CarsЖол талғамайтын

Өз қолдарымен жолсыз Нива дайындау

Lada 4x4 ( «Дала») және Chevrolet Niva, және қор видео жоғары трафик сипатталады қамтиды жолсыз көлік құралдары ВАЗ. Бұл жақсы органның және тоқтата тұру геометрия, редукторлар және interaxle дифференциалдық құлыптаулы толық жетек жүйесінің болуымен байланысты.

Дегенмен, жақсарту үшін бөлме әрқашан бар. Әсіресе, бұл автомобильдер айқын кемшіліктерді және, ең алдымен, қозғалтқыш орындау болмауы бар екенін. Кейінірек бапта жол «Нива» дайындау.

«Нива» ерекшеліктері

ВАЗ-2121 және LADA 4x4 ретінде белгілі классикалық «Дала», 1977 г бар, өйткені өндірілген шағын ықшам талғамайтын класс болып табылады. Денені отырып, 3- және 5-есік нұсқаларында кездесетін. 80-94 литр 4-цилиндрлі бензин қозғалтқышы жабдықталған. а. 4-ші және 5-механикалық беріліс қорабы. Drive - редукторлар және тіркейтін толық орталығы дифференциалдық. Алдыңғы подвеска - тәуелсіз, артқы - тәуелді.

Ерекшеліктері Chevrolet Niva

Chevrolet Niva, сондай-ақ шағын талғамайтын болып табылады. 2002 жылы оның босату 5-орындық орган бар. Ең автомобильдер 5 беріліс бар «Нива» бастап 80-ат күші қозғалтқышы жабдықталған. дизайн бойынша, трансмиссия және шасси оған ұқсас.

баптау принциптері

жол «Нива-Шевроле» дайындау, сондай-ақ кез келген басқа да автокөлік мұқият ойластырылған және жобаланған тиіс. Алайда, оны баптау өте сақтықпен жақындап тиіс. олардың дизайны баптау әлеуетін анықтайды шағын қауіпсіздік маржаны, бар, өйткені бұл. Яғни, шегіне жақын жұмыс істейтін көлік элементтері болып табылады, және жол «Chevy Нива» дайындау оңай зақымдануы мүмкін. Бұл екі сипаттамалары мен сенімділігін қысқарту әкеп соғады.

Осылайша, электр қозғалтқыштары тіпті стандартты машиналар үшін, төмен өнімділігі бар. ауыр жабдықтарды жүктеме болса және қосымша үлкен дөңгелектер орнату, төмен динамикалық өнімділігі тіпті нашар болады, және қазірдің өзінде әлсіз қозғалтқыштың ауыртпалығы өз ресурсқа төмендеуі себеп болады, ол ұлғаяды. араласуынсыз ұзақ бұлақтар немесе амортизаторлар және жақтаулармен арқылы шасси лифт орнатуды сол ахуал туралы басқарылуын және тұрақтылық пен мұндай тоқтата тұру және трансмиссия ретінде жедел тозуы элементтерін нашарлауына әкеледі.

Сонымен қатар, дизайн елеулі кедергілер арзан емес. Сондықтан жол дайындау, «Нива» кезеңдері ажырата. Ал бастапқы (Travel) бастапқы құрылымын толық дерлік сақтай отырып, тек жеке элементтері, өзгерту және орнату қамтиды.

Баптау мән қолданбалы бөліктерін жобалау және деңгейін араласу дәрежесін ретінде анықталады. кедей адамдар - сіз, жол талғамайтын көлік ВАЗ иелерінің көпшілігі білетіндей. Сондықтан, өз қолдарымен жол ортақ оқу «Нива».

сол себепті, иелері автокөлік қызметтер мен өз жөндеу көпшілігі үшін. Олар, сондай-ақ «Нива» білеміз. жол дайындау, фотосуреттер Сондықтан біз, олар сондай-ақ жасауға қабілетті, осы бапта қамтамасыз етеді.

дене

Егер жол талғамайтын түбі қорғау үшін осындай қозғалтқыш қорабының беріліс, алдыңғы бойлық білігіне, алдыңғы ось Кесуші сияқты негізгі компоненттерін қамтитын, маңызды болып табылады.

