей мұнай бүрку болуы мүмкін. Бұл шын мәнінде, ол бірнеше рет өзгертілген сол қозғалтқыш ғой, бұл шын мәнінде байланысты. мұнай саны - 3,5 литр. Пайдалану нұсқаулары осындай «Роснефть-Premium» ретінде көрсетілген жағар май материалдары, ТНК-Magnum болып табылады. жеткілікті жоғары сапалы осының бәрі отандық өнімдер.

Бірақ ол жақсы?

Ол жазда, қыста және барлық-маусымы пайдалануға арналған нұсқалары бар екенін түсінген жөн. соңғы себебі оның жан-жақты қолданылатындықтан ең танымал болып табылады. Олар суық ауа райында және жоғары температурада жақсы жұмыс істейді. Бірақ мұнда да бар өндірушінің нақты ұсынымдар болып табылады және былайша олар:

• 15W40 - +40 -15;
• 10W40 - -25-ден +40;
• 5W40 - -30-ден +40;
• 10W30 - -30-ден +25.

Бұл таңдау қоршаған ортаның температурасына негізделуі тиіс деп болжайды. көлік Арктика жағдайында пайдаланылатын Мысалы, егер, үздік барынша кеш қалыңдатады мұнай болады. Жоғарыдағы тізімдегі сол 5W40 және 5W30 болып табылады. Бірақ -30 төменде суық күзде болса, ол қазірдің өзінде 0w40 құйып қажет. жоғары температура кезінде тұтқырлығы Дәл сол жағдай. осы мәселе бойынша барынша аз мазалағаным үшін, 16-клапан «Priora» барлық маусымы майлау құйыңыз.

ерекше майлары

«Lada Priora 2» - бұл кеш моделі 2013. өзгерістер көпшілігі автомобильдің ішкі әсер еткен. Жоғарыда атап өткендей Сонымен қатар, клапан 16 Күш бар орнатылған. Бұл қозғалтқыш жартылай синтетикалық майлар үшін ең қолайлы болып табылады. Өте жақсы және арзан опция - жағармай материалдарымен SL және SJ санаты API жіктеуге сәйкес. Осы тұтқырлығы операциялық аймаққа сәйкес таңдалған кезде.

«Роснефть-Премиум» - барлық автокөліктерін сөрелерінде қол жетімді үлкен ішкі өнім. Көптеген Автомобилист май туралы оң айтуға. «Роснефть» Автомобиль тыныш және тегіс болып табылады. Сондай-ақ, оқшауланған және ауыр баж зор MANNOL Extreme. қалалық жерде көпшілігі болса, «Mannol» өте пайдалы болады. Тағы бір қолайлы нұсқа - «SINTOIL-Ультра». Арзан қозғалтқыш майы жеткілікті бай химиялық құрамы. Мұнда және үйкеліс коэффициентін төмендетеді молибден, және жуғыш зат қоспаларды пакеті. Ол жоғарыдан «Приора» құйыңыз мұнай қандай таңдау ғана қалады.

май ауыстыру қалай?

қозғалтқыш «Lada Priora» 2-ші буын Майлау айналасында 3,5 литр келеді. Сондықтан ол 4 литрлік сүзгілеу сатып алу қажет. Қалдық келесі ауыстыру толтыру әдетте жеткілікті болып табылады. өзі, процесс өте қарапайым. көлденең бетінде орнатылған Vehicle, Қажет болса, алдыңғы бөлігі тау-кен толық төгуге 10-15 градусқа дейін көтерілуі мүмкін.

энергоблок жұмыс температураға дейін қызады тиіс. Осыдан кейін, су төгетін ашасы вывинчен, және дайын ыдысқа мотор майы құйылады отыр. ескі сүзгіні, және оның орнына жаңа жиынтығы шықты алады. нығыздаушы резеңке сақина майымен майлап. Содан кейін ашаны булауға және тұщы маймен толтыру. зонд бақылау деңгейі. Яғни, біз май ауыстыру жүзеге асырылады барлық ғой. «Priora» одан әрі пайдалану үшін дайын.

маңызды өзгешеліктер

жоғары бастап жүрген қозғалтқыш жиі жағар май пайдалануды талап екенін ұмытпаңыз. Бұл табиғи өндіріске байланысты. факт тым сұйық мұнай цилиндр-поршенді топ бос жұмыс барысында пайда арқылы ағатын болады, бұл. Сонымен қатар, жаңа қозғалтқыш оңтайлы жағармай тұтқырлығы 5W30 саналады, және айналасында іске қосу үшін - қазірдің өзінде 10W40. өндіруші ұсынған оның тұтқырлығы тыс кез-келген жағдайда, ол қажет емес.

Тағы бір маңызды бөлшегі - қалдықтарды тұтыну. Кейбір майлар басқалары аз, ұзақ өртеп жібереді. Бірақ көп жұмыс режиміне байланысты. жиі қозғалтқыш жоғары жылдамдықта дейін айналдырады, мұнай көп өртеп жібереді. Бұл жағдайда, жағар май сынамалар мен қателер арқылы, жеке таңдалады.

