Ережелерге өзгерістер: қауіпті жүргізу

Маусым 2016 жылдан бастап, SDA көлiк құралын жүргiзушi «агрессивті» ұнататын жүргізушілерге негізінен қатысты, түзетулер енгізілді. Инновациялар қозғаушы болып адамды жасағаны тыйым салу, белгілі бір іс-әрекеттер және қазір ол сияқты термин қосылады бар делінген, тек ережелер 2.7-тармағының енгізілді «безрассудной жүргізу». мұнда көзделіп бес мың рубль айыппұл болып табылады. Бірақ, нормативтік құқықтық инновациялардың қарамастан, әкімшілік кодекске түзетулер әлі жасалған жоқ. Сондықтан, «қауіпті жүргізу» атты құқық бұзушылық үшін жауапкершілік, әлі күнге дейін мәселе қалады.

анықтама

қауіпті жүргізу және ол қалай көрінеді не? Қандай элементтер ол үшін жазасын алуға жүргізушінің ережелерін бұзуға керек?

Қауіпті жүргізу төмендегідей жатқан басқа бір қайталанатын бір немесе бірнеше іс-әрекеттер жасағаны жүргізуші болып көрінеді:

• «Жол беру» Көлік сақтамау, артықшылығы бар;
• барлық жолақтар алып жатқан кезде, кедергіні айналып жүріп Сол / оң жақ қосу немесе тоқтату үшін келеді жағдайларды қоспағанда, жолақты өзгерту;
• қауіпсіздік алға көлік көшкенге дейін қашықтықта, сондай-ақ жанынан ұясының сақталмауы;
• әрине тежеу, ол апат болдырмау үшін жасамаған болса;
• басып озу комиссия алдын.

ол қайтыс болған немесе жарақат алу қаупі бар, тауарларға зиян, көлік құралдары, сондай-ақ басқа да материалдық залал қолдану болып табылады, әсіресе, егер. Тек осы жағдайда ғана, ол жүргізу қауіпті деп атауға болады.

Мұнда ол жеткілікті үлкен анықтау деп атап өтті және SDA бұзу бірнеше ұпай тартады тиіс. Ол осы себеппен, заң «қауіпті жүргізу» сияқты анықтамасын енгізу туралы шешім қабылдады болып табылады.

бұзу тіркелген болады?

Әрине, жол полициясы инспекторының деп бірде-бір бірден барлық жол қозғалысы ережелерiн бұзушыларды анықтау мүмкін емес. Сондықтан, оларға көмектесу үшін осындай қауіпті және агрессивті жол пайдаланушыларға түзетуге болады полиция қызметкерлері автокөліктер орнатылған көше бейнебақылау камераларының және басқа құрылғыларды, сондай-ақ осындай арнайы техникалық құрылғылар, келеді. Сондай-ақ, жол полициясы, қажет болған жағдайда мотор тіркеушіге жазбаларын қамтамасыз етуге қабілетті болады да жүргізушілердің түсінуіне үміттенеді.

Болжамды жаза

ол (SDA) қозғаушы қауіпті қандай агрессивті жүргізу, жауапты, мемлекеттік жарлық орнату емес, - ол тек жол қозғалысы ережесін жаңа анықтамасын белгілейді. Сонымен қатар, Әкімшілік кодекс сондай-ақ, осы құқық бұзушылық жоқ айыппұл қарастырылған жоқ. Бұл мәселе Мемлекеттік Думада қарауында әлі. жоспарланғандай, мұнда мүмкіндігі жазасы бес мың рубль ауқымында әр түрлі болады.

тәжірибеде «қауіпті жүргізу» (SDA) сияқты терминді қоюға не қажет? Осы анықтамасын фиксинг негізгі құжат ретінде Үкіметінің Бұл сұраққа нақты жауап жоқ. Алайда, заң шығарушылары бұл концепт агрессивті автоәуесқойларға жолдарда сондықтан Scorcher болуы және қозғалысы үшін елеулі кедергі жасау мүмкін емес деп санайды.

қолданыстағы санкциялар

адамға немесе тауарларға залал өлім мен жарақат нақты қауіп бар кезде осы инновациялық қауіпті жүргізу сияқты, жол қозғалысы ережелері, интервал қауіпсіз қашықтықта және жағына сәйкес келуі үшін басып озу, сәтсіздікке алдын алу, басқа да бірнеше рет көлік артықшылықтарын ұсынбаған тұратын, жүргізуші бір немесе бірнеше іс-әрекеттерді жасауға ретінде материалды қолдануды анықтайды зақымдануы. Алайда, Ресей Федерациясының Әкімшілік кодексіне жолда осындай мінез-құлық үшін айыппұл әлі бекітілген жоқ.

