Қозғалтқыштың жылу орнату. қозғалтқыш алдын ала қыздыру жүйесі

оңтайлы температура диапазонында автомобиль қозғалтқышын қамтуы ниеті ақталған артық. Қыста, бұл жай ғана емес басталады автомобильдің сақтандыру тек түрі емес. Мұздатылған Күш өз функцияларын жандандыру туралы қосымша ресурстарды жұмсайды - осылайша оның жылыту қажетсіз стресс азайтады және тетіктерін анағұрлым өркендеген жағдайын жасау. Сарапшылардың пікірінше, жанр арқылы салқындату жүйесінде өндірілген қозғалтқыштың жылу тіпті қарапайым орнату, отын шығынын азайтады және бөлшектер қызмет мерзімін арттырады.

қозғалтқыш қыздырғыш не?

Бұл шағын жылу генераторларын құрылғы, оларды қыздыру немесе тікелей іргелес қозғалтқыш немесе тетіктері. сұйықтық модельдері және электр бар. тәуелсіз көзден қысқы мотор жылыту қажет болса, онда ол бірінші опцияны таңдау қажет. Мұндай конструкцияларын сыртқы көздерден тәуелсіз шағын жану камерасы, оның функциясын орындайды қамтамасыз етеді. Электр жылытқыштар тиімді шағын мөлшері бар, бірақ машина қуат көзіне қосылым талап етеді. жылыту бақылау әдетте иесі болып табылатын қашықтан басқару арқылы жүзеге асырылады. қажетті бағдарламалар немесе нақты кестесін жүйесі жұмыс болса машинаның иесі кез келген уақытта өз Қыздыру функциясын іске қосады.

Бас орнату нұсқаулар

Дәстүрлі монтаждау схемасы салқындату жүйесінде интеграциялық құрылғыны ұсынады. Тиісінше, сұрақ автомобильдің техникалық Салманың осы бөлігінде қозғалтқыштың жылу қоюға қалай туындайды? Бұл екі жолмен жүзеге асырылады - немесе қол жетімді процесс ашу арқылы, немесе құрылғыны түрту арқылы. Бірақ жоқ, тіпті осы процестің басты қиындық болып табылады, және оңтайлы жылу орынды табу үшін. Сарапшылар жылытқышты желдету қаупін жоюға мүмкіндік беретін, мүмкіндігінше төменгі нүктесі ретінде құбыр тізбегінің таңдау ұсынамыз.

жолда технологиялық тесіктер жоқ, сондай-ақ егер мүмкін болса, қолданыстағы желісін бөлшектеу қажет болмаса, бұл салқындату жүйесімен қосылу үшін оңай қосымша түтікті, пайдалануға мағынасы. Кез келген конфигурациясы, қозғалтқыш жылытқыштар орнату органға оның механикалық бекіту мойнына алады. Іздеу монтаж нүктеден автомобиль моделіне байланысты, бірақ барлық жағдайларда, ол іс жүзінде пайдалану туралы шешім өртке әкелуі мүмкін, өйткені, коллектор Глушителя орнату жүзеге асыруға ұсынылады емес бірге шлангтарымен, жылытқыш сонымен қатар сымын ғана емес.

Жабдық орнату келісілген

Бұл жылытқыш зауыт модель салқындату жүйесі арқылы жолаушылар бөлікте жылыту қозғалтқыш байланыстыратын монтаж желісі арқылы іске асырды. Атқарушы негізгі міндеті - құбырлар кіріс және шығыс арналар тауып, содан кейін олар арқылы сұйықтық ағызып және жылу оларды құрылғыға қосылу үшін. Бұл жағдайда, сіз орнатудан кейін бірден функцияны іске қосу мүмкін емес. Ол сұйық сауыты мен ажырамас құрамдас толтырады дейін қайтадан күту үшін қажет болады. қозғалтқыш Қыздыру Бұл орнату өрт қорғау тұрғысынан жабық жүйе және оның сенімділігін қамтамасыз етілген көптеген артықшылықтары бар. Бұл опция қарапайым, тиімді, сенімді, бірақ сол уақытта, ол қозғалтқыштың пайдалануға айтарлықтай жауапкершілік құрайды, себебі сапалы жылыту құрылғымен ғана орындауға ұсынылады.