ауыстыру аралығы сәйкестігі

Маңызы жоқ «Лада-Приора» құйылады мұнай қандай, ол үнемі өзгеруі тиіс. брейк-IN кейінгі алғашқы өзгеріс 2-3 мың шақырым кейін жүзеге асырылады. сол ереже күрделі жөндеу жүргізілді, сол қозғалтқыштардың қолданылады. орындамау энергоблогын дұрыс пайдалануға әкелуі мүмкін.

Әрі қарай, өндіруші бірінші орын қандай байланысты, бір жыл немесе әрбір 15,000 шақырым рет ауыстыруды ұсынады. Егер сіз бірнеше мың ғана өтті жылына Сондықтан, егер, ол мұнай өзгерту мүмкін емес дегенді білдірмейді. Осы уақыт ішінде, ол өзінің операциялық қасиеттері кейбір жоғалтады және күтілгендей бұдан былай жұмыс істейтін болады. Көптеген Автомобилист энергоблоктың әрбір 10 мың май өзгертіңіз. Жартылай бұл дұрыс шешім болып табылады. Осы іске қосу үшін ең майлар жоғары жуғыш қабілеті көрсете отырып, қараңғы түсті алады. Сондықтан қарамастан, мұнай қандай «Приора» құйыңыз, сіз оны үнемі өзгерту қажет.

беріліс қорабы туралы

«Priore» орнатылған механикалық. оның қызмет мерзімі жұмыс істеу режиміне және трансмиссиялық май тұрақты ауыстыру байланысты. өндірушінің ұсынымдарына болсақ, ол алдымен қайсысы, әрбір 75000 шақырым толық ауыстыруды орындау үшін қажетті болып табылады, немесе 5 жыл. Шын мәнінде, бәрі қозғалтқышы бар дәл сол сияқты, тек қызмет әлдеқайда аз таралған болып табылады.

қорапта зауытымен «Лукойл» компаниясының TM 412 толтырылған. Бұл үзіліс-трансмиссиялық май ауыстыру бірінші MOT бойынша жүзеге асырылады. жүру өзгерістер үлкен күш жүзеге асырылатын болады барысында. Бұл трансмиссиялық май сипаттамасына байланысты. Ол техникалық қалдықтарынан жүйесін тазалау қажет.

PPC үшін тамаша

өткізу пунктінде мұнай қандай мүдделі Автомобилист «Priory» үздік жарасады. Ол сапалы жағар май материалдары бойынша сақтау үшін қажет емес екенін бірден атап өткен жөн. сондықтан ауыстыру және сирек бірнеше жыл сайын осылайша, жүзеге асырылады және өткiзiлуi мүмкiн. Бұл сіз айтарлықтай автомобиль қолмен беру мерзімін ұзарту мүмкін. тұтқырлығы ескере отырып, өндірушінің ұсынысы бойынша ол дейін 75w80 80W90 ауқымында болуы тиіс. Тағы да, көп көлік басқарылады аймағыңызға байланысты.

Ол Pryor (ILAC) мұнайдың көлемі қозғалтқышы бірдей, бұл шын мәнінде назар тұр. Әдетте 3,5 литр толық ауыстыру үшін жеткілікті болып табылады. Шын мәнінде, процесс ұқсас. MPKK сол су төгетін ашасы бар, және қозғалтқыш бөлімі щуп болып табылады. Ол сондықтан кейін сәл үзіліс жасап, шамамен 3,5 литр, оны толтыру, transmissionku құю үшін емес ұсынылады. Найти жағар табақша барлық шыны қамтамасыз ету болып табылады. Біз Май деңгейін өлшейтін өзекті тексеру және қажет болған жағдайда толтыру.

Жинақтау

«Lada Priora» (126 қозғалтқыш) - отандық өндірушіден заманауи және ыңғайлы седан. Ресурс қозғалтқышты жөндеу жеткілікті үлкен. Бірақ әрқашан емес, ішкі жану қозғалтқыш паспортында жазылған ретінде көп жұмыс істейді. жағар май материалдарын ауыстыру шарттарын сақтауға емес, шын мәнінде бөлігінде арқасында. Немесе драйверлер сақтау және минералды су құйып, сондай-ақ әрбір 10-15 мың шақырым, оны өзгертіңіз. Бұл теріс энергоблоктың жұмысын әсер етеді.

Сондай-ақ, қозғалтқыштың үшін жақсылықтың нышанын емес, жалған, наткнуться қаупі бар. Сондықтан, ол тек дилер немесе сенімді сайттардан іштен жану қозғалтқышы және қолмен беру үшін май сатып алу ұсынылады. Кем дегенде, сіз өнімнің өзіндік сенімді бола алады, сондықтан. қашан және қалай мұнай толтыру Сондықтан біз, қанша, түсіндік. оның қалдырсаңыз, онда бүкіл рәсімі нөлге дейін төмендейді, өйткені, сүзгіні ауыстыру ұмытпаңыз. Махаббат жетек? Содан кейін сәл жиі май өзгертіңіз.