Адам атаның көпір қайда? Сипаттамасы мен фото

Көптеген адамдар Адам атаның көпір орналасқан, онда емес, алаңдатады. Бұл нағыз көпір немесе табиғат қызығушылығымен болып табылады? Бұл ufologists, басшылыққа, оккультисты және өте ауыр ғалымдардың саналарын дүрліктіреді қандай болып табылады. Ал техногендік бөгет болса, онда ол келесі сұрақ туындайды: «? Оны құрды». Осы мақалада біз мәселені қарастырамыз.

Адам немесе Рама (индуизм) - - ауданның аңыз жатады Неге көпір атауы болып табылады. Қашан және қалай өту құрылған ғылым жойылды. ғарыштан карталарда және фотографияларды көрген Адам атаның көпір, қайда. Енді табиғи немесе техногенді білім тағдыры. кемелердің иелері ірі кемелер өту еке үшін канал тереңдету үшін қолдайды. Экологтар қатты наразылық. 2004 цунами Үндістан мен Шри-Ланка жағалауында әлсіреп қалған еді соң, ол аралдар тізбегінің арқасында болып табылады. Рама үндістерді көмектесу көпір қорғауға үшін күресте өз экологтар. Өйткені, бұл бөгеттің олардың ежелгі тарихы растау ретінде қызмет етеді. Бірақ күрделі мәселені қарастырып көрейік.

Адам атаның көпір: бұл тарту болып табылады?

Ғылыми басылымдар Шри-Ланка аралы-республиканың солтүстігінде Маннар Үндістанның оңтүстік-батысында Тамил Наду (сондай-ақ, Rameswaram ретінде белгілі) Pambana тізбегі созылып аралдардың және Шоулза тобы, сондай-ақ, қызығушылық екенін нүктесін сипаттайды. Бұл қалыптастыру сәл ғана, іс жүзінде елу шақырым искривления дерлік тікелей болып табылады. Көпір ені төрт жарым шақырым дейін ауытқиды. теңіз тереңдігін аралдар арасындағы бір жерде тағы да біраз кейбір жерлерде жарты метр. Сіз барлық дерлік жол (немесе, керісінше, қырық шақырым) баруға болады келсе, Сондықтан, талия, содан кейін тізе суға кезбе. тек елеулі кедергі бұғазы Pambas болып табылады. Ол Cape және Rameswaram Ramnad аралында арасында орналасқан. Бұғазы өте терең емес және тек қана шағын қайықтар өту үшін қол жетімді болып табылады. Ол өз шеберліктерін және төзімділік тексеруге және Pambas жүзу жеңу үшін қажет емес. Бұғазы кең емес, бірақ теңізге бұл абайсызда daredevils құлатудың күшті.

Неге, Үндістан және Шри-Ланка арасындағы өту деп аталатын?

Ол христиан және мұсылман матростар үшін «Адам атаның көпір» болып табылады. «Рама көпір» - сондықтан аралдардың тізбегі деп аталады және адал үнділерге Шоулза. Неге? Бұл екі аңыз түсіндіріледі. Киелі кітапта сенушілер Жаратылыс кітабында сипатталған тарихы, цейлон аралында алды деп ойлаймын. Құдай өзінің жұмақ шығып Адам мен Хауаны қуып, және олар кем емес әдемі жерде өздерін тапты. Ғаламның Адам Creator Цейлоннан орнатылған. Және де Адам атаның Peak деп аталатын тау бар. Хауа, Құдай Үндістан көшті. Ал Адам материгі көпір кесіп. Онда, бірінші жұбы қайтадан бірікті және барлық жер олардың ұрпақтарын реттеуге болатын. Сондықтан, көпір Адам деп аталады. Индуизм айтуынша, бөгеттің Ханумана бастаған маймылдар ежелден алып әскерде салынды. Жын Ravana ОЖЖ, Рама махаббат қызығушылық ұрлап, және Цейлоне онымен жоғалып кетті. иләһи император Үнді субконтинента үшін арал байланыстыратын көпір құрылысын тапсырды. құдай Vishvakarman ҰАК ұлы бастаған жұмыс. маймылдар осы бөгеттің армия үшін Цейлоннан көшіп, мен жын күрескен. Осы іс-шаралардың барлығы индуизм эпикалық «Рамаяна» сипатталған.

фактілер қандай?

Португал және араб штурмандар ескі карталарда Адам атаның көпір рас де ең екенін көрсетеді. Шри-Ланка және Үнді субконтинент он бесінші ғасырдың соңына дейін жүргіншілер Causeway байланысты болды. Бұл көпір тіпті Жылқы және тасымалдау саяхатшыларға. Бірақ 1480 жылы аталған салаларда күшті жер сілкінісі болды. Бірнеше басылу теңіз түбі. жер сілкінісі күшті дауыл, су мен көсе астында кетіп арал шайып кейін және осы басталды. Өкінішке орай, бұл соңғы соққы элемент жоқ. 1964 жылы, қуатты циклон Rameshwaram оңтүстік-шығысқа қарай он сегіз шақырым құмды жағалауында орналасқан қала толығымен Dhanushkodi, қираған. Ол тек ғибадатхананы Kothandarasvami аман. «Рамаяна» айтуынша, жақтаудың осы нүктесінде жауларын басып алды. Ал жай ғана теңіз қабатында басқа ғибадатхана, құрылыс ақпаратты сақталған болатын күні болып табылады. Kothandarasvami ресми Рама көпір басталады.

