Бөлшектерді хромдалған. Мәскеуде бөліктерінің хромдалған. Санкт-Петербург қаласында бөліктерінің хромдалған

автокөлік иелерінің көпшілігінің арманы - сіздің автокөлік тартымды және жарқын жеткізіңіз. Бұл үшін, хром бөлшектер сияқты процесс көптеген курорттық. Мұндай дизайн мысалы машинаның, дене, логотип немесе тіркемелердің кез келген нақты бөлігін өзгертуге мүмкіндік береді. Бұл процестің ерекшеліктері, біз осы мақалада қарастырамыз.

Қашан сіз келеді?

өнеркәсіптік хромдау жағдайында қатты және күшті металл бетін жасау үшін пайдаланылады. автомобильдің дизайн тұрғысынан, бұл процедура оған қорғаныш және декоративті қасиеттерін беруге қажет. Сонымен қатар, хром бөлшектер - машина коррозиядан және тотығу қорғалған, және, әдетте, жұмыс істеп сенімдірек болады деп кепілдік. көлік құралдары хромдау бірге сантехникалық элементтері, жиһаз жабдығы, интерьер және жоғары сувенирлер өтуі мүмкін. Алайда, ең хром әлі автокөлік болып табылады.

процесс ерекшеліктері

автомобильдің бөліктерін хромдалған - бұл, мысалы, дене аэрография қолданбалы, әсіресе, егер айтарлықтай өзгеру мүмкіндігі болып табылады. хром қолдану кейін беті, жылтыр болуы жарқын, назарын, бірақ көптеген адамдар олардың алдында ғана машина сатып алдық деп ойлаймын, өйткені болады. Осыған байланысты, жалпы алғанда, қарапайым процесс, ол сіздің автомобильге қызықты көрініс береді және сонымен қатар оның механикалық беріктігін арттыру болады. Ол жақында дейін ол бетін жасау мүмкін болды қызығы, бұл жерде жаңа технологиялар тиісінше болып табылады, және бүгін, ал хромды түс машина түсті нәрсе болуы мүмкін.

Chrome технологиялық құрамдас қаптау кескіндеме машинаның белгілі бір бөлігіне ұшырады деп болжайды. органның айналы беті ғана драйвері үшін қауіпсіз емес, өйткені, мысалы, хром бүкіл машина, абсурд. машинаның кейбір бөліктерін жарқырап Бірақ, ол тиімді және қызықты көрінеді. Бүгін, хром қолдану үшін бірнеше әдістері бар:

1. Фильм.
2. Электрохимиялық.
3. Каталитикалық.

фильм

хромдау ең сенімді әдісі фильм. тұтыну өте кішкентай, сондықтан, ал жай ғана оны жағып, бұл әдіс экономикалық болып саналады. кең түсті ауқымы арқасында сіздің автомобильге жүзінде кез келген нысанын беруге мүмкіндігі бар. Бұл фильм оңай мықтап түрлі залалды зауыттық бояу қорғау болады сол уақытта алып тасталуы мүмкін екенін маңызды.

электрохимиялық әдісі

ең қымбат жолы - бұл арнайы талап, өйткені, электрохимиялық болып жабдықтар хромдалған бөлшектер, және мастер арнайы дағдысы болуы керек. бетінің сәнді нәтиже береді бірінші жалату процесінде ғана, содан кейін мысалы, никель, металл блистерге қабатын салып, қажет болады тікелей хром қолданылады. элемент көп берік ету үшін, металл Стөл жоқ, алайда, көп және хром жоғарғы қабатын талап етеді.

каталитикалық хром

Үшінші жолы - беттік-тегжейлі жоқ, қышқылдар арнайы сұйықтықтың бірнеше қабатын қолданбалы каталитикалық хром. Яғни онымен жұмыс істеуге адамдар үшін мүлдем қауіпсіз болып табылады. ерекше әсері бар қаптамасын жасауға болады каталитикалық процесс бар. Сонымен қатар, хром сияқты ол тіпті жабыны отслаивается болады, өйткені электролиттік процесінде мүмкін емес икемді бөліктері, жұмыс істеуге мүмкіндік береді.

