Астасуы өз қолдары: қадамдық нұсқаулары

Көптеген көлік иелері өз көрінісін жақсарту үшін және техникалық сипаттамаларын өзгертуге, олардың болат жылқы баптау үшін түрлі әдістеріне жүгінеді. Мұндай әдістердің бірі өндірістік razvarok қамтиды. бұл мүмкін, бұл процесті жүзеге асыру үшін өз қолына. жалған дөңгелектер жиынтығы, қажетті болуы жеткілікті құралдар жиынтығы және дәнекерлеу аппараты айналысатын тәжірибесі. Төменде қадам жұмыс нұсқаулығы және сплайсингі жетектерді әдісін өзгерту үшін қажетті кеңес арқылы қадам болып табылады.

Астасуы - бұл не?

Бұл ортақ атауы дискілерді, мөрмен куәландырылады кейбір әрекеттерді бекемделуге. мұндай дөңгелекті көлік құралдары, сонымен қатар, өте түпнұсқа көрінеді, оның трек өзгертеді. Басқаша айтқанда, сплайсинг істеу - RIM енін ұлғайту болып табылады.

Түпнұсқа атауы дискілер байланысты дәнекерлеу негізделген түрлендіру әдісі, алынған.

Бұл баптау операция бойынша екі импорттық және отандық көліктерді пайдаланды. Астасуы, жасалған ВАЗ олардың қолына, кең профилімен жаңа дискілерді сатып қарағанда арзан тәсілі ретінде сұранысқа ие.

параметрлері

Негізінен, қайтару үшін бұрулар бейіндегі ені мөлшері машинаның иесінің преференциялар мен вагон органның құрылымдық ерекшеліктерін байланысты. тым кең жиек орнату, осындай дөңгелегі арка бойынша арнайы электродтардың орнату сияқты, дене қосымша жұмыс істеу үшін қажетті келтіруге болады юбкалар орнату және қанатының аркалы бөлігін өзгерту. 13-дюймдік RIM мөлшерде, назарға халық мамандар кеңес ала отырып жеті дюйм ең көбі ұзартылуы мүмкін.

әйтпесе ол тек дискіні зақымдауы ықтимал ретінде дискілерді трансформация бойынша барлық жұмыстар, барынша қамқорлық пен назар аудара отырып жүзеге асырылуға тиіс.

Қажетті құралдар мен керек-жарақтары

өз қолымен жасалған астасуы, әр түрлі құралдар мен керек-жарақтарын пайдалануды көздейді. Осылайша, процесс қажеттілігі таспа өлшеу (дөңгелектер кесу және тегістеу) болгар және суппорт, дәнекерлеу машина, және екі дақпырт RIM компаниясына бұрғылау. Сонымен қатар, металл беттік қалыптау бірдей қалыңдығын болуы тиіс.

ерекшеліктері

ол шектеп емес, өйткені жаңа дискіні дәнекерлеу үшін қабылдауға ұсынылады. баптау пайдалану болды RIM жататын болса Бірақ, ол-жаншылған алдын ала болуы тиіс және майысқан құтылу. Болашақта, ол кеңейтілген өнімдерінің өндірісінде мәселелерді тудырмайды.

өз қолдары сплайсинг жасауға қалай

Бүкіл өндірістік процесс қорытынды нәтиже әсер сапалы ол бірнеше қадамдық операциялар, тұрады. барлық қажетті жабдықтар мен материалдар болған жағдайда жұмыс істеуге алуға болады:

• Бірінші әдіс есіп дайындау үшін екі дискілер талап болып табылады. One өнім үшін негіз болады, ал екінші резервтік материал ретінде қызмет ететін болады. жерге тартқышты пайдаланып RIM компаниясына кесіледі. сол операция екінші адресінен жүзеге асырылады. Содан кейін, бірінші дөңгелекті бір бөлігі автомобиль орнатылған, ал екінші RIM дискідегі орнатылады. Бұл жағдайда барлық өлшемдерін кездесті және туралау үшін жарамды жасады. Содан кейін түзеп диск бетін тартады буын екі жағында дәнекерлеу арқылы қосылған. Кейіннен дәнекерлеу Sander қиылады, дөңгелегі түсті.
• ол бір ғана дискіні талап етеді, себебі екінші жолын жасауға өз қолдарымен астасуы, неғұрлым үнемді болып табылады. Ол радиусы бойымен жартысында кесіледі. Содан кейін, металл жолағы дайындалған, premeasured ені мен ұзындығы. жолағы кең, үлкен өнімнің өзі болады. Оның ұзындығы бөлімінің жазықтықта дискінің радиусы сәйкес келуі тиіс. Металл темір дөңгелекті дәнекерленген отыр. Бірте-бірте, радиалды оны иілу, тиісінше, спот дәнекерлеу жеткізіңіз. алдын-ала құрастыру кейін және жерде негізгі пісірілген көтердік орнату. Дискінің қарама-қарсы жаққа Келесі бұрын кесіп еді шина дәнекерленген отыр. соңғы өндірістік қадам, жіктердің және кескіндеме тазалау теңестіру болып табылады.

Ол дөңгелегі элементтерін барлық буын бірінші майдалағыш немесе қылтанақтар файл таза және жақсы жік үшін скосом тиіс екенін есте сақтау қажет.

кескіндеме процесі

Дөңгелекті Application Paint - осы өндіріс қорытынды кезеңі болып табылады. сол үшін ұнтақ тұжырымы үздік жарасады. Бірден дейін ескі бояумен, тот және майсыздандырылған тазартылған дөңгелектер бояу үшін. Сонымен қатар, олар астар бар қарастырылады. Олар құрғақ беріледі. Содан кейін сіз кескіндеме тікелей кірісуге болады. Ол бұрын кептіру үшін әсерінен, бірнеше қабат оны қолдану ұсынылады. Соңында, лака қабаты. бояу бояу осы әдістің көмегімен ұзақ уақыт сақтауға болады.

қорытынды

Бір қарағанда, сіздің қолыңызбен астасуы диск автомобиль көрінісін өзгерту үшін қарапайым жолын көрінеді. Бірақ шасси және көлік басқару өнімділігіне әсер ететін доңғалақтың техникалық сипаттамалары, екінші жағынан, өзгеріс.

қарсы бір, және соңғы - бұл жаңарту пайдалану ескере отырып, әр түрлі автолюбителей Көрулер бар. автокөлікпен өз қолымен жасалған есіп-ақ осы баптау қарсыластары, дөңгелегі кем сенімді болып, автомобиль шассиіндегі жүктемені арттырады қосымша ептілік жоғалтады екенін ескеріңіз. Сонымен қатар, олардың қарсыластары бұл өнімдер жарыс автомобильдер пайдаланылады деп мәлімдейді және мәні бойынша кем сенімді бола алмайды.

Қалай болғанда да, соңғы өз қолымен жасалған ма астасуы жарамды туралы қорытынды, сіздің машинаны немесе жоқ жасауға, ол тек өзіңіз болуы мүмкін. Және бұл тек автокөлікпен деректер элементтерін орнату арқылы көруге болады.