Қазіргі уақытта, осы заңдар жинағы бірге осындай «қауіпті жүргізу» ретінде термин жасау тек белгілі бір құқық бұзушылық үшін санкциялар, бар. ол үшін айыппұл бес мың рубль шегінде жасалуы жоспарланып отыр. Сонымен қатар, агрессивті жүргізу үшін драйверді жазалау ғана Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің түрлі болуы мүмкін. Айыппұлдар келесі үшін беріледі:

• педаль тежегішінің өткір қысым - 1500 рубль;
• басып озу кедергi жасау - сол соманы бірінші бұзғаны үшін бұл сияқты;
• басқа көлік құралына жол беруге емес - 500 рубль, немесе ескерту (бірінші рет);
• қозғалысы күшті қалпына келтіру, сондай-ақ аралығымен және қашықтықта сақтамауы - әрбір бұзғаны үшін 1 500 рубль.

шарттары

ол агрессивті қозғалысын басқару үшін жауапты болады, сондықтан жүргізуші, ұпай ережелерін бірнеше бұзушылықтарды жасауға тиіс. барлық қозғалыс жолағы жұмыспен кезде, мысалы, ауыр трафик бірнеше дамуымен жасауға, немесе басқа көлікке дейін күрт басып озу және тежегіші болдырмау үшін. жүргізуші осындай іс-шаралар үшін агрессивті мініп мойындайды еді, олар өмір мүмкін жоғалту қауіп, басқа көлік құралдары мен жүктерді зақым жасау керек.

Сипаттамасы мен мысал

Мұндай «қауіпті жүргізу» сияқты мерзімді абайсызда жүргізу мәнерін деп тоқтату мақсатында жол қозғалысы ережесін пайда болды, басқа да азаматтар үшін жолдарда елеулі қауіп төндіреді. Атап айтқанда, қымбат автокөліктер жастар басқа Автомобилист және жаяу жүргіншілердің туралы сол сәтте ойланбастан тәуекелді маневр орындау. Мұндай жеткіліксіз қашықтықта бірнеше ойластырылмаған іс-әрекеттер, себепсіз күшті қозғалыс, кенеттен тежеу жолақты өзгерту, тікелей қозғаушы ретінде қауіпті мұндай тұжырымдамасы (SDA) байланысты. Мысал бір мынадай келтіруге болады: азамат бірнеше сағат шамамен 200 км / сағ жылдамдықпен қала арқылы автокөлігін қозғалатын, ол шұғыл кенеттен қозғалыс сақталады, әсіресе қарқынды емес, болды дәл осы сәтте тағы бір сериясы қайта Тежегіші ал. қашықтық. Нәтижесінде, жүргізуші жолаушы жарақат алды қалдырып, автобус артқы бампер ішіне толық жылдамдықпен қуып шықты.

арнайы атауы

«Қауіпті жүргізу» анықтау бөлігі болып табылады Әрбір жүргізуші асығыс іс-қимыл, оның танымал атауы бар. Олардың Мысалы, кейбір:

• «Дойбыдан» (барлық жолақтар айналысады күшті қозғалыс көлік өзгерістер,);
• «Жүйке» (басқа жүргізушілерге араласу түрлі құру агрессивті автоәуесқойларға,);
• (Қозғалысының кейбір мүшелері қажетті қашықтықта сай емес) «Bustler»;
• «Тәрбиешілер» (басқа көлік дейін күрт негізсіз тежеу);
• «Төсек» - жүргізуші жанынан аралығы сәйкес келмейді;
• «Оңай кетпейтін» - басып озу жасауының алдын алу.

Ол қозғалыс мұндай негізсіз іс-әрекеттері жөнделмейтін салдарға әкелуі екенін атап өткен жөн. жолдар адамдардың немесе тіпті жүздеген мың талап жалғастыруда. Және құқық «қауіпті жүргізу» (SDA) сияқты нәрсені қамтамасыз болғанына қарамастан. құқық бұзушылық үшiн жаза нысанын қамтитын еді Әкімшілік құқық бұзушылық туралы Кодексінің, әлі берілген жоқ. Осы себепті, біз осы жаңа ереже қолданылатын және тиімді болып табылады деп айта алмаймын.

маңызды

жол ережелері қарамастан, барлық пункттерді ережелерге сәйкес жүріп жүргізушілердің көпшілігі үшін жаңа анықтамасы, ештеңе өзгерген жоқ. Бұл инновациялық басқа Автомобилист және жаяу, сондай-ақ басқа да адамдар мен бөтеннің мүлкін зақымдау өмірін қауіп төндіретін жүргізу, оның мәнерде құрметтейді емес, сол азаматтар үшін негізінен арналған. іс жүзінде бұл норма қолданылатын болады болсақ, бұл қазіргі уақытта белгісіз. Сондықтан агрессивті жүргізу үшін жаза заң құлап қалды дайындалған. мүшелерін енгізу керек жазалау, сондай-ақ жолда абайсызда драйверлерді күресу үшін тиімді болуы мүмкін емес.

Сонымен қатар, ол Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексі қазірдің өзінде қауіпті жүргізу сияқты нәрсе құрайды құқық бұзушылықтардың жекелеген түрлері үшін санкциялар екенін атап өткен жөн.