Руль колонкасы велосипед: құрылғы және реттеу

руль не? алдыңғы дөңгелегі жылжытуға - Бұл элемент көлік бақылауды қамтамасыз етуге арналған, және одан нақты болып табылады. Қалай рульдік құрастыру болып табылады доңғалақтың? Қандай егжей-тегжейлі көрсетілген өлшемдері? Сіз дұрыс пунктті реттеу үшін не істеу керек? Бұл туралы мен ғана емес, осы мақаладағы айтуға болады.

құрал

Руль колонкасы велосипед - функционалдық Rider екі-ескеру қозғалыс бағытын өзгерту мүмкіндігін береді құрамдас жиынтығын қамтитын жүйе. рульдік басқару, тісті осындай мәліметтер кіреді:

• Салмадан - тежегіш жүйесін, жылдамдығы қосқыштар, және басқа да керек-жарақтарды түзетуге туралы элементі.
• Takeaway - маңдайшаның астына крепежа шағын түтік.
• Басшысы түтік - шанышқы тәжі бар штоктың байланыстырады бөлігі.
• Кредиторлар шыны - нақты стандарттарға сәйкес кесілген ішкі беті бар қысқа құбыр түрінде жақтау мүшесі. Мұнда кубоктармен және подшипниктер барлық түрлерін орналастырылады.

велосипед бұрандалы рульдік баған

бюджет Велосипед үлгілерде табылған түрі болып саналады классикалық деректемелері өкілдігінің элементтері. Мұндай жүйелер техникалық қызмет көрсету салыстырмалы неприхотлива болып табылады. тостаған бұрандалы жүйелерді жоғарғы жағында Bevel стандартталған. рульдік түтік бақылау гайкалар арқылы бекітіледі.

бұрандалы бағаналардың артықшылықтары төмен салмағы мен құны төмен қамтиды. кемшіліктері арасында салыстырмалы нәзік, және қиындық реттеу қамтамасыз ету болып табылады.

Безрезьбовой велосипед руль колонкасы

Осы сипаттағы Толығырақ заманауи стандартты болып саналады. Мұндай баған тыс осы тақырыптар аясында. Штейнами жүйесі бекіту ашаның жүктемені көздейді.

Ұқсас бөліктері төменгі және жоғарғы шыныаяқ тұрады. Екі рульдік тостағанына басылған. Ішінде велосипед рульдік бағанды көтергіш қамтылған. жылжымалы сақина соңғы жиынтығы үстіне. Бірінші бұрандалы жүйелер жанкүйерлерін және prostanovochnyh сақиналар орнатып жатқан. Тек бекіту басшысы түтік содан кейін.

Кірістірілген динамик

Ол безрезьбовой түрі жүйелерге жатады. қалған шыныаяқ болмаған. Басқаша айтқанда, мойынтіректер кадрдың басшысы түтікке тікелей орналастырылады. жобалау атыздар жылжымалы емес. велосипед кешенді рульдік баған тек өнеркәсіптік подшипниктер болуы мүмкін.

Ең ұсынылған типті жүйелер және салмағы төмен қарапайым дизайн ие. Алайда, олар өз жарақат қалпына келтіру емес, одан да қиын болып табылады. Сонымен қатар, өлшемдер мен модельдер айтарлықтай тарату бар.

Жартылай Кірістірілген динамик

біріктірілген жарым-баған, әдетте, стандартты және өнеркәсіптік подшипниктер тіркесімін қамтиды. мұндай конструкцияларын толық кубогы басшысы түтіктің ішкі қуысына өтіңіз. сырттан, тек пыльники көрінеді.

Жартылай кешенді велосипед баған жоғары құны бар өте күрделі құрылғы бар. олар руль қажетті биіктігін қоюға тым көп қиындыққа жоқ мүмкіндік береді, өйткені бұл қарамастан, бұл жоспар жүйе ең қолайлы болып саналады.

рульдік бағанды жиналуға қалай?

әрекетке көшпес бұрын, мұқият мұнай мен шаңнан, подшипниктер орнату үшін фасок сегмент тіндерін тазалау керек. Ол scherbinok, фишкалар, басқа шығындар үшін беттерге тексеру, сондай-ақ орынды. подшипниктер үшін орындықтар сақиналарын алу және өзгерту үшін бар ақаулар. Егер сіз мәселені елемеген жағдайда, тез арада шарлар подшипниктер міндетті зақымдайды.

