Тісті тұтқасы және ол қалай берумен өзара қайда?

Әрбір автомобиль жабдықталған беріліс қорабы, жетекші дөңгелектерге, ішкі жану қозғалтқыш бастап крутящего күшін тасымалдайды. Өз кезегінде, тісті өзгерту дескриптор мүмкін емес КПП. Бұл азайтылады, кішкене бөлшекті көлікке елеулі рөл атқарады. Бұл қалай жұмыс істейді және онда орналасқан - осы мақаладағы.

Орналасқан жері және сипаттамалары

Қазіргі уақытта, барлық дерлік автомобильдер тісті тұтқасы орталық консоль келесі, жүргізуші мен алдыңғы жолаушының отыруға қатысты орталықтандырылған орналастырылады. Қазіргі заманғы трансмиссия Тұтқаны қабырғаға, қашықтан орналасқан. Элемент өзі арқан арқылы CAT байланыстырады, және арнайы тартым ролик (сахна). соңғы элементі терезесі органның тыс орналасқан. Орталығы консоль тісті тұтқасы қарамастан терезесінде «Автоматты машина» ол не «Механика», іс жүзінде әрбір автомобильдің орналасқан.

Кейбір жағдайларда, тұтқасы руль бағандар тікелей орналасқан. Бұл орналасуы осындай 21-I «Волга» және «Москвич» ескі үлгілері сияқты көптеген отандық вагондардан, танымал болды. Ұлы танымалдығы ол өткен ғасырдың 30-50-шы жылдары алынған және белсенді американдық және еуропалық өндірістің машиналары пайдаланылатын. Қазіргі таңда, осындай тұтқасы неміс автомобильдің жабдықталған, содан кейін автоматты беріліс қорабы және шектеулі басылымдардың жабдықталған. Сонымен қатар, ол емес, ( «гүлтешелері» ауысымы деп аталатын) руль тікелей орналасқан тұтқасы, және батырмаларының жұп, емес.

PPC өңдеуге podrulevoj Неге күрт оның танымал жоғалтып? бұл факт тісті ауысым тұтқасы өсті тозуы өзектер әкеп сондықтан, дейін толық тізбек өзектерді, берілу «выбивания» толық емес / өшіру жылдамдығы, сондай-ақ даму қаупін арттырады. Сондықтан, өйткені оның сенімсіз байдарка тетіктерін біртіндеп оның танымал жоғалтты.

ауысу схемасы

Көптеген қазіргі заманғы автомобильдер, бұл үйрену өте оңай, оған сәйкес коммутация өте қарабайыр PPC, бар. Үшінші суретке қарап, сіз бойлық немесе көлденең жазықтықта енгізілген аудару, және режимдері өздері бір-біріне параллель орналасқан, бұл көре аласыз. бір режимінен басқа дескриптор аудару кезінде тұтқаны итермелейді және ығысу синхронизатора оң Кесуші кіреді арнайы ашаны іске қосылады. бейтарап қалыпта N құрылғы бір немесе бірнеше көктемде өткізіледі (. фото № 4-тармақтан қараңыз).

Gear тұтқасы: тюнинг

Қазіргі уақытта, әсіресе танымал беріліс қорабының, отандық вагондардан әсіресе иелерінің баптау болды. Әрбір екінші «Жигули» зауыттық-тұтқасы PPC жабдықталған емес. Дайын құрылғылар кез келген мамандандырылған дүкен арқылы сатып алуға болады. олар арзан. Chrome үлгілері 500-ден 600 рубль дейін бағамен сатылады жоқ өңдейді. сол, тек неон шамдары бар, 1 000 рубль. Былғары немесе аралас (хром үлгілері және тері) 1-ден 2 млн болып табылады. тұтқасы PPC Tuning жалғыз Кейбір автоәуесқойларға - тері шағын бөлігін сатып өңделген және тиісті орынға тігу отыр.