Cruiser адмирал мұң (1937-1945): құру және өмір тарихы. неміс Navy

Неміс кеме «Адмирал мұң» Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Kriegsmarine үздік ауыр крейсерлер бірі болды. Ол, Норвегия басып қатысты Атлантикада рейдтер сериясын өткізді, және оның соңғы жекпе-жек суық Баренц теңізі алды. оның өмірі крейсерлер соңғы бір жарым жыл қорғаншы мәртебесін портқа қалды.

жобалау

қағазда, крейсерлік адмирал мұң 1934 жылы пайда болды. Ол теңіз штаб-пәтері жаңа кеме қойылатын негізгі талаптарды тұжырымдалған еді, содан кейін болды. Біріншіден, кемеге болашақ француз және британдық қарсылас күресуге тең күтіп. Екіншіден, неміс флотында жау ұрыс «Dunkirk» және «Страсбург» қудалаудан тез баруға болады кемені келеді. Бұл нүкте өте маңызды болды - деректер моделі жеткілікті ең қорқынышты аңшылар жылдамдығы крейсерлер болмақ. Соңында, үшіншіден, жаңа өнім мұхит пен теңіз кеңістігінде операцияларды рейдерліктен арналады.

Cruiser адмирал мұң ауыр крейсерлер аттас түріне тиесілі. Ол бес осындай теңiз салу жоспарланған болатын. Нәтижесінде, «мұң» қоспағанда «басып шығарады Oygen» және «Blücher» пайда болды. Басқа екі кемелер «Lützow» және «Фон Зейдлицтің» аяқтау үшін уақыт жоқ. Ауыр Крузер «Адмирал мұң» DOGGER Банк пен Ютландия шайқасына неміс кемелер отряды бұйырды Франц фон мұң, есімі берілді.

құрылыс

Bookmark «Адмирал мұң» Гамбург қаласында верфьтерінің 6 шілде, 1935 бастады. Ол неміс армия мен флоттың үшін шегін орнату уақытта, Версаль Шарттың күшін жою кейін мүмкін болды. Гитлер кек дайындау және дүниежүзілік соғыс жеңіске елдер менің саусақпен арқылы оған қарап жатқан кезде, арандату өзін болды. қалай болғанда да неміс Navy британдық 35% дейін өз әскери-теңіз күштерін арттыру құқығы алды, оған сәйкес жеке шарт жасасуға британдық үкімет тап сақтау мақсатында. Бір жолы немесе басқа, бірақ немістер болашақ қарсыластарының пікірін қарастыру және алдағы қантөгісті дайындалуға үшін жедел қарқынмен бастады жоқ.

жылдың бірінші жартыжылдығында құрылыс кеме кезінде қаданы аяқталды. 6 ақпан, 1937 суға ауыр крейсер. салтанатында шампан дәстүрлі бөтелке паркін бұйырған адмирал Raeder, әйелін талқандады. жаңа кеме ұшыру салтанатты сөз сөйледі, ал Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде ол, фон мұң штаб-пәтерінде атқарды.

Арқасында Германия тез қарулану үшін бір-біріне әскери филиалдары барлық жаңа материалдарды, жабдықтар мен еңбегін қажет етеді бәсекеге. Демек, «Адмирал мұң» қабылдау үнемі кейінге шегерілді. «Басып шығарады Oygen» тіпті ұзақ салынған. осы әуе кемесiнiң ашылу салтанатына Гитлер және Венгрия регент қатысты Миклош Horti. Оның құрылысына орны кейінірек аударылған және «мұң» болды Киль, жылы басталды. Өткен ауыр крейсерлер олардың түріне Крузер «Blucher» пайда болды.

қызмет Бастау

Неміс Cruiser «Адмирал мұң» 29 сәуір, 1939 жылы қабылданды. Ол дәл уақытында келді - Екінші дүниежүзілік соғыс жақындап. Киль қаласында сынақ сынақтар өткізілген, оның қызметінің бірінші бірнеше ай кемесі. 20 наурыз, 1940 экипаж Куксхафен үшін кемені жіберуге тапсырылды. «Адмирал мұң», сондай-ақ Kriegsmarine ретінде барлық дерлік қазіргі мүшелері, пайдалану «Vezenbyurg» (немесе «Weser туралы ілім») бөлігі айналды, ол Норвегия шапқыншылығы қатысуға тиіс болатын.

