Көлікке күшейткішті қалай қосуға болады? күшейткіш Сабвуферді қалай қосуға болады? радио күшейткіш қосылу үшін қалай

Біздің байтақ еліміздің ер халықтың ең әсіресе жақын, басқа ешқандай ретінде Automotive тақырыптар,. Көпшілігіміз барынша жетілдіру үшін оның «темір досым» әкеліп, уақыт пен ақшаны көп жұмсайды. ол автокөлік музыка және акустика келгенде Бұл әсіресе рас. Сонымен қатар, біз әрқашан да өз қолымен жұмыс кем дегенде бір бөлігін қабылдау арқылы сақтау үшін көріңіз келеді. Сонымен қатар, барлық тұңғыш рет бір нәрсе істеу. Бірақ тағы да біз оны сіз бір нәрсе істеу бұрын жеті рет өлшеу әлі жақсы екенін естеріңізге саламыз. Бұл тәсіл уақыт пен көп ақша үнемдеуге мүмкіндік береді.

Бүгін біз көлікке күшейткішті қосылу туралы айту. Біз осы тақырып сізге қызықты болады деп ойлаймын.

Біз сізге қазірдің өзінде оң үлгісін таңдауға ғана емес, сонымен қатар сіздің автомобильде орнату үшін бөлме жасауға делік. Енді біз күшейткіш қоректендіру үшін жақсы, өткiзiлген жасау керек, содан кейін радио өзі акустика және prokinut кабелі оны қосыңыз. Алайда, қызметінің толығырақ барлық туралы әңгімелестік.

қуат күшейткіш

Бірінші автокөлік дыбыспен тап Beginners (- онда сіз бұл параметр таң емес еді бар-ақ, сіз дәнекерлеу машиналар немесе менің жұмысына деген сияқты нәрсе пайдаланып үйреніп екенін қоспағанда) сирек күнделікті өмірде көрінеді негізгі сым қалыңдығы, үшін соққы беріледі.

Кеңінен таралған пікірге қарамастан, күшейткіштер бортында электрмен жабдықтау ағымдар лайықты құнынан тұтынады. Осылайша, арна 50 ватт бар төрт-арна бірлік жаман емес дерлік 17 А. жалмайды, солай емес пе? Әрине, бұл лайнер жабдықтау өте үлкен көлденең қимасы бар сым пайдалануға болады. Сондықтан машинада күшейткішті пайдалану үшін тырысып бұрын, мамандығы дүкендер кіріңіз.

классикалық нұсқасы

АҚШ классикалық сымдарын қарастырайық. Бұл жағдайда, электр машина батарея тікелей ажырамайды. Ол күшейткіш көлік құралының ішінде орналасқан, ал көп жағдайда батарея, сорғыш астында екенін жасырын емес. Тиісінше, оң арқан іс жүзінде бүкіл интерьер арқылы өтеді. ол жоғары сапалы сақтандырғыш пайдаланып, өткiзiлген қорғау қажет, сондықтан мен ол ешқандай қосымша батарея 30 см-ден орналастырылуы тиіс.

машинада күшейткішті пайдалану, тіпті дүкенге электроника келуге және қалыпты сақтандырғыш сатып әрекет бұрын Сондықтан.

оқшаулау Сәл

17 А ойнауға болады, сондай-ақ, сондай-ақ, қосымша кабелін оқшауланған үшін ұмытпаңыз. Әсіресе мұқият кабелі ретінде жиі төбелес, мотор бөлігінің және интерьер арасындағы орын қорғауға тиіс. Әдетте, резеңке тығыздағыш бар, бірақ ерекшеліктер бар. Егер солай болса, берік және әділ қалың пластиктен жасалған пластикалық Павел пайдалануды болдырмауға мүмкіндік бермейді. ол металл орган туралы жалаң кабелін сылап алуға мүмкіндік береді, өйткені бұл мәселеге жауапты көзқарас, анық, бұл қажеті жоқ!

кабина, сондай-ақ жылжымалы бөлігі өзінің килігуін болдырмай, сым тартыңыз керек. адам кабель астында отыруға қар жалдарымен күрес prokidyval жағдайлар болған. Кейбір үшін бұл салдары өздері ойлап болады тудыруы мүмкін. Сондықтан көлікке күшейткішті қалай қосуға болады?

