Жанар-жағар май Қайшыны Broke? ықтимал қолыңызды жөндеу!

Бензин қайшыны ауласында арамшөптер подлесок, сондай-ақ шөп тарату таптырмайтын дүние. Иә, атасы ретінде, «литвалықтар», олар сондай-ақ таптырмайтын көмекші болып шықты. тіпті ескі істік маусымы жөндеуден керек еді кейін: бір ғана мәселе бар.

сынған бензин қайшыны жағдайда не істеу керек? қызмет көрсету орталығында жөндеу - жоқ арзан ғанибет. қандай да бір өз жағдайды түзетуге мүмкіндік бар ма?

қателер

Ол сондай-ақ алдын алу емдеу алыс жақсырақ, сондықтан оны жөндеу қажет емес, сондықтан құралы қамқорлық үшін ұмытпаңыз екені белгілі. Біріншіден, жұмыс 15 минут сайын демалыс кем дегенде он минут құрылғыны берілуі тиіс. Сондай-ақ, нұсқаулықта көрсетілген қандай жоғарыда шөп шабу қажет емес.

алдын алу да көмектеспесе

Егер сіз әлі бензин қайшыны сындырып болса не істеу керек? Қолыңызды жөндеу - жақсы опция! біз сынған өзек ретінде қозғалтқыш ақаулар туралы көбірек айтуға Басынан әрбір дерлік түзете аласыз. төтенше жағдайда бұл жай ғана кейбір автобус және қапсырмалар түзетуге болады.

тұтату

Сіз бірден жұмыс басталғаннан кейін құралы іске қосылмайды фактісі проблемалар, немесе қорасы бар Мәселен, егер сіз бірінші тұтандыру жүйесінің жай-күйі назар аудару керек. Оталдыру білтесі бұрап, оны тексеруге көріңіз. құрылғы отын қоспасын тамақтандыру дұрыс нәрсе, бәлкім, толық кепкенін жағдайда.

Шам дымқыл? Толығымен бензин-мұнай қоспасын «қоқыстардан»? Сіздің бензин қайшыны, біз сипаттау тырысады жөндеу, проблемалар бар карбюратор түзету. Бұл жиі емес мамандарды орнату күресуге тырысты жағдайда жүреді. Егер сіз ешқандай тәжірибесі бар болса, ол қатты әрекеттер ақ бүкіл поршеньді жүйесін өртеп мүмкін, өйткені, қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз ұсынды табылады.

Сіз суық басынан ережелерін бұзып, егер барлық, ал отын қоспасын айдауға тырысып Алайда, барлық соншалықты жаман емес, бұл оңай zakidyvaniem әкелуі мүмкін.

шам қара күйеден қалың қабатымен жабылған кезде жағдай мүлдем басқаша. Бұл жағдайда, бензин қайшыны, біз сипаттау жөндеу, төмен сапалы отын қоспасын ұшырады. Мүмкін, бұл қайтадан отын қоспа тым бай жеткізеді карбюратор, дұрыс реттеу. Тек білтелерді ауыстыру.

отын жеткізу

Жиі бензин жетіспеушілігі салдарынан жай түтікті жинады резервуардағы кір көп жинақталған фактісі, жану камерасына түсетін. отын Шлангыны. ол бітеліп отын сүзгісін немесе тыныс аудару кінәлі отын ағады істемесе. Соңғы инелер арқылы тазалауға болады, және ол толық үш ай бірінші рет өзгертуге жөн.

Бұлардан басқа, көбінесе бензин, қайшылар жөндеу «Патриот» және әуе сүзгісін ауыстыру талап етеді. бітеліп отырып, ол әдетте бай отын қоспасын болдырмайды.

Ал тағы да, жиі кінәсінен айналасында көміртек депозиттері тығын бітеліп қалған. Ол, бұзып керосин қамтылған немесе қыздырғыш жағып тиіс. Бұл әсіресе «Husqvarna» күнделікті жұмыс болып табылады бензин, қайшылар арналған жөндеу сол арқылы жүзеге асырылады.