қосымша ретінде

хромдау әсерін алу үшін, ол арнайы бояумен хром өңдеуді жүзеге асыруға, сондай-ақ мүмкіндігі бар. төмендегідей процесінің мәні:

1. Бұрын дайын болуы тиіс автомобильдің, бетінде, бірінші қара бояу қабатының жұқа қолданылады.
2. оның кептіру бетінің кейін мұқият сүргіленген және майсыздандырылған және ыстық ауамен, содан кейін қызады. Бұл іс-шаралар бояу жаңа қабаты бетіне жақсы «өтірік» болып табылады мүмкіндік береді.
3. Енді ол алюминий минуттық бөлшектер бар бояу «хром», қолдануға болады.
4. ол қайта-сүргіленген, содан кейін кептіру үшін беті, содан кейін ол түрлі құралдарды пайдалана отырып, белгілі бір үлгісі беріледі.

көп заманауи әдістермен жүзеге Мәскеуде Бүгін хром бөлшектер. Осылайша, дайын беті бірінші осындай арнайы пигменттер бар автомобиль лак класс ВШ, сондай-ақ, негізгі заряд қарастырылады. Оның арқасында, бетіндегі бекітті жасайды, және металға құрамын адгезиясы жақсы айналады. Мұндай лак - хром тікелей жабу үшін тамаша негіз. precoat қабаты байланысты айна әсері өндіріледі хром бояғыш, шашыраңқы болып табылады. түтін және күңгірт дақтар болдырмау үшін, сарапшылар Distiller пайдаланыңыз. соңғы қабаты - түсті пигменттер арнайы қосылады қорғаныс жабыны сынып HS, - олар жер үсті бөліктері әсер болат немесе алтын береді.

Өздік жұмыс

Әрбір Автомобилист, сіздің автокөлік арнайы қалайды ғана емес түс таңдау тұрғысынан, сонымен қатар тұтастай алғанда жобалау. Бұл жағдайда сіздің қолыңызбен, хром бөлшектер - қажетті материалдар мен құралдар бар - бұл өте қолжетімді іс-шара, ең бастысы ғой. Сіз қорын қажет болады блю хромдық илеуін жүргізу үшін:

• жақсы спрей;
• жылу кептіргіш немесе желдеткіш;
• автомобиль бояу - қара және хром рефлексивті;
• политуры;
• алкоголь негізінде білдіреді.

жұмыс тәртібі бірнеше кезеңдерден тұрады. Біріншіден, бұл сия қолдану үшін бетін дайындау үшін қажетті болып табылады - ол сондай-ақ, оны ұнтақтап, ескі жабу оны тазарту болып табылады. , Қара бояу пайдаланып беті астар, біз бояу жиналады емес жатқаныңызды шыны құрамы мен егжей-тегжейлі енуінен қорғалған бірінші Спрей. Енді біз бояу кепкенше күтіңіз.

Сіздің қолыңызбен бөлшектерді хромдалған біз бөлшектер айна және жылтыр жасауға деп болжайды. Ол үшін бірінші, содан кейін таза бетін жылтырату және спиртте емес, құралдарын пайдалана отырып, оны обезжирить қажет. шаш кептіргішті немесе жылу желдеткіштің көмегімен, боялған болады, ол орын қыздыру. Chrome бояу қолданылатын болады, ол оған шашатын ақ және біркелкі үшін маңызды болып табылады. Біз толық кептіру жабық күтеміз. Ендігі біздің міндетіміз - айнаға жылтыратылған біздің элементтерді аяқтау. Бұл жұмыс хромдалған процесі аяқталғаннан деп санауға болады.