туристік тарту

аралдардың жанында ерекше ештеңе болып табылады. Олар тасқа айналған маржаннан, құм және тығыздалған Магмалық жыныстарды тұрады. тек рифа қалдықтары, сондай-ақ тропикалық және экваторлық мұхитта АТОЛЛ көптеген - Бұл көпір бұл Рама дау ғалымдарға мүмкіндік. Әлдеқайда қызықты, ауаның Vista туралы ойланып , ұшақ мысалы. Адам атаның көпір, ол анық көрсетеді фото жасанды ұқсайды. Таяз тамаша көрінетін, және ол бөгеттің үздіксіз су тарайды, бұл, меніңше. Себебі Рама шақырым екі көпірдің ені тіпті ғарыштан көруге болады. Ал бірнеше жыл бұрын НАСА қабылдаған суреттер, біртүрлі қорғанның тегі жарық ағып келеді. Рама және үнді геологиялық көпір оқуға Condescended. Оның сарапшылар ұңғымаларды бірқатар бұрғыланған және рок сынамасын алды. Сонымен қатар, материгі және ықтимал көлік байланыстарын аралдар арасындағы кейбір аудандарда. Pamban Bay арқылы салынған темір жол көпірі. Ол сол аралында бар материктік Үндістан қосылады.

көпір салынды Адамов,?

Өкінішке орай, бұл мәселе әлі күнге дейін ашық күйінде қалып отыр. көп адам осы бөгеттің жасанды шығу бар деп ойлауға бейім болғанымен. Бірақ оны техногендік? Өйткені, осы ғимараттың жасы (біз де оны қоңырау мүмкін болса) өте қадірлі болып табылады. Кейбір DAM бірнеше миллион жыл береді! биологиялық түр ретінде Sapiens жоқ Homo болған кезде, көпір өркениеттің қандай салу мүмкін? біз көпір келімсектердің салынды деп болжауға болады? ол елу шақырым еңсеру мақсатында ол тастардың бөгетті салу алды деп біртүрлі көрінеді, егер Бірақ егер кейбір жоғары ұйымдастырылған қоғамдастық, Жер жету үшін жеңіл жылдары есептеледі, сондықтан көптеген шақырым еңсеруге қабілетті болды? көпір жасы шамамен үш мың бес жыл, ал оның құрылысшылар неолит өркениеттің өкілдері бар? деп қарастыру ақылға қонымды

табиғи шығу тегі пайдасына дәлелдер

Адам атаның көпір аралдар тізбегі болып табылады. Мүмкін одан да ықтимал Ежелде Цейлоннан (қазір Шри-Ланка) аралы Еуразия бөлігі екенін. геологиялық таңбаларының қозғалысының әсерінен миллиондаған жыл бұрын бұғазы қалыптастыру басталды. (Ол 1480 жылы жер сілкінісі кезінде өзінде ақталды ретінде) төменгі малып және Мойнақтан бұрынғы сайтында тек аралдар болды. Олардың айналасында жылы тропикалық теңізде маржан тастары өсті, және құм үшін келтірілген. Осы және құрылған ұзақ КТҚ адамдардың және Цейлоннан жету үшін, он бесінші ғасырдың соңына дейін қолданылады.

жасанды шығу тегі пайдасына дәлелдер

ауаның алынған суреттер туралы, бір көк теңіз Рама көпір айналасында қаншалықты көре аласыз. тереңдігі айтарлықтай бар - шамамен он жылдан он бес метр. біз Адам атаның көпір Мойнақтан тамтығы екенін болжауға болса, онда ол континенттiк қайраңында қалған не болғанын түсініксіз. Бұл ассортименті өте күтпеген тереңдікте пайда болады және, осылайша, нақты білдіреді табиғи аномалия. Иә, құм және коралла кешенді көпір екенін анықтады зондтау. Бірақ құрылыс материалы арасында қазіргі және тастар болып табылады, сондай-ақ орын және әктас. Сонымен қатар, зерттеулер қалау айқын нысанын көрсетті. Валуны айқын нысаны екі жарым метрлік жарым. Бұл тастар құм қабаты үстіне салынды - және осы жасанды қорғанның ең айқын дәлелі болып табылады.

НАСА-ның қорытындылар

Ғарышты игеру үшін беделді америкалық агенттігі Суреттер оның мамандардың түсініктемелері астам жеңіл көпір құпия туралы ағып. фото максималды ұзарту бар орбиталық спутник алынды. табиғат қызығушылығымен - сурет қарап, сіз бұл барлық болжауға мүмкін емес. Бірақ НАСА мамандары сұрақ ашық қалдырады жасалған: «. Орбитадан қашықтықтан зондтау алынған объектінің бейнесі оның жасы мен шығу тегі туралы нақты ақпаратты қамтамасыз ете алмайды» Сондықтан Адам атаның көпір біздің уақыт құпия болып табылады.

қызығушылық орындарын сақтау үшін күрес

, Техногендік немесе табиғи ма, осы қорған, бірақ ол навигация кедергі болып табылады. Кемелер Цейлоннан үнді субконтинента оңтүстік бөлігінде алуға төрт жүз шақырым айналма жасауға бар. Тіпті ХІХ ғасырда, британдық ірі тамырлары өтуі үшін бұғазы Pambas ұзартуға ма мәселе көтерді. елуінші жылы Адам атаның көпір тіпті мемлекеттік Джавахарлал Неру шешім қабылдады жою. Бірақ үлкен дауыл барлық техникалық бастамалар жұмыс жойылған. қазір ғана емес, ол «Рамаяна» сипатталған барлық дәлелі болып табылады деп айтуға Brahmins көпір Рама актінің құтқару үшін. арал тізбегінің қауіпсіздігі және қоршаған ортаны қорғау адвокаттың үшін. Өйткені, бұл қорған, олар сенеді, және екі жағалауында цунами үлкен дауыл әсерін жұмсартады.