Әлемдегі ең үлкен мұзжарғыш кеменің: фотосуреттер, өлшемдері

әлемде бірінші мұзжарғыш кеменің XVIII ғасырда пайда болды. Ол Филадельфия Гаванада мұзжарғыш қабілетті өте үлкен кеме емес еді. Ол дөңгелегі турбина ауыстырылды, өйткені ұзақ уақыт болды, содан кейін қуатты ядролық реактор, сондай-ақ болды. Бүгін, үлкен ядролық қуат жарықтары арктикалық мұз зор қуаты.

ледокол не?

Бұл кеме мұз қалың қабатымен жабылған суларында пайдаланылады. Ядролық ледоколы атом электр стансаларына жабдықталған, сондықтан дизель қарағанда қабілеті бар, сондықтан олар мұздатылған тоғандар жаулап оңай. Ледоколы басқа айқын артықшылығы бар - олар май құю қажет емес.

Келесі мақалада әлемдегі ең ірі ледокол (мөлшері, жобалау, ерекшеліктері және т.б.. D.) ұсынады. Сондай-ақ, материалды оқып, сіз әлемдегі осы түріне ірі лайнерінде көре аласыз.

Негізгі ақпарат

Ол барлық 10 КСРО және Ресей болу уақытында салынған және өзгермелі ядролық мұзжарғыштар туралы бүгін қолданыстағы атап өткен жөн. осындай әуе кемесiн қажеттігін 1983 жылы өтті операцияны, дәлелдейді. Сол уақытта, мұзжарғыштар және дизель, соның ішінде шамамен елу ыдыстар, мұз тұзаққа, шығыс Арктика болды. атом ғана арқасында мұзжарғыш «Арктиканың» , олар тұтқынынан құтылуы және жақын елді мекендердің маңызды жүктерді жеткізу мүмкіндігіне ие болды.

Ресейде ядролық суасты қайықтарына Build ғана Солтүстік Мұзды мұхитына біздің елде сенсорлық қалааралық бар, өйткені, ұзақ уақыт басталды - атақты теңіз солтүстік маршрут, 5 мың 600 шақырымды құрайды, оның ұзындығы .. Бастау ол алады Қара қақпасы және Providence Bay аяқталады.

Бір қызықты нүктесі бар: арнайы терең қызыл түске боялған ледоколы мұз анық көрінетін болуы.

Келесі мақалада әлемдегі ең ірі ледоколы (жоғарғы 10) ұсынады.

Мұзжарғыш «Арктиканың»

ірі мұзжарғыштар бірі - мұзжарғыш «Арктиканың» Солтүстік полюсқа жетті 1 беті кеме, сондай-ақ тарихта төмендеді. ол 1982-1986 жылдары «Леонид Брежнев» деп аталды. Bookmark шілде 1971 жылы Балтық кеме жөндеу зауыттары, Ленинградта өтті. оны құру 400-ден астам кәсіпорындар мен бірлестіктер, ғылыми-зерттеу және жобалау, және басқа да ұйымдардың өкілдері қатысты.

мұзжарғыш кеменің соңында 1972 жылы іске қосылды. Мақсаты Кеме - Солтүстік Мұзды мұхитына бойымен шарлау.

атом суасты қайықтарында ұзындығы - 148 метр, және басқарма туралы 17 метр биіктігі. Оның ені - 30 метр. 55-тен астам мегаватт - АЭС генерациялау Бу. Техникалық көрсеткіштер кеме 5 м қалыңдығы бар, мұз бұзып рұқсат, және таза сумен оның жылдамдығы 18 тораптар дейін дамыды.

әлемдегі 10 ірі ледоколы

Төменде бүкіл әлемде заманауи мұзжарғыштар жоғарғы 10 (ұзындығы) ірі болып табылады:

1. «Солтүстік теңіз жолы» - кеме мұзжарғыш көлік. Оның ұзындығы биіктігі көп қабатты үйде мөлшеріне сәйкес, 260 метр. кеме 1 метр мұз қалыңдығы арқылы өтуге қабілетті.