Техника параллель орнату

өткен орындау салқындату жүйесінде қатысты қарапайым, бірақ сәл қатты схема бойынша жүзеге асырылады. Сонымен қатар, ыстық сұйықтық ағынының бар соқтығысу жылу процесінің суық тиімділігін қосады. көптеген жоқ тікелей салқындату жүйесі құрылғының байланысы және параллель қамтамасыз баламалы схемасына, бұрған сондықтан. қозғалтқыштың жылу параллель орнату қандай? Бұл жағдайда су тұйықталу жүзінде өзгеріссіз қалады, бірақ, сондай-ақ суық ағындарының өзара болады сақтық көшірме салқындату сұйықтарын айналымы шеңбер, оған қосылған, бірақ жұмсақ күйінде. Бұл әдістің негізгі кемшілігі салқындату жүйесінің айналымы жолында мәні бөлігінде қайталау қажет түтіктер және шлангілер түрінде қосымша материалдарды пайдалану болып табылады.

дизель жылыту ерекшеліктері орнату

Мұндай жүйелер төмен температура жағдайында қалыптасады парафиндер, қорыту арқылы жылу дизель отыны қағидаты бойынша жұмыс істейді. Дизельдің жылыту бастап дейін батареядан қуат алады, және генераторынан мүмкіндігі мен билік, сондай-ақ оған кейін.

орнату тұрғысынан, мұндай жылытқыштар бірнеше түрге бөлінеді. Models саван түрі, мысалы, жұқа отын сүзу жүйесі орнатылған. Саңылаулы және отын желісі жұмыс ағыны құрылғыларды таратты. Осы түрдегі қозғалтқыштың жылу қоюға қалай? Ол жылу құрылған күрте арқылы өтетін сұйықтық жүзеге асырылатын болады, содан кейін негізгі отын желісі жүйесін, орнатылған болуы мүмкін.

термостатта орнату

қыздырғыш қатар, әдетте, фирмалық құрылғыларда орау енгізілген, ол орнату артық және термостат болмайды. Бұл компонент орнату, ол технологиялық тесіктерге оны жасауға жөн. Тағы бір нәрсе интеграциялық өзі түрлі тәсілдермен жүзеге асырылуы мүмкін, бұл. Мысалы, бұрандалы құрылғылар бар. Бұл ең жақсы нұсқа емес, бірақ ешқандай қашып бар болса, сіз қолданыстағы тесікке іс-қимыл Twist механизмін күштiң салдарынан керек. Айтпақшы, қозғалтқыш жылыту жүйесі моделін құрылымдық мүмкіндіктеріне байланысты, сол тізбек орнатуға болады. Тағы бір нұсқа жақтаулармен термостатта орнату болып табылады. Бірінші механизм антенна түтік саңылауға, содан кейін қысқыш немесе аралық шектегішті жұмсайды және, осылайша, аспап түзетуге бұрау арқылы енгізіледі.

қозғалтқыштың артқы қанша тұрады?

қарапайым конструкцияларын жылу жүйесімен жиынтықтар 1-1,5 мың сатып алуға болады. майлап. Әдетте, жоғары сапасы мен сенімділігін болып табылмайтын Қытайда бұл құрылғы. ірі өндірушілердің өндірістік кем дегенде 2 мың бағаланады. Бұл, сондай-ақ қарапайым модификациясы болып табылады, бірақ олар беріктігі мен құрылымдық парасаттылық сипатталады. жоғарғы сегментінде шамамен 4-5 мың болып бағасы, олардың жылыту қозғалтқыштың ұсынылған. Сондай-ақ, көп функциялы эстафета арқылы қазіргі заманғы басқару сипатталады кеңейтілген конфигурациясы, Бұл жоғары технологиялық люкс. Кейбір өндірушілер машинаның түрлі бөліктерінің бір жылу инфрақұрылым, сол қосқыш мен басқару панелі арқылы қамтамасыз етіледі, ол бақылауды қалыптастыру автокөлік иелеріне ұсынамыз.

қорытынды

суық аймақтарда машина энергоблок жылу жүйесін қажеттілігі әрқашан тіршілік етеді. Бірақ бұл проблема түрлі жолдармен шешіледі. қозғалтқыш алдын ала қыздыру құрылғысының көмегімен қыста қыздырылған мамандар, атап өткендей алыс ең практикалық және тиімді әдісі болып табылады. Әрине, бұл қымбат, және монтаждау рәсімдерді әдетте ең жағымды емес, бірақ түпкі нәтиже ақталған. Іс жүзінде, автокөлік иесінің операция тек бірнеше түймелерін жылыту процесін басқару үшін болады.