Cruiser Trondheim маңызды портының қармау болды, оның мақсаты екінші тобын басқарды. Ол эсминцев мыс «», «Riedel», «Ekoldt» және «Heinemann» қосылды. бортында «мұң» тағайындау, Luftwaffe штаб-пәтері топтық және 83-ші батальоны мен таудың 138 орында полкінің бір бөлігі болды. Олар Норвегия жағалау батареяларды қамқорлық болды.

эскадра нашарлауына ауа райы жағдайында Куксхафен 6 сәуірде қалдырды. Жол-жөнекей ол британдық күштер бар шағын кетуден стычке кірді. олар әлі ұзақ уақыт жұмыс шынайы мақсаты мен ауқымын түсіне алмады, бірақ қазір британдық, немістердің қозғалыс хабардар болды.

«Weser бойынша оқытулары»

8 сәуір, 1940 Норвегия Крузер «Адмирал мұң» жолында алдыңғы курс ауытқыса және құтқару жоюшы барды «Бернд фон Arnim.» Бұл кеме британдық кеме сол сыныптың «Glouvorm» соқтығысты. «Мұң» Хельмут Heye командирі тіпті жау түтін экрандар және Торпедо бірақ жау кемені шабуыл. Бүкіл күрес барысында «Glouvorm» бір рет Мола жанында оның оң жағына соққы, неміс крейсерлер таң. Ол кәмелетке толмаған залал болды, бірақ британдық қырып-жоюшы оңай қашып батып емес. Соңында «Glouvorm» «мұң» ыдыс шабуыл, үш апта жөндеуден керек еді, оның салдары үшін төленген.

9 сәуір түні, неміс крейсерлер жолдар Tronhyema якорь. Норвежцы төтеп тырысып өте қарапайым болды: жағалауында батарея жау неміс эскадра бар күресті берді, содан кейін бірнеше рет оқ атып. топ міндет орындалды. Крузер «Адмирал мұң» жөндеу үшін кері Германияға барды.

«Юнона»

Мамыр айында белгіленген тәртіппен кеме байланысты британдық қоршау Норвегия тұрып басқа неміс кемелер көмектесу болатын, байланыс құрылды Киль, болды. алдағы операция «Юнона» деп атайды. ол ұрыс «Gneisenau» және «Шарнхорст» және эсминцев «Lodi», «Гальстер», «Shemann» және «Shtaynbrik қатысты» мұң «қосымша.

Норвегия жолында Британдық Cruiser 530 тонналық траулер «Juniper» кездесті. Шағын қайық өрт астында 105-мм неміс зениттік қару келді. Көп ұзамай ол қисайып және батып траулер. Сонымен қатар алыс «Shemann» теңіз танкер суға батып кетті сөз сөйледі «Мұнай Пионер».

1937 қиылысуы британдық әскери-көлік салынған сол кешке, 6 маусым «Адмирал мұң» Бұл «Orama» жылы. кеме Норвегия отанына оралды және ағылшын бақыт (нақты командасының қоспағанда) бос болды. жарылғыш снарядтар бірнеше залпы олардың жұмыс жасадық: «Orama» теңіз түбіне баяу кетті. Британдық неміс кемелерде алынып тасталды.

8 маусым Cruiser және көрші эсминца Тронхейм жіберіледі тапсырылды. Осы себепті, «Адмирал Hopper» авианосец «Даңқ» жою қатыса алмады. кеме Trondheim жолдарында жұмсалған келесі бірнеше күн. Содан кейін, 20 маусым күні кешке, «Hopper» зақымдалған Торпедо «Шарнхорст» көмекке барды. Крузер «Gneisenau» және «Galsterom» бар өрісті өтті. саяхат қысқа болды. түн «Gneisenau» Британ суасты «Клайд» арқылы torpedoed болды. Battleship су көп алып, жасағы Тронхейм оралу үшін болды, және оның миссиясын орындау жоқ. Себебі екі жетекші кемелер зақымдану «Адмирал мұң» норвегиялық Солтүстік суларында Үшінші Рейх ең жауынгерлік бірлік болды.