беті дайындау үшін қойылатын талаптар

бөлшектерді хромдалған - бірге автомобиль жеке көрінісін беруге мүмкіндік бірнеше қадамдар, тұратын процесс. сол үрдіс ретпен орындалады:

• Бірінші механикалық беттік (жылтыратылған немесе жылтыратылған) өңделген;
• беттік майды кетіру органикалық еріткіштермен жуып тиіс;
• Тесіктерді дейін жабық, хроматированная болып табылмайтын сол сайттар, оқшауланған.

бетіне жағу алдында элемент бірінші нақты компоненті бойынша көрсетілген тазалық сыныбы бойынша өңделеді. өңдеу мәні металл емес кірмелерді, сызаттар, терең тәуекелдерді, және хром жою үшін барлық үстiңгi дәл осындай кемшіліктерді жою үшін, сондай-асып қамтамасыз ету болып табылады. беті тесіктері бар болса, онда олар хром қышқылы төзімді хромдалған материал бұрын жабу қажет.

Дайындама алып тастаңыз балшық, ол жұқа қабырғалары болат бөлшектер катодты жылы обезжирить мүмкін емес екенін есте болуы тиіс. Мұндай жағдайларда, бұл химиялық анодтық консервациядан немесе консервациядан пайдалану ұсынылады.

бөлшектерді қалпына келтіру: хром көмектесу үшін жалатылған!

хромдау процесс, ол пайдалануға болады, бұл болып табылады және, егер қажет арттыру бөліктен тозуға бар. Мысалы, қалпына келтіру хром бөліктері Бұл жұмыс барысында механикалық тозу жатады осы элементтерге арналған жасады. Сонымен қатар, тозуға төзімді хромдалған өңдеу кезінде өзгертілген өлшемдері оның тозған бөлшектер өлшемдерін, сондай-ақ дұрыс мәліметтерін, қалпына келтіру үшін көмектеседі. хром жабындарды осы түріне 1 мм максималды қалыңдығы болып табылады. максималды әсерге қол жеткізу үшін, базалық қабатының қатты денелердің ретінде таңдалуы қажет. Бұл жоғары нақты жүктеме кезінде пайдаланылатын болады осы бөліктердің үшін әсіресе пайдалы.

пластикалық хромдалған

Пластикалық немесе көп қабатты сәндік қорғаныс жабыны соңғы қабаты ретінде кез келген басқа изолятор хром. Айта кету керек, бірақ пластик бөлшектер хром айтарлықтай коррозияға тұрақтылығын арттырады және, осылайша, одан берік бетін құрайды. Қандай әдіс блю хромдық илеуін таңдай, ол дұрыс пластиктен бетін дайындау маңызды болып табылады. Біріншіден, ол содан кейін ою ұсақтау, және өңделген болуы тиіс. Осы мақсатта, бірнеше әдістері пайдаланылуы мүмкін. Осылайша, ою үшін әмбебап құрамы хром ангидридін, фосфор және күкірт қышқылын тұрады. Алайда, пластмассадан кейбір түрлері үшін арнайы құрамы талап етуі мүмкін. Мысалы, полистирол үшін, хром ангидриді және күкірт қышқылы ою комбинациясы. натрий және нафталин өңделген болуы фторопластовым құрамын бір үзіндісі.

ою пластикалық орындалғаннан кейін, ол металдандырылған немесе жылу-өткізгіш қабатын тудыруы қажет. Бұл екі жолмен жасауға болады. Бірінші ағымдық жүргізеді лак немесе графитті ұнтақ жағу көздейді. Екінші әдісте химиялық мыс қолданылады. жылу жүргізу қабаты күшті жасау үшін, жабын «қысқыш» мыстан қолданылады. Осыдан кейін мен хромдалған пластикалық бөлшектерді өтті.

Гальваникалық: қандай, сондықтан арнайы ғой?