Біз қазір жұмысқа тікелей өтіңіз. маймен Бұрышпен қатысы толтыру бастау үшін. Ол қалың материалды пайдалану ұсынылады. құрастыру төменгі подшипник бастап, жасалуы тиіс. Өткен отыруға арналған тереңдетілген. Осылайша бөлгіш жоғарғы орында болуы тиіс, және шарлар баяндалған болуы.

Одан әрі шаң мен май кубогы түйісетін руль бағандар тегін подшипник орнатылған. Бұл сондай-ақ қорғайтын болады сақина тығыздағышты, сақтайды , ішкі кеңістік ластану түсуінен.

Содан кейін ол велосипед жақтауын аударып қажет. Осыдан кейін, жоғарғы подшипник төменгі сол принцип бойынша орнатылады. орындықтар төменде келтірілген құлыпталған. Соңында сыртқы мөрді қиыстыру және шайба барады. Қосымша шеңберлер тозған руль бағандар, кадрдың және шанышқы түтік мөлшерін параметрлеріне байланысты оның саны. руль сақина жоғарғы туралы итеріледі. Содан кейін, болты шайбаны және қамтамасыз етілген тартыңыз.

реттеу

Реттелетін руль колонкасы велосипед дұрыс орынға руля экспозицияны қамтиды. салмадан рульді бастау перпендикуляр орналасады. ол толығымен люфт тасталады Содан кейін, шайбаны қатайтыңыз. Бұл әрекетті орындау салмағына велосипед сақтай отырып, дөңгелегі еркін орталығы орыннан бір жағына майыстыруға соншалықты қажет. Тек содан кейін мықтап руль тікелей болттар күшейтті.

өлшемдері

неғұрлым нақты бар велосипед рульдік бағандар түрлі өлшемдері бар, және - рульдік көзілдірік жеке параметрлері. Қазіргі уақытта, көзілдіріктің келесі түрлерін таба аласыз:

• Standard - мөлшері 30 мм.
• Біріктірілген - бірнеше өлшемдерді сай: 1/8 дюйм (41,1 мм), 1/8 итальяндық Стандартты (41,95 мм), 1/8 ҚҚА Стандартты (41,6 мм).
• Жартылай кешенді - 55,9 мм 41,35 мм-ден мөлшерде таралуы.

Әрбір мөлшері миллиметр өз төзімділік бар. Алайда, көзілдірік артқа шегіну ашаны болдырмау үшін мүмкіндігінше дәл көтеріп тырысу керек. Бұл жорамал сапарға кезінде сезім теріс әсері болып табылады.

велосипед артқа шегіну руль бағандар бар-жоғын тексеріңіз қалай?

Қалай қауіпсіз велосипед қарапайым жолмен жүгінбей арқылы анықталуы мүмкін рульдік құлыпталған. алдыңғы тежегіш қысқыш, содан кейін тегіс бетке көлік құралын қоюға жеткілікті. велосипед илектеу үшін мүмкін емес кейін, ол алға итеріңіз қажет. руль бағанда ойын жоқ болса, ешқандай тербеліс болады. Оның қатысуы айтарлықтай оралады сезілетін болады.

проблема бар сияқты? Жоғарыда айтылғандай, ол подшипниктер орналастырылған қырлары нашарлауына, бола алады. Play жаңа велосипед көруге болса, бұл салынған кезде сапасыз түзету жасалды дегенді білдіреді. Бұл жағдайда, жоғарғы ұстайтын болтты бұрап шайбаны қатайтыңыз және қайта құрастыру элементтерін жасау қажет.

Қорытындылай келе

емес велосипед дизайн оңай элементі - рульдік баған көруге болады ретінде. жеткілікті білімі мен тәжірибесі бар Алайда, егер оның қызметі басқаруға болады. оның элементтерінің жоспарлы қызмет кейін рульдік бағанды монтаждау кезінде біздің материал сипатталған іс-әрекеттерді ретпен баса назар жеткілікті болып табылады.

Соңында ол велосипед руль бағандар қарамастан, олардың түріне, сирек сәтсіздікке атап өткен жөн. мұнда ақаулықтарды жою үшін жиі подшипниктер ғана ауыстыруды талап ететін немесе негізгі бекіткіш болтын көтеріңіз.