Сенсор желдеткіш және ол қалай жұмыс істейді қандай?

жолдың шетіне ыстық жаз күндері жағдайлары кезде қайнап сауыттары және қарақұйрықтар болып табылады. Жиі, бұл проблема олар кем сенімді болып, отандық автокөліктер әсер салқындату жүйесі шетелдік автокөліктер қарағанда. Алайда, кез келген жағдайда, жылы қозғалтқыш қызып пышағын дискілер желдеткіш қамтитын белсендірілген сенсоры. суық ауа ағымы механизмін Түсіру осылайша оны салқындату, пісірілген мотор оны бағыттайды. Ал мүлдем мүмкін емес үстіне қызып қозғалтқыштың осы жағдайларда ғана құтқару су құйып ретінде - бұл желдеткіш.

сенсор оған қосылған ретінде?

Ол өте қарапайым. желдеткіш датчиктің қосу - бұл жетеді соңғысының енгізу үшін жауапты болып табылады толық сындық температура қозғалтқыштың. Мұндай құрылғы мүлдем барлық автомобильдер қамтамасыз етілген. Атап айтқанда, желдеткіш сенсор ВАЗ-2110 және отандық вагондарды басқа модельдердің қосу бар.

Орналасқан жері және Функция

Ол автокөліктің алдыңғы жанындағы радиатор Бұл механизм болып табылады. Шын мәнінде, ол бірден өзіне желпуіш орналастырылған. сенсор қозғалтқыштың температурасын өлшейді және қажет болған жағдайда мәжбүрлеп мотор суыту үшін қажетті механизмін қамтиды.

көп бөлігі желдеткіш жүздері қосылады. Ерекшелік қосалқы нөлдік температурада операция болып табылады. Мұндай жағдайларда, кейбір автоәуесқойларға тіпті моторлық суық ауаның енуіне кедергі деп (көбінесе ол картоннан бір бөлігі) тор радиатор жазық бөлігі арасындағы орналастырылған.

Жазда ауа оңай тордан және әуе қабылдау арқылы көлік құралының енеді. датчигі осы ағыны тым төмен екенін шешеді Алайда, ол Electrosignal желдеткіш береді. Яғни күштеп 2 есе жылдам қозғалтқыш бөлімін енген ауада сорады. Осылайша, қозғалтқыштың температура әрқашан жасыл ауқымда қалады, және нөлге дейін төмендейді Қатты қызып кету қаупі болады.

желдеткіш датчиктің қосу емес сәтсіздікке дейін ол уақытқа дейін орын алады. Содан кейін қатты қызып қозғалтқыш кепілдік беріледі. Ал мұнда отандық автомобильдер жиі импортталатын міндім неге туралы сұраққа жаһандық жауап туындайды. Ресей автомобильдер үшін желдеткіш датчиктің енгізу сияқты неміс және америка сияқты, сенімді мақтана алады, бұл факт. ВАЗ әкелінетін бөліктері бірге жұмыс еді, егер барлық жақсы болар еді. Және де ол күтпеген айналады. машинаның қандай қиылысында қайнау келеді, ол болжау мүмкін емес. Сондықтан, бұл кері эвакуатор баруға болып, жаңа бөлшектер келесі жиынын сақтауға үздік болып табылады. Қызып - өте ауыр мәселе, сондықтан салқындату бірлігі микро сызаттар жабылған емес, кейін бұл факт емес.

құны

Мен бағасы туралы бірер сөз. Бүгінгі күні, желдеткіш-старт зонды ВАЗ 130-140 рубль үшін сатып алуға болады. 200 рубльге дейін - сәл жоғары әдеттегідей әкелінетін машиналар бөліктері құны. осы бағамен, күнә автокөлік датчиктерді қосалқы жиынтығын сатып алу емес.