Атлант рейд

Кейбір танымал крейсерлер World War II ұзақ ғана ішкі суларында пайдаланылды. Сондықтан ол «Адмирал Hepper» болды. 30 қараша 1940 Тек, ол, ең соңында мұхит тобыры оның көптен күткен құрады. Брест-Ньюфаундленд ендікте Ортаатлантикалық британдық керуендердің бар teemed. Бұл аймақта, стратегиялық күштер мен жүктерін көлік бағыттарын, кесіп. ол «Адмирал мұң» болды, сол уақытта атаковать конвои қабілетті ғана еркін кемесі. Басқа танымал крейсерлер Екінші дүниежүзілік соғыс иеленді. Осы мән-жайлар фонында, бізге солтүстік теңіздерде шулауға мүмкіндік қарсы, кеме, оның «операциясы Nordzeetur» бастады.

25 желтоқсан «мұң» Крузер «Barwick» және жеңіл крейсерлер бірнеше бірлік қамтылған конвенциясы тапты. Неміс кеме тобын шабуыл, бірақ жеңіліс елеулі қатер таба, шегінді. бақытты кездейсоқ бойынша экипаж көрінетін зақымынан оның кемені сақтап білді.

қолпаштауы бар тиімсіз кездесуде қаралады отырып, жаңа капитан Meisel Еуропаға оралу үшін шешім қабылдады. матростар қатал климаттық және ауа райы жағдайында жауынгерлік кезекшілік шаршадық. Бірақ жолда күннен кейін қайтып Францияға, сайып келгенде, бақытты «мұң» тұтқынға. Кеме көпес пароход «Ямуны» шабуыл. мақсатты екі Торпедо қосылды Barrage мылтық, соққы. кеме тез батып, бірақ Maisel британдық колониясы жанында орналасқан сигналы апат сомдай білді деп қорықты. ол «мұң» поймали болса, онда немістер тағы бір рет тең емес шайқаста күресуге тура келді еді. Сондықтан, капитаны Францияға баруға бұйрық берді, «Ямуны» аяқталды. Асығыс, Maisel тақтаға көтерген жоқ англичан мұхитқа тиеген. «Ямуны» туралы Нәтижесінде, барлық 111 адам қаза тапты. 27 желтоқсан, «Адмирал мұң» Брест док якорь.

Азор Battle

жөндеу қажет Атлант Voyage «мұң» кейін. Жөндеу қайтадан мұхит суға кетті 1 Ақпан 1941 қазірдің өзінде Cruiser айына дәл алып,. 11 санының емес, алыс, ал Azores, неміс кемесі атып Бумен пісіргіш «Aysland» ескерту тоқтатылды. кеме неміс болды және аталды Бірде «Dahlia.» Қазір бұл Ұлыбританияға тиесілі. «Мұң» өзінің қарауылшы құрбандық артта суға батып кетті.

матростар бастап «Ayslanda» Maisel кемелер толық қорғансыз топтың жанында жер дөңессіз туралы білді бортында әкелді. Ол Фритаун (Сьерра-Леоне) барып бір колонна, болды. Ол Англия, Норвегия және Грецияға тиесілі сияқты көптеген 19-ақ кемелер тұрды. ең үлкен жетістік колонна қауіпсіздік алып жүру толық айырылған фактісі болды. 12 ақпан, кедергісіз «Адмирал мұң» 7 кемелер суға батып кетті. 3 шындап зақымдалған болды.

олардың қызметтері үшін ең әсерлі табыстарға қол жеткіздік, «Адмирал мұң» Брест оралды. 1941 жылғы наурызда ол бір жыл өткізген Киль қаласына көшіп. Осы уақыт ішінде кеме жаңартылған және жаңа камуфляж қапталған. 1942 жылдың наурыз айында, ол Тронхейм келді. Battlestar соңғы солтүстік науқанын күтілуде.

«Regenborgen»

«Адмирал мұң» Тосқауыл арктикалық эскортируемых жасауға мәжбүр болды ауыр крейсерлер қандай түрі анықтау бойынша, флотын неміс командасы кемесінің басшысы тобының таңдау тоқталды. соғысқа КСРО енген ұқсас операциялар өте маңызды болды. Арктика конвои АҚШ және Ұлыбритания Кеңес Одағының барды. Олардың көмегімен Lend-жалға бағдарламасын асырылады. айтуынша Солтүстік теңіз жолы КСРО Үшінші Рейх соғыс материалдарды әскерінің күресуге қажетті жеткізілетін.