пластикалық немесе металл табақтар көзделген қорғау. Бірінші өте нәзік болып табылады. металл парағының Тіпті 1-2 мм шағын ғана тастармен және беті әлсіз байланыста қорғай алады. Сондықтан, қалың 4-6 мм ауыр жолсыз пайдалану қорғауға.

ауданы болсақ, ол ең ірі ықтимал бетіне ең ауқымды тізімдерін таңдау керек. Бұл жағдайда, көз Сіз технологиялық және тесіктерін бар жеткізіңіз. жол Мұндай оқыту «Нива» шамамен 30 мың тұрады. рубль.

Кейде көп берік металл бампер және табалдырықтары (қуат төмен) орнату арқылы денені қорғауға. Ол шамамен 20-30 мың тұрады. Рубль.

орнату кең дөңгелектер Fender зымырандары пайдаланылуы. Қарапайым әмбебап нұсқалары 2 мыңға жуық. Рубль болды.

«Дала» кептеліп автомобиль алу үшін жолдарда қажетті нәзік және шағын сүйреуге құлақша болып табылады. Chevrolet Niva олар күштірек, бірақ өте ыңғайсыз болып табылады. шаршы розетка 50x50 артқы және жүкшығыр үшін алдыңғы тіркемелері бар алынбалы Фаркоп орнату арқылы жол «Нива» Сондықтан, пайым.

Бұл деректер тіркемелер тартыңыз және Hi-ұясы қолданылады орнына сүйреу құлақшалардың туралы тіркелу пайдаланып орындар құрылғыларды өзгертуге мүмкіндік береді. құны - шамамен 15 мың рубль ..

бағасы электр жүкшығыр - 20 мың рубль .. 4 мың Толығырақ. Бекіту жүйесін құны.

Көптеген кәсіби дайындықтан жол талғамайтын экспедициясы жүктеу жабдықталған. Бұл құрылғы, әрине, өткізу қабілетін арттыру емес. Алайда, Жол талғамайтын машина пайдалану жиі Жүк бөлімінде сай емес болады тауарларды ірі мөлшерде тасымалдау байланысты. Олар екеуі де кішкентай діңі бар, өйткені бұл машиналар үшін, өте маңызды болып табылады. Сондай-ақ, «Нива» қосалқы доңғалақ мотор бөлімінде орналасқан, сондықтан ол алдыңғы бөлігін жүктер отыр, қозғалтқыштың және қауіпсіздік салқындату азайтады.

Экспедиция шатыры тартпаны орнату, сіз онда қосалқы дөңгелекті жылжыту арқылы бұл проблемаларды шешуге болады. Сонымен қатар, көптеген параметрлері Қосымша жабдықтарға арналған бекітпелерін бар. Егер сіз қалааралық таңдасаңыз, үйір әдісіне назар аудару қажет: ол қатаң тіркеме рұқсат қажет-ақ, зауыт төбесі рельстен, Скат немесе доғаның орнатылуы дайын болса, бұл жақсы.

өзгертілген талғамайтын Көптеген қосымша жарықтандыру орнатылады. Стандартты шамдар жолдарда жеткіліксіз болуы мүмкін. Сонымен қатар, олар тез балшық лас алуға. Сондықтан, қосымша шамдар жоғары орнатылған - әдетте төбесінде. Көптеген сөрелері экспедиторлық тіркемесін мамандандырылған. Жарықдиодты шамдар 3 мыңнан құны. Рубль.

қозғалтқыш

атап өткендей, олар тартым мүмкіндіктерін жоқ, онда саналады көліктердің қозғалтқыштар, жолсыз өте әлсіз болып табылады. Әсіресе, бұл неғұрлым ауыр Chevrolet Niva бойынша көрсетіледі. жағдай қосымша жабдықтармен органның шиеленісуіне жағдайда күшейе және үлкенірек дөңгелектер орнату болып табылады. Бұл мәселені шешу үшін екі жолы бар: Қозғалтқышты іске қосу қозғалтқыш ауыстыру немесе дәлдеу аса қуатты.

Chevrolet Niva ең жиі пайдаланылатын қозғалтқыштардың ВАЗ-21126 және Toyota 3S және басқалар туралы SWAPO үшін. «Нива», сондай-ақ жиі орнатылған 3S болып табылады. оны сатып алу үшін арзан (30 мың. рубль), оның болып табылады.