2. «Арктикалық» - 173 метр ірі мұзжарғыш кеменің ұзындығы. Ол 2016 жылы суға батырылады және Ресей Федерациясының бірінші ядролық ледокол білдіреді. дерлік 3 метр мұз қалыңдығы бұзуға қабілетті.

3. «Жеңіске 50 жыл» - әсерлі күші мен терең көгалдандыру сипатталады теңіз атом мұзжарғыш кеменің (әлемдегі ең үлкен) класс «Арктикалық». Оның ұзындығы 159,6 метр.

4. «Таймыр» - 1,7 метрге дейін мұз сағалық қалыңдығын бұзып мұзжарғыш кеменің атом өзен. Оның ұзындығы 151,8 метр. кеме ерекшелігі - аз жарамды және төмен температура шектен жұмыс істей білу.

5. «Vaigach» - жоба C «Таймыр» бойынша салынған (бірақ ол сәл кіші болды). ядролық жабдықтар 1990 жылы кемеде орнатылған. Оның ұзындығы - 151,8 м.

6. «Ямал» - бұл мұзжарғыш Солтүстік полюсте үшінші мыңжылдықтың кездесу болғанына танымал. Осы тұрғыдан рейстер мұзжарғыш жалпы саны шамамен 50. Оның ұзындығы 150 метр болатын.

7. Healy - АҚШ-тың ірі мұзжарғыш кеменің. 2015 жылы оған алғаш рет американдықтар Солтүстік полюске сапар жасай алдық. соңғы зертханалық және бақылау жабдықталған ғылыми-зерттеу кемесі. Оның ұзындығы - 128 метр.

8. PolarSea - Америка Құрама Штаттары көне мұзжарғыштар бірі, 1977 жылы салынған. SEATTLE - порт. кеменің ұзындығы - 122 метр. Бәлкім, ол көп ұзамай қартайған байланысты есептен болады.

9. Луи С. Санкт-Laurent - 1969 жылы Канадада салынған ірі мұзжарғыш кеменің, (120 метр ұзын) және 1993 жылы соңғы толық жаңғырту. Бұл North Pole 1994 жылы жетті әлемде бірінші кемесі болып табылады.

10. Polarstern - неміс мұзжарғыш кеменің, 1982 жылы салынған және ғылыми зерттеулер үшін арналған. көне кеме 118 метр ұзындығы. 2017 жылы, ол өз предшественника ауыстыру және Арктиканың сағатты өтеді Polarstern-II, салынады.

әлемдегі ең үлкен мұзжарғыш кеменің: Суреттер, сипаттамасы, нұсқау

«Жеңіске 50 жыл» - мұзжарғыштар негізінен жаңғыртылған пилоттық жобасы 2-ші «Арктика» түрі сериясы. Бұл формада кеме садақ қасық түрінде қолданылады. Ол алғаш рет 1979 жылы эксперименттік «Kenmar Kigoriyak» (мұзжарғыш, Канада) дамытуға пайдаланылатын және сенімді тиімділігін дәлелдеді.

Ол әлемдік атом мұзжарғыш ең ірі және қуатты заманауи сандық автоматты басқару жүйесімен жабдықталған болып табылады. Ол сондай-ақ АЭС биологиялық қорғау құралдарының бар жаңартылған жиынтығы бар. оған жабдықталған, және экологиялық купе, соңғы заманауи жабдықтармен жабдықталған, жинайды және бортында персоналдың қалдықтарды шығаруды.

Мұзжарғыш мұз құрсауынан басқа кемелер шығарумен мәмілелер ғана емес, «Жеңіске 50 жыл», ол сондай-ақ туристік круиз іске асыруға бағытталған. Әрине, бұл жерде бортында жолаушылар каюта, туристер кеме құрылымын дәстүрлі каютасының орналастырылады, сондықтан. Алайда, кеменің жағы мейрамхана, сауна, жүзу бассейні және тренажер залы жабдықталған.