Гальваникалық хром бөліктері бүгін, мұндай потерто төзімді жабыны бастап, кең таралған қатты, берік, химиялық және термиялық қоршаған ортаға төзімді. Бұл әдіс Автомобилист хромдау және ол ұзақ уақыт бойы эстетикалық жабу сақтауға мүмкіндік береді, бұл тартады. Гальваникалық хром жабындар бірнеше жағдайларда пайдаланылады:

1. жабын жоғары осы көрсеткіштер бойынша ғана Күміс және алюминий қасиеттері мен өнім көрсететін бері отражателями, проекторлар, айналар, өндірісінде.
2. Сіз қорғаныштық және әсемдік міндеттерді тиісті жабу келсе.
3. Сіз бөліктерінің қызмет мерзімін ұзарту және бастапқы мөлшерін оларды қайтару үшін көмектеседі қалпына келтіру өлшемін, келсе.
4. Егер қажет болса, маңызды механикалық бөліктердің қызмет мерзімін арттырады.

қаптамасының қалыңдығы заттар басқарылуға онда жағдайларға байланысты болады. өлшемдері тозған төмендейді Мысалы, егер, қабаты қалыңдығы шамамен 500 мкм. элементтер көп берік жасауға және тозуға төзімді қажет болса, хром қабатының қалыңдығы 9-60 мкм болуы мүмкін.

хромдалған қалай?

Сапа хром жабыны, ол оларға қолданылған режимінде байланысты болады. Осы процестің барысында, оттегі тез анодтық бетінде және катодты кезінде босатылған, сутегі эволюциясы жүреді. бөліктерінің ішкі жағында жабын қалыптастыру үшін, ол қосымша анодтарды орнату маңызды болып табылады. шығу газдарды кедергі ретінде емес, сондықтан мен олардың орнатылған болуы тиіс.

Кейбір жағдайларда ол жылу беру деңгейі жоғары қорғаныс қабатын түзетін жөн. Бұл нұсқада жүзеге асыру, ол қара хром пайдалану ең жақсы болып табылады: температура төмендейді, тіпті оның қасиеттерін сақтай отырып, ол, тұрақты және сенімді қамту жасайды. Сіз, осы мақсат үшін, химиялық немесе электрохимиялық әдісін сапасыз жабу жою керек болса.

Мәскеуде бөліктерінің хромдалған

Осы қызметтер үшін Мәскеу мен Санкт-Петербург қаласында қызметтердің бағасы өзгереді. гальваникалық және мырыштау бастап анодированием және никель қаптамасы үшін - Көптеген компаниялар қызметтердің кең ауқымын ұсынады. Ол оқыту құны тұтастай алғанда хромдалған енгізілген әрбір компания қақпағы емес. Сонымен қатар, соңғы баға материалдар нысандары мен мөлшерін қандай жұмсалды қанша және байланысты. Орта есеппен, 500 рубль қызмет станциясы жұмыс ауқымы құны. 700 рубль. мөлшері тармағының 10 х 10 см үшін. бағасы өңдеу бөлімінде үшін басқа компанияларда 1 дм ² 150 рубль басталады. қабатының қалыңдығына байланысты. Қосымша өңдеу (жылтырату, қаптастыру, тегістеу, gartsovka) бөлек алынады. Санкт-Петербург Кейбір компаниялар, олар қаптамасының, мысалы, бамперлер мотоцикл оправалар фаралар немесе Глушители орындауға емес, деп атап көрсетеді. себебі ол элементті өзі сатып алу емес, оны жаңартылған сыртқы көрінісін беру үшін арзан болып табылады. баға болсақ, онда Санкт-Петербург хром орташа 15 000 ұсынды: бұл материалмен автомобиль кез келген нақты бөлігі қарастырылуы болып табылады. А бояу машина толығымен 200 000 рубль құны бағаланады. Мәскеуде, автомобиль шамамен 30-50 мың фольгамен қапталған. Рубль, жақын-фитингтер белгілі интерьер автокөлік бір данасына 2000 рубль орташа құны болады.