«Regenborgen» ( «Радуга») деп аталатын келесі керуенін ұстап үшін операция. Пәрмен ол Kriegsmarine адмирал Raeder Бас қолбасшысы болды. «Мұң» RAID басқа ауыр крейсерлер «Lutzow», және алты тартылды бірге эсминцев. Отряд 30 желтоқсан, 1942 теңізге барды. Бұл Полярлық түн болды. байланыс құрылғылары мен құралдарын пайдалануды болдырмау, кемелер мұз қыртысының қамтылды шабуыл арқасында.

«Жаңа жылдық Battle»

31 желтоқсандағы таңертең қарауылшы бейтаныс Destroyers байқадым. Немістер жолымыз болды: Британдық олар кеңестік патруль соғылды деп шештік. Себебі осы қате, өрт, Үшінші Рейх ашық кемелері, толық тосын ретінде керуен болды. Дегенмен, британдық тез өз қатені түзетуге. Олардың кемелері шайқас тәртіппен қалпына келтірілген, және Battlefield түтін завесы заволочькло.

жарты сағат соқтығысқаннан кейінгі кейін, колонна Роберт Sherbrooke капитаны тамаша түс «Адмирал мұң» үйренді. от бағытталған Cruiser Destroyer «Ekeytes», таңдаған алғашқы мақсаттары ашылды. Себебі ауа райы және dymzavesy неміс пулеметші жауы кемені төмен қадағалауға күресті. Алайда, 13 сағат, «Ekeytes» суға батып кетті, оның 80 матростар траулер көмектесу үшін көмекке келді көтерді.

Бәрі, жоспарға сәйкес Kriegsmarine барды, бірақ немістер үшін дұрыс уақытта кенеттен британдық Крузер «Шеффилд» және «Ямайка» көкжиекте пайда. Олар «Адмирал мұң» өлімге от қамтыды. Неміс жоюшыларды олардың сотқа үшін алдағы алды, олар тым жақын келіп, бір өлімге хит алды. Сонымен қатар, тағы бір Крузер «Lutzow» бағаналар қуып кетті. капитаны өзінің саналы қатені, бірақ ол тым кеш болды: ол портына ұшып бұйрық берді. «Адмирал мұң» ататын, колонна кеңестік Мурманск оның саяхат жалғастырды. жұмыс сәтсіздік неміс Бас ВМФ лауазымынан отставкаға Eriha Redera әкелді.

резервтік

Қатты Баренц теңізі крейсерлер бүлінген «Адмирал мұң», ол резервіне және Gotenhafene тоқтатылды содан кейін жөндеу үшін ерді. Бірнеше рет дерлік polutoratysyachny командасы төмендеді. Наурыз 1944 жылы болашақ операциялар үшін кемені дайындау тәртібі болды. Алайда, ол дер кезінде жасау мүмкін емес еді. үнемі одағы мен кеңестік әуе күштерінің қызметіне кедергі жеткілікті бөлшектер мен адам болған жоқ. Қазандық бөлмесі №3, «Жаңа жылдық күрес» өртеп, ретке жоқ. үлкен соғыс машинасы енді тіпті жағалауларын патрульдеу үшін жарамсыз болды бір рет.

Мен 1945 келеді. Қаңтар 1 паркін басқару үш ай опрятный «Адмирал мұң» және оның егіз «басып шығарады Oygen» тапсырды. Сонымен қатар, кеңес әскерлерін жақындап портында. Осыған байланысты, орнына жөндеу эвакуациялау ісі болды. 29 қаңтар, «мұң», ол тек бір турбинаны жұмыс істеген болғанына қарамастан, Gotenhafen қалдырды. «Chrome» кеменің қосымша оның командасы жарым мың эвакуациядағыларды тікті. Көп ұзамай, крейсер кеңестік суасты қайықтарында «S-13» 30 жолаушы лайнер «Вильгельм Gustlov» батып кеткен болатын ауданда болды. өйткені кептелу кеме капитанының Ханс Henigst апаты немістер құлап тоқырау, ол құтқару шлюпок және құтқару салдарды өткен жалғасты.

2 ақпан, «Адмирал мұң» Киль қаласына келді. Келесі күні, порт британдық әуе көлiгiмен шабуыл болды. Рейд барысында кеме тағы бірнеше хитов алды. Өрт шықты және сіздің док төменгі жағында отырды Cruiser өртеп. Осыдан кейін, Navy бұрынғы Navy мақтаныш жөндеу бос әурешілік әрекеттерін тоқтатты. 1945 жылдың мамыр айында Үшінші Рейх берілуімен кейін, «Адмирал мұң» металл бұзып өтті.