Подшипниктер аспалы бойлық білігіне ауыстыру қалай?

аспалы Подшипник бойлық білігіне - ғарыш бөліктерінде бұруды және аударма қамтамасыз ететін құрылғы. Ол ось білік тіректерін түзетеді және радиалды жүктемелер алады. Бірақ, басқа бөліктері сияқты, аспалы көтергіш есу білігінің ( «Мерседес» немесе ВАЗ - ешқандай айырмашылық) ерте ме, кеш ауыстыру қажет болады. Осы мақалада біз Ресей ВАЗ модельдер 05-07 мысалында осы процестің қадамдарға қарастырамыз.

дайындау құралдары

көтергіш аспалы бойлық білігіне ауыстыру үшін, сіз 2 кілт түрі 12 және 13 миллиметр, құлыптау сақинасын алып тастауға болады, ол балға, болат nastavka және плоскогубцы, керек болады. Сондай-ақ, арнайы туралы ұмытпаңыз , подшипник Puller процесс мүмкін емес, онсыз.

бойлық білігіне көтергіш бортында қалай алуға болады?

ВАЗ «Бес», «алты» және «Жеті» ұқсас дизайн шасси бар, сондықтан бұл бөлігін орнату және ауыстыру үшін нұсқаулар барлық жоғарыда модельдер үшін жарамды болып табылады. Сондықтан, біз жұмыс өтіңіз. Бірінші қадам көру тесігі машинаны қоюға және бойлық білігіне жою және (болтты 27 бұрап кілтін қолданып) бөгеті бөлшектеу болып табылады. Бұл жаңғақ толығымен жойылады тиіс емес екенін есте сақтаған жөн - Сіз одан әрі ашаны тартып үшін жіп біраз бөлме қалдыру қажет.

Ал енді біз Puller қажет. Жалпы, ол әр түрлі конструкциялар болуы мүмкін - бұл ниеттелген көлік моделін попроситьпродавца көз таңдау. Бұл құрал шанышқысы Автокөліктің ішіне басылған көмегімен. Бұл бөлігі тұрып қалуы мүмкін және сүйеп емес, мүмкін. Бұл әрекетті орындау үшін, біз балға пайдаланыңыз. әйтпесе нашарлай, қатты және пулер, және шанышқы болмауы тиіс тықырды. Келесі қажетті элементті Экструдируют және базалық пластинасын алып отыр. білігінің тірегі өзін қысу ерді. Мұны істеу 2 бұрыштарын (50-тен 50) табыңыз және солар арқылы, Карданная сүйене отырып, тозған жүзеге баспасөз қосалқы үшін. Егер қажет болса, бір металл nastavku еке қабылдауға және жеңіл-желпі балға соққы болады. Барлық аспалы подшипник Автокөліктің жойылады.

Бірақ біздің жұмыс біткен жоқ. we аспалы бойлық білігіне көтергіш үйренді кейін, ұстайтын сақина және шайбалар gryazeotrazhatelnye алыңыз. Сіз жаңа бөліктерін орнатуға дайын бір рет. Орнату ұқсас жолмен жүзеге асырылады, бірақ ол бір наразылық кетейік болып табылады - жұмыс жаңа бөлігі қапталған болуы тиіс бұрын. онымен алдын ала майлау туралы Әдетте, өндірушілер, бірақ бұл жеткіліксіз. ақырын тігу және процесінің оны арқылы подшипник қақпағын (қабырға) білуге тырысу үшін, бойлық білігіне қалыпты диск айналуын қамтамасыз ету мақсатында. Барлық, енді жаңа бөлігі орнатылады дайын. Сіз қосалқы бөлігі ілгіштері бар сарп екенін байқасаңыз, бұл бөлігі ақаулы немесе қолдан, не болып табылады, өйткені Айтпақшы, ол, басқа өзгертуге жақсы.

Осы нұсқауларды ұстана отырып, сіз оңай ұзақ және авариясыз жұмыс істеуін сіздің автокөлік қамтамасыз ететін жаңа ескірген қосалқы ауыстырады.