FESCO: тарих және қазіргі заман

FESCO Ресейде ірі кеме компаниялардың бірі болып табылады. басқару өтініші бойынша, компания тасымалдау саласы terrritorii Rosiyskoy Федерациясы көшбасшы болуға ұмтылады.

тарату

Сот FESCO бүкіл әлемде жұмыс істейді.

Еуропадағы және Азиядағы бүкіл екі орналасқан кеңселер мен агенттер компаниялар. The ресми мекен-жайы бойынша The Қиыр Шығыс Жеткізу компания болып табылады орналасқан, Мәскеу, ол мүмкін хабарлауы аға басқару. Негізгі активтері Владивосток қаласында орналасқан.

Компанияның қалыптастыру

Қиыр Шығыс Компания жүктерді кері 1880 бастау алады. Тіпті Ресей империясының есе ол Владивостокқа портына негізінде елдің және Қоғамның шығыс жағалауында дамыту стратегиялық шешім қабылдады. Компания «Ерікті флотының агенттігі» құрылды. Ал, бүгін «FESCO» компаниясы-тасымалдаушы 1935 жылы қайтып алды деп атады.

алыс жағаға курсынан өтті бірінші кеме, кеме «Мәскеу» деп аталды. Бұл ұшу тарихы Владивостокқа портында тұрақты кеме қоңырау басталады ол болып табылады.

Алайда, ұзақ уақыт бойы осы өңірдің климаттық жағдайлары ескере отырып, теңіз арқылы кіру су ауданы мұз фактісі байланысты бүкіл қысқы мерзімге үзілген.

Ол 1894 жылы ғана болды «, ерікті флотының агенттігі» қызметкерлері ледокол сатып алады. 1894-1895 жылғы қыс бойы Бумен пісіргіш «бол» портына үздіксіз жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін және тасымалдау арна Мұздану алдын алды.

Ұлы Отан соғысы кезінде

Владивосток Кеңес Одағының басты Тынық шебі болды. кезде жапон әскері басты қауіп болып табылады.

1941 жылдың басында DMP сауда флоты бес танкер кемелері түрі, сондай-ақ болды, олардың арасында, қазірдің өзінде 70 кемелер және 15 кемелер болды.

1941 жылдың желтоқсан айында, елде алға күн Қиыр Шығыс үшін, оның құқықтары туралы мәлімдейді La Perouse бұғазы, оларды шақыратын, Цугару мен Корея «Жапонияның теңіз қорғаныс желілері». олардың өту құқықтық құқықтары теңіздер еркіндігі қағидаты реттеледі қарамастан, іс жүзінде, жау қарулы күштер мылтық пайдаланып, соның ішінде, бұғазы арқылы өтетін өтуін қамтиды.

Шекара қақтығыстар өткен орын алды. соғыс ресми декларация кейін, қала және порт толық жауынгерлік режиміне көшті.

Бұл солай болды деп сол жыл болды The Last порт Владивосток Кеңес Одағы, орналасқан қонақ тыс The аймағы әскери операциялар. Ол, қорғаныс және шабуыл жеткізуге тауарларды үлкен ағыны арқылы жүрді.

Соғыс кезінде, FESCO өз соттардың 25 жоғалтты. Ең жаңа torpedoed Бумен пісіргіш «Transbalt» Осы қайғылы статистика тыямын болды.

Ресейде

Кеңес Одағы ыдырағаннан кейін, алдыңғы үкімет мұрагері болды Ресей Федерациясы, ашық акционерлік қоғамы «қиыр жүктерді тасымалдау жөніндегі компаниясы.» Белгілейді

Жаңа ел бар флоты Жеткізу әкімшілігі басшылық үлкен күш кеңейту The географиясы оның жұмысы.

Австралия порттарына мен Америка Құрама Штаттары арасындағы жаңа жүк тасымалдау желісін ашу.

Өз агенттігі компаниялар Жаңа Зеландия, Гонконг, Канадада өз жұмысын бастайды.

Ол «Ex-Works» (есіктен есікке дейін) мүмкіндігі бар экспедиторлық қызметтерді қоса алғанда, жаңа пакетін әзірлеу басталады.

2003 жылы, Мәскеуде штаб-пәтері компанияның FESCO Logistic, ашылуына, FESCO Ресейдің еуропалық бөлігінде бойынша қызметтерді нарыққа бағыттайды. Осы маңызды рөл темір жол көлігін дамыту болып табылады.

Navy бүгін

2006 жылы, FESCO паркі жаңа алты контейнер кемелерді және бір ыдыс RO-RO алды.

Бүгінгі күні, FESCO құрылыс әр жылдары жиырма соттар жұмыс істейді.

флотының көне қайық - 1980 жылы салынған контейнер кеме «капитаны Кремс». 5805 барлық тіркелген тонна - Оның дедвейті. Ол жұмыс істеу үшін ең кішкентай кемелерді екі бірі болып табылады.

Ең жаңа кеме, сондай-ақ жүктерді тасымалдау жөніндегі компаниясы жұмыс істейтін ең ірі - 41850 тонна дедвейті, контейнер кеме «FESCO Диомид», 2009 жылы салынған.

Сондай-ақ, әлі де 1988 жылы салынған болатын кеме «Василий Головнина», ледокольного жұмыс істейді.

«Капитан»

Жеке назар, Қиыр Шығыс Жеткізу компаниясының «капитал». Бүгінгі күні, флот кемесі барлық төрт жұмыс істейді:

• «Капитаны Афанасьев»;

• «Капитаны Маслов»;

• «Капитаны Кремс»;

• «Капитаны Сергей.»

Олар жалпы жүк контейнер тасымалдауға арналған барлық бір-палубалы кеме болып табылады.

«Капитан Афанасьев» және «Капитан Маслов» Щецина поляк верфі 1998 жылы салынды. Кипр туын ұшатын 23 мың жалпы тоннадан астам дедвейті.

«Капитан Кремс» және «Капитан Сергей» көне және ең тәжірибелі флоты кемелері болып табылады. Олардың тарихы басталады жылы 1980, кем The Выборг кеме жасау және әлі күнге дейін жалғасып.

Жинақтау

FESCO бүгін - бұл бүкіл көлік секторының көшбасшысы болуға ұмтылады бүгінгі Ресейде өте маңызды компания болып табылады. Оның тарихы ұзақ және кең. Бірақ ол аман қалған және бұл олардың ұстанымын жойған жоқ, бірақ күн сайын дамып және одан танымал болып отыр.