ҚалыптастыруҒылым

Еуразия солтүстік нүктесі - мысе Челюскин

тарихында орыс саяхатшыларының үлесі үлкен географиялық ашылулар Орал филиалы империясының байтақ жер «терра инкогнита» шынайы болды, өйткені түрі, мәжбүр болды. қатал арктикалық климат басым солтүстік кеңістікте тұрақты елді мекендер болуы мүмкін емес еді, және Еуразия солтүстік нүктесі ресейлік зерттеушілердің баж үлкен ерлігі мен мағынада арқасында ғана қол жеткізілді.

Үнді Арктиканың

Еуразия - жалпы жер ауданы мен планетада ең ірі үштен артық алып материгінің. Ол адамзаттың ең өмір сүрген. Бірақ континент орналасқан аудандарда тығыз, приполярного Арктика облысының оңтүстігінде, егер - үлкен қаңырап бос мұзды шөлдер.

Мұзды, Еуразия солтүстік нүктесі беріледі - - мысе Челюскин оңтүстік жылу Үнді мұхитының жылы толқындар барлық тірі итермелейді кезде, жай ғана аю басқа мұхит толқындар жайлы сезінеді.

Ұлы Солтүстік экспедициясы

ұлы орыс Explorer бастамасы бойынша 1732 жылдың соңында Vitus Беринг экспедициясы дайындық іске қосылды, кейінірек Ұлы Солтүстік атауын алды. саяхатшылар бес топ Жапония жағалауына Печора өзенінің сағасында орыс жағалауында зерттеп болды. Ол Еуразия солтүстік нүктесі белгісіз координаталарын қалды. Солтүстік Мұзды мұхит жағалауының сұлбасы шамамен уақытта карточкалары бойынша болды - зор Арктика облысы орыс және әлем география үшін бос спот қалды.

Лена бастап Таймыр үшін

Лена аузынан Таймыр үшін - - ең қиын бағыттарының бірі қолбасшылығы Василий Pronchischeva астында жасағы алды. Ол байырғы адамдардың жаппай болды дерлік шөл жерлерде, сөз сөйледі. Негізгі экспедиция кеме - желкенді және есу-қайық Dubel (яғни әскери, ұзындығы жабдықталған болатын сол сияқты екі есе көп - .. 20 м) «Якутск» - мұз ұсақталған болды, кейіннен Pronchishchev лейтенант және оның әйелі қайтыс болды. Экспедиция құрғақ жермен жылжыту үшін, үш компанияларда жалғастырды. Екі отрядтары сәтті солтүстік жағалаудағы аумақтардың зерттеу және картография қажеттілікті қанағаттандыру.

One отряды Chariton Лаптев бұйырған болатын, басқалар Еуразия солтүстік нүктесі жетті - навигатор Dubel-қайықты «Якутск» Семен Иванович Челюскин. Тегі командирі мен оның немере ағасы приполярного атымен қалды Лаптев теңізі, Челюскин атауы шын мәнінде аңыз болды.

Шығыс Солтүстік Cape

Бірге алыс оның аты Еуразияның ең шеткі солтүстік нүктесі болып табылады дүниеге Тула болашақ теңіз офицері ірі теңіздер, бастап он сегізінші ғасырда отырып, қырық жылдан кейін оларды ашыңыз. көмекшісі Navigator атағында Петр I, және Балтық теңізі қызмет - Бұл зерттеулер, бірге математика және навигация Мәскеу мектебінде, орыс флоты негізін қалаушы шақыруымен ашық.

ауру V. V. Pronchischeva Өкімімен ол «Якутск» командасын болды және Сібір өзендерінің сағасында алға мұз шығарып алыңыз. зерттеу, Челюскин басқарған отряд жүргізілді Таймыр, батыс жағалауында жағалау көрсетілген теңдессіз дәлдіктегі болды, және 7 мамыр, 1742 олар жиналған журналдарын және тастардан онымен бірге әкелді маяк құрылған төмен тас Promontory жетті.

Бұл жерде Beyond бірде-бір келді. Есептелетін ендік және бойлық -77 43'00 ° «бар. W. 104 ° 18'00 «а. D. Cheliuskin ақырын ол Northern Cape Шығыс сипаттайтын, оның күнделігінде әкелді. Бұл Еуразия солтүстік нүктесінің координаттары болды. Бірақ ол экспедиция нәтижелері Орыс географиялық қоғамының өңделген кезде, әлдеқайда кеш түсінікті болды.

Адам және қайық

Келесі экспедиция тек жүз жылдан кейін Таймыр солтүстік ұшын жетті. Еуразия солтүстік нүктесі - - Шығыс-Солтүстік Cape Ұлы Сібір экспедициясының жүз ерлігі құрметіне ол болып өзгертілді мысе Челюскин.

Аты аңызға айналған навигатор атауы арнайы Дания верфі мұз навигация үшін салынған 1932 аралас Бумен пісіргішті, алынған. «Челюскин» Владивостокқа, т Лена өзенінің сағасынан алуға болды. Үшін. Кеңес басшылығы дамытуға ерекше көңіл берді Қиыр Солтүстік және Қиыр Шығыс.

Chelyuskinskaya Saga

Жүзу, арктикалық навигация бастамашылық болды, ол 2 тамыз 1933 бастады, және 1 қыркүйек Бумен пісіргіш Челюскин Cape жетті - Еуразия солтүстік нүктесін. уақытта ол аты аңызға айналған ID Папанина басқарды обсерваториясын, Поляр станциясы құрылды.

Әрі қарай қайғылы оқиғалар Полярлық тең жүргізушісі, әлемнің әйгілі атауы кеменің атын жасалған, және онымен болды. Чукотский теңізінде кеме мұз бұғатталған және Беринг бұғазы дрейф бастады. 13 ақпан 1934 жыл, «Челюскин» мұз массасының қысымы төтеп бере алмай, мұзды тұңғиыққа батырылады. Ерлер мен жабдықтар льдине алдын түсіріледі, оларды құтқару үшін операция бастады.

Cape Таймыр полярлы соңында тұр. Ол Ресей аумағында орналасқан Еуразия солтүстік нүктесі болып табылады, сондықтан мысе Челюскин бойынша орналасқан Полярлық станциясы, пайдалануға тараптардың арасындағы байланысты жеңілдету маңызды рөл атқарды. Екі ай бойы, барлық адамдар - 104 адам - мұз парк алынып әуе кемесінде болған. батырлық полярников және ұшқыштар шүкір фантастикалық болды ұшқыштар Кеңес Одағының алғашқы кейіпкерлері болды, аты челюскинцев бүкіл ел білетін - аз түсетін үлкен.

Арктика бүгін

Бүгінгі Ресей Арктика аймағында өз мүдделерін маңыздылығын жариялады. ғылыми-зерттеу және геологиялық зерттеулер инвестиция, Арктиканың аумақтық дүние-мүлкін заңды. Еуразия солтүстік нүктесі, сондай-ақ осы бағдарламаларға өз орнын табады. Кеңес кезеңімен салыстырғанда мысе Челюскин ғылыми станциясы аз болды, бірақ оның жұмыс Мұзды құрбандықтардың ізашарлар бекер болған жоқ, бұл дегеніміз, жалғасуда.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.