мұнда қатысты түрлендірулер спорттық қозғалтқыштар ВАЗ баптау кезінде сол технологиялар мен әдістер қолданылады. тек моторды мақсатты айырмашылығы: жол талғамайтын реттелетін спорт айырмашылығы, төмен айналымдар арналған ең крутящий ұмтылады.

жолсыз мотор негізгі модификациясы түтіктер болып табылады. Бұл құрылғы су балға болдырмау үшін төбесі көрсету сыртқы ауаның қабылдау болып табылады, және аз шаң қоршаудың, жоғарғы жағынан таза ауаны қамтамасыз ету. Бөлгіштер жабдықталған shnorkeli Сонымен қатар. Олардың бағасы бірдей және 3 мың басталады. Майлап.

трансмиссия

доңғалақтардың бірыңғай ротация қамтамасыз ету мақсатында, автокөлік құлыптармен алдыңғы және артқы кросс-ось дифференциал жабдықталған. құны - шамамен 15 мың рубль .. Inter-осьтік құлыптау, жол талғамайтын екі қоймада бар.

атап өткендей, екі автомобильдер шағын сыйымдылығы қозғалтқыштар бар, жоғары бұрау моменті жолсыз ауыр үшін жеткіліксіз. шешім олардың жобалау кезінде кедергі емес болып табылады. жұптың осы өзгеріс тісті қатынасы үшін. Баға - шамамен 3 мың рубль ..

Екі вагон бар беруді қамтуы төмен. Алайда, түсіру жиынтықтар бар, одан әрі төмендетілген Беріліс қатынасы. Құны - 10 мың рубль ..

тоқтату

ең маңызды жолсыз тоқтата тұру параметрлері рәсімдеу және өңделеді. Стандартты көлік құралдары жоғары клиренс және жақсы геометрия бар. жүктеме астында, немесе жолда жұмыс істейтін, әсіресе Алайда, уақыт, тоқтата тұру prosest мүмкін. Бұл болдырмау үшін, серіппелер мен шок пайда өзгерістер Макс. Олар жоғары қаттылық сипатталады, бірақ, жақсы энергия тұтынуды және одан берік бар. Олар 12 мыңнан құны. Рубль.

ресімдеу арттыру тоқтата тұру дизайн әлдеқайда ауыр кедергілер талап етеді. сіз жай ғана төсеуге немесе ұзақ Амортизаторлар мен серіппелер орнатсаңыз, айтарлықтай өмір тұрақты жылдамдығы буындарды және әмбебап буындарды қысқартуға, өңдеу, тұрақтылық және тежелу азайту. Сондықтан, сіз өз қолдарымен жолсыз Нива дайындау тұрады құрылымын беріктігін қамтамасыз ету үшін элементтердің үлкен санын ауыстыру жұмыстың елеулі көлемін орындау керек. Фотосуреттер анық оның орындалуын көрсетеді.

дөңгелектер

өткізгіштігінің негізінен шиналар анықталады. Стандартты шиналар жолсыз ауыр үшін жарамды емес. Жолсыз шиналар балшыққа жақсы Тартқыш, борпылдақ топырақты және басқа беттерін қамтамасыз етеді. қыста мамандандырылған жолсыз шиналар бар. Сондықтан, шиналарды ауыстыру - жай ғана өз қолдарымен жол «Нива-Шевроле» оқыту.

Егер сіз артық емес 15-дюймдік 215/75 немесе 215/65 16-дюйм доңғалақты өлшемін орната аласыз «Дала» жылы жер ресімдеу ұлғайту және доңғалақты арка кеңейтімдерді жоқ екенін есте сақтаңыз. ол жақсы мінгізейін және шиналар үлкен таңдау ұсынады, және басқарылуын нашарлауы осы автомобильдер үшін өте маңызды болып табылады, себебі, бірінші параметр неғұрлым өзекті болып табылады. шамамен 16 мың құнына жолсыз Мұндай оқыту Нива. рубль.

интерьер

legkomoyuschimisya қарапайым Ішкі әрлеу материалдарының жолсыз жұмыс істеуі үшін. Ең жиі, алюминий панельдер жынысы өзгертіңіз. автомобиль салонында қалған, сондықтан өте қарапайым.

Кейде көлік жабдығын байланысты, қосымша жабдықтарды орнату.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.