кеменің қысқаша тарихы

әлемдегі ең ірі мұзжарғыш кеменің - «Жеңіске 50 жыл». Ол 1989 жылы Балтық кеме жөндеу зауыттары Ленинградта жобаланған және 4 жылдан кейін алғаш рет салынып, іске қосылды. Алайда, құрылыс есебінен қаржылық қиындықтар үшін аяқтаған жоқ. ол оның құрылысын қайта ашты 2003 жылы, ал 2007 жылғы ақпанда Финляндия шығанағында ғана тестілеу басталды. тіркелген порты Мурманск болды.

Солтүстік полюске жүзден астам сапарлары - кеме артта созылмалы басынан бүгін қарамастан.

8-ші атом мұзжарғыш есебінен, Балтық кеме жөндеу зауыттары жобаланған және салынған - ең қуатты және жоғары механикаландырылған мұзжарғыш «Жеңіске 50 жыл».

«Сибирь»

уақытта, Кеңес Одағының ядролық-қуат мұзжарғыштар құрылысына тең келер ешкім болмады. Кеңес Одағы 7 атом ледоколы болды, ал әлемде еш сол күндері, мұндай соттар жоқ. Мысалы, «Сибирь» - АЭС «Арктикалық» типті тікелей жалғасы болды кеме.

кеме спутниктік байланыс жүйесін, факс машинасы үшін жауапты, телефон және навигация жүйесімен жабдықталған. лаундж, бассейн, сауна, кітапхана, спорт залы, және үлкен асхана: Сондай-ақ, барлық қолайлы болды.

Бірінші кеме Дудинке Мурманск жыл бойы шарлауды жасаған сияқты әңгіме мұзжарғыш «Сибирь» келді. Сонымен қатар, ол екінші кеме Солтүстік полюсте планета жоғарғы жеткен.

- 147,9 метр ені - ұзындығы 29,9 метр: (пайдалануға ледокол қою уақыты) 1977 жылы, ол ең ірі өлшемдері болды. Сол күндері, ол әлемдегі ең ірі мұзжарғыш кеменің болды.

ледоколы Мағынасы

ұзақ мерзімді перспективада үлкен Мұзды мұхит едені астына табиғи ресурстарды белсенді дамыту үшін көптеген іс-шаралар жоспарланып, өйткені жақын арада, мұндай кемелер маңыздылығы тек, артады.

шарлау үшін жеке бағыттар бойынша Солтүстік теңіз бағыты барлық қалған уақытта су барлық 3 метр немесе одан қалың мұз қапталған, өйткені ол, тек 2-4 айға созылады. кеме мен экипаж тәуекелге емес мақсатында, сондай-ақ жеңіл жолмен іздеп барлау жүргізу үшін ұшақ және тікұшақ жіберілген мұзжарғыштар бар отын үнемдеу мақсатында.

Әлемдегі ең ірі ледоколы маңызды ерекшелігі болып табылады - олар дербес дейін 3 метр мұз қалыңдығы ерекше нысаны садақ бұзып, бір жыл ішінде Солтүстік Мұзды мұхитына жұмыс істей алады.

қорытынды

КСРО рет осындай кемелердің саны әлемде шексіз үстемдігін болды. Тек уақытта ол жеті ядролық қуат ледоколы салынды.

1989 жылдан бастап, осы түріне кейбір ледоколы Солтүстік полюске негізінен жасалады үшін экскурсия қолданылды.

Қыста, мұхит мұз қалыңдығы орташа 1.2-2 метрге бойынша, және сағатына 20 шақырым (11 узел) жылдамдықпен осындай суларды жүре алатын дейін 2,5 метр, кейбір аудандарда, бірақ атом мұзжарғыштар орналасқан. су мұз тегін, жылдамдығы сағатына 45 шақырымды (немесе 25, тораптар) жетуі мүмкін.