кабельді таңдау

аз буын, жоғарыда қауіпсіздігін: алтын ереже ұмытпаңыз! әр түрлі қимасы бар сымдардың көптігі жоғары энергетикалық шығындармен ұрындыруы, және өрт қауіпсіздігі тұрғысынан ол ең жақсы түрде емес көрінеді.

Сонымен қатар, минус сым қимасы оң кабель тең болуы тиіс. Ағымдағы желі, оның мәні тұрақты болып табылады, бірі болып табылады. сымдар әртүрлі бөлімдерін болса, олар қайтадан көлікке өрт ұрындыруы болып табылатын, қызып болады.

Тағы да, бұл жұқа сымдары - жоғары кедергісі. біз оларға жұмыс істейді электр тогының деді ретінде ешқандай жағдайда, күшейткіштер үшін батарея іске кабельдер сараңдық емес.

физика және математика Сәл

Біріншіден, сіз пайдаланған күшейткіш тұтынылатын тоқ ең көп сомасы қандай тексеру. Бұл әрекетті орындау үшін, сақтандырғыш (немесе сақтандырғыштар) қарап. Сіздің күшейткіш теориялық дереу жақсы қалааралық оны орналастырады 100 А төзетін делік. типтік көлікке арналған, кем дегенде бес метр қабылдау қолайлы болып табылады.

I = 100 А; = 5 м L.

Тіпті токтың барынша пайдалана отырып, кернеу түсуі сымнан плюс соңында бастауыш мектеп қарсылық есептеу формуласын еске 0.5 В асып, содан кейін қарапайым есептеу орындау болмауы тиіс:

Әдетте R = U / I = 0, 5 В / 100 A = 0, 005 Ом.

Осылайша, кабель кедергісі 0, 005 Ом аспауы тиіс. біз сияқты көптеген бес метр пайдалануды жоспарлап бастап, ол метр сегментінің қарсылық есептеу қажет:

R м = R Tot / L = 0, = 0 005/5 және 001 Ом.

Өздеріңіз көріп отырғандай, біз 0 және 001 Ом / м артық емес сызықтық кедергісі бар сым қажет. Ал енді сіз кез келген өндірушінің каталогын алып, содан кейін қолайлы нәрсе таңдай аласыз.

қосу кабелі

Бағыттың салонында сым кейін, сіз күшейткіштің оң терминал оны қосуға болады. Минус кабель органға тікелей байланысты, ал ол үшін плюс сол, көлденең қимасының көшірмесін пайдалану қажет болып табылады. Ешқандай жағдайда бұранда көмегіне жүгінуге емес! тек болтты тіркеңіз, байланыс нүктесі бояу мен басқа да ластаушы заттарды барынша сапалы іздері тазартылған болуы тиіс.

Оң батарея сым терминал + 12V қосылған, және теріс болуы тиіс - (- жер, жерге тұйықтау жер) жерге тұйықтау үшін. Радионы күшейткішті қосар алдында, бұл жай ғана кетеді сым айналысуға арналған, себебі, қашықтан контактіні тауып. Бұл бар және ең 12V сол бар, бірақ радио және күшейткіш функцияны пайдалануға болады, өйткені. Ең жиі осы кабель көк (немесе ақ жолағы бар көк) болып табылады. Ол конденсатор ретінде жүйесін орнату үшін жақсы болар еді.

радио кабелін тартыңыз

Біз мәселені шешу үшін жалғастыру: «Радионы күшейткішті қалай қосуға болады?» Енді біз сигнал күшейткішке түскен ойыншы барады, ол арқылы кабель іске қосу керек. Әдетте, ол шыққан желісі шығу артқы панелінде (Line Out), белгілеу «қоңырауы».

Радио түрлі модельдері мен түрлі өндірушілердің желілік шығу саны әр түрлі болуы мүмкін екенін ескеріңіз. Ең жиі, үш ерлі-зайыптылар бар, бірақ кәсіби ойыншылар кейде одан да көп. Бұл келесі береді: алдыңғы, артқы және Sub, майдан қосылу үшін арналған, дыбыс жүйесін, сондай-ақ сабвуфер қоршаған. Қайсысы сізге қажет - бұл сіз сатып алған автомобильде күшейткіштің қандай байланысты.

Ол жетілдірілген скрининг сипатталады барлық интерконнект кабельдерді, қосылады. Шын мәнінде, сым таңдау өте жеке баптың тақырыбына жасалады, сондықтан да біз біздің кеңестің бір ғана шектеліп. жоқ жағдайда, оған тек жеткізушілерді белгілі және сенімді сатып алу өнімдері сараңдық емес.

Егер сіз автомобильге күшейткішті қосар алдында, сондай-ақ, пайдалану бойынша нұсқаулықты оқып артық болуы емес. Бұл сіз көптеген проблемаларды болдырмауға көмектеседі.

бақылау күшейткішке кабелін жалғаңыз

Біз қазірдің өзінде ол күшейткіштің тарапынан бақылау үшін кабельдерді қалау қажет екенін айтқан. Айтпақшы, ол интерконнект сым қатарлап, жасау ұсынылады. Әсіресе көптеген үлгілерде осы мақсаттар үшін арнайы кабель бар екенін. радио - оның бір ұшын (тағы бір рет ол көк немесе көк-ақ боялған естеріңізге саламыз), және басқа да күшейткішке қоса беріледі. Кеңес: ол сатушыдан олар туралы кеңес жақсы, өйткені машинада қуатын сатып, онымен бірге сым барлық сатып ұмытпаңыз.

ол арқылы өте кішкентай токтары өтеді, өйткені кабель үлкен бөлімін сатып алу қажет емес.

Өте маңызды ескертпелер

кез келген жағдайда, не істеу емес электр кабельдер жанында маршрут интерконнект сым: өте маңызды ескерту! электр сымдар оң салонында арқылы өтеді Мысалы, егер, бақылау сымдар мүмкіндігінше қуат, сол жақтағы өтуі тиіс !!!

Сонымен қатар, сіз, бұл жағдайда ретінде, кілемдер салон астында емес «аулау» шу барынша ықтималдығын оларды созылып болады. Сіз артқы сымдарды төсеуге, әлемдік есуас батылы болса, онда қашан қозғалтқыш треску гуілді және динамиктері басқа шу құлақ асасың. толық болады емес бұл жағдайда барлық жұмысты жасауды, бірақ ешқандай басқа жолы. Сондықтан көлікке күшейткішті қосылу үшін қанша - ұзақ және қажырлы жұмыс, ол асығуға қажет емес.

Ауыр жағдайларда, сымдар және қаптау бойынша оларды жасырып, төбесі тартыңыз керек еді. Бұл сөзбе электроника түрлі «фаршталған» жатыр озық көлік Әсіресе. Бұл жағдайда, араласу, ол арнайы скрининг пайдалану кейде қажет етіп.

күшейткіштер әр түрлі жалғау айырмашылықтар

Сіз екі арналы күшейткіш салып, онда сіз ұқсас интерконнект кабелі қажет болады. Quad болса - екі-сым немесе төрт-арнайы жұбы.

Және ол қалай ғана желісі шығу жұбын және күшейткіш бар болса, радио күшейткіш қосылу үшін - төрт? Бұл жағдайда, сіз арнайы Y-адаптерін (сплиттер) көмектесе аласыз. Қу қытай шығу әрбір жұбы кірісін қамтамасыз ететін құрылғы құрылды. Осылайша, стерео жұбынан біз тек екі бар. Әрбірі, ештеңе айта емес. сол уақытта дыбыс сапасы айтарлықтай төмендейді, өйткені Әрине, ең жоғарғы баға санатты акустика, мұны, қажет емес.

тағы бір жолы бар. қазіргі заманғы күшейткіштер (мысалы Audison) Барлық қалыпты модельдері параллель кіріс ішкі бөлу функциясымен жабдықталған. Бір сөзбен айтқанда, бұл жағдайда, кез келген кеңейту сіз қажеті жоқ.

плеер желісі шығу, ол динамиктерден (жоғары сигнал) тікелей қосуға болады жоқ болса. Барлық дерлік қалыпты құрылғылардың қазіргі уақытта тиісті терминалдарды (Hi деңгейі кіріс) бар. Ең көп таралған пайдаланып қосылу үшін Динамик кабельдерін, және ол полюсі шатастырып емес, жақсы болар еді.

(Сондай-ақ, кәмпиттер барында ретінде белгілі) бір-арна күшейткішті қосыңыз

сабвуфер қосылу үшін - бір-арнада күшейткіштер бір ғана функциясы бар. Олар өте лайықты күші бар, сондай-ақ төмен кедергісі жүктеме астында жұмыс істеуге қабілеті бар. ол айтпақшы, қандай? тек 4 Ом дәстүрлі автомобиль акустикалық импеданс, және барлық басқа да жабдықтарды әлдеқайда төмен сипаттамалары (3 Ом, 2 Ом, 1 Ом) болып табылады. Бұл төмен импеданс жүктеме деп аталады. Барлық осы күшейткіштер D-класс болып табылады.

Бүгін, олар барлық кірістірілген Сабвуфер үшін ең ретінде орнату сол жоғарыдағы барлық жиіліктерін кеседі LPF-сүзгі. Сөйтсе, оны байланыстыратын тізбек қарапайым болып табылады. Сабвуфер параллель немесе дәйекті қосылған, немесе бір ғана динамиктен орнатылған. Сонымен қатар, сіз тіпті астам екі қосуға болады вуферами бірден, бірақ ол сабвуфер емес, барлық модельдері айтарлықтай өсті қарсылық жеңе алады деп қарастыру маңызды болып табылады.

Біз ең көп тараған және қарапайым монтаждау схемасын береді. рекордері жылғы Сызықтық сигнал шығарды және күшейтілген, күшейткішке барады. Егер өндіруші нұсқауларын табуға болады қосу схемасы бақылау және беру кабельдер.

екі арналы күшейткіш қосу үшін қалай?

Ал енді біз оны қос арна үлгісі болып табылады, егер, радио күшейткішті қосылу үшін қалай білемін. Осы түрдегі құрылғылары автомобиль аудио әлеміне көптеген ұшыру үшін болып табылады. себебі төмен құны, сонымен қатар қарапайымдылық ғана емес. Бұл күшейткіштер жиі алдыңғы динамиктер немесе сабвуферге қосылу үшін пайдаланылады. Осы параметрлердің әрқайсысы туралы әңгімелестік.

Алдыңғы динамиктерді қосу

Егер сіз «қызған» алдыңғы немесе артқы динамиктер үшін құрылғыны жоспарласаңыз, стерео режиміне қосыңыз. Сондықтан, екі арналы күшейткіш қосу үшін қалай?

сигнал төмен немесе жоғары деңгейде қамтамасыз етіледі. Бұл тізбек орнатқанда әсіресе маңызды болып табылады төменгі жиіліктердің фильтрін (Hpf), қосылу жөн. Бұл жағдайда, әрбір күшейткішті салмақ 2 Ом дейін болуы мүмкін. Осылайша, әрбір арна бір динамик жүйесі 4 Ом іліп болады.

сабвуферді қосу

деп аталатын «көпір» опциясын Өте ортақ құрылғы. Алдында Сабвуферді қосылу үшін қалай барлық дерлік жаңа моделін өте осы режимді пайдаланыңыз: күшейткішке, құрылғының «Свежесть» көз жеткізіңіз. Тиісінше, олардың нұсқаулар қайда және қалай оң және теріс сымдарын көрсетуге толық схемалар болып табылады. Бұл жағдайда, электр шығарылды, ал дыбыс алынған және juicier толы.

Сонымен қатар, артқы панель электр кабелі үшін қосқыштарды көрсетеді белгішелер, жерге, және сөйлеушілерге сымдар арқылы бөлімін қамтиды. түсіну оңай. Мұнда күшейткіш Сабвуферді қалай қосуға болады. тым қиын емес, солай емес пе?

Кейбір үлгілер Сіз моно режиміне техниканы тасымалдай алатын арнайы қосқыш, бар. Өте маңызды: Егер сіз көпір режимін пайдалансаңыз, бұл жағдайда, барлық дерлік «ампер», сарандары болмаса, жүктеме астында кемінде 4 Ом жұмыс істемейді екенін есте! Сіз күшейткіш Сабвуферді қосар алдында, соңғы LPF сүзгіні енгізілуі тиіс. Әйтпесе, 50-100 Гц жоғарыда барлық жиіліктер сабвуфердің барады, және ол дыбыс үмітсіз күйреген ғой. Бұл, бәлкім, тіпті музыкалық есту тәртіппен емес, адамдарға ұнайды емес.

Төрт арналар!

Және қалай 4-арна күшейткішті қосылу үшін? Жалпы, мен бұл жағдайда күрделі ештеңе мүлдем жоқ. Оң батарея тартқыш күш кабелін, жоғарыда нұсқауларды келесі (сым мүмкіндігінше қалың және жақсы сапасын қабылдайды).

радиодан Line шығу (RCA - қызғалдақ), оның ішінде төрт болуы тиіс. олар 2 болса, біз жоғарыда а сплиттерді сатып алу. Lineyniki ойыншы және күшейткіштің қоса тіркеледі. Сіз зауыттық радио күшейткішті қосылу болсаңыз, бұл сақтандырғышты жағып мүмкін, батареяны ажыратылғанын тексеріңіз.

Келесі, бақылау кабель (қашықтан) аудио таспа және ампер арасындағы кеңейтеді. біз айтқанымдай, бұл өте жұқа және нашар жоғары сапалы скрининг мұқтаж болып табылады. Содан кейін динамиктерді, немесе параметрлерді қосылған.

бір-арналы күшейткіш қуат қалай қосуға болады?

жабдықтарды Мұндай - бір іс бір және қос арна үлгілерде нақты қосылу. Тиісінше, ол бірнеше сабвуфер қосуға болады, және (тиісті белгішелер белгіленген) қалған шығу алдыңғы және артқы динамиктерді «іліп».

бірнеше күшейткіштер тіреуішінің қалай?

екі күшейткіштер қалай қосуға болады? Сіз машинада осы сипаттағы бірнеше блоктарды орнату жоспарласаңыз, осы жасауға екі жолы бар. Бірінші - тек батарея бір қалың кабель жетуі, содан кейін ағымдағы күшейткіштер үшін сплиттерге арқылы қойылады. Назар аударыңыз! сым ұзақ 40 сантиметр, ал сондай-ақ диаметрі (негізгі кабелінің салыстырғанда) төмен болса, бұл сақтандырғыштар арқылы оларды қорғау үшін өте маңызды болып табылады.

Таңдауы саны екі. сонша, сіз күшейткіштер орнатылған ретінде батареядан сымдар тартыңыз. Мұндай шешімнің айқын технологиялық күрделілігіне қарамастан, іс жүзінде бұл соншалықты жаман емес. салыстырмалы жұқа сымдар бір-екі, бір қалың бір қарағанда лақтырып әлдеқайда оңай, бұл факт. Және, ең бастысы, бұл жағдайды сіз тек күшейткіш 2 қосылу туралы ойлану керек. Ал сақтандырғыштар жоқ уайым болуы мүмкін.

акустикалық жүйе сымдар тартыңыз

ның күшейткіштер және байланыс мүмкіндіктері туралы әңгімелестік зорайтқыш. біз бұрын айтылғандай, ол арнайы сымдар пайдалану қажет. Олар машинада басқа электроника кедергі қорықпай, созылып болады. Бірақ акустикалық кроссовер «Тоғыспалы» кабель мүмкіндігінше араласу ықтимал көздерінен орналастыру керек етіп, әбден нақты ұстау үшін.

Бір ғана мәселе бар. Біз есікке кабель тартып туралы айтып отырмыз. Сондықтан, динамиктер күшейткішті қалай қосуға болады? Көп жағдайларда, өндірушілер кабельдік арналар немесе олар үшін ендіруге резеңке жеңдер арнайы қосқыштарды қалдырып, тұтынушылардың туралы ұмытпаңыз. Бірақ автоөнеркәсібінің сыйлықтар жиі бұл түрі күтіп, сондықтан қосымша тесік керек емес.

жұмыс бұрын батареяның терминалдарын бүктеп ұмытпаңыз!

Басқа кеңестер

Егер сіз мұқият мақаланы оқып, онда сіз, бәлкім, сақтандырғыш еске көрген жоқ. Қандай модельдері ең үздік жүйесін қорғау үшін қолданылады?

басшысы бірлігі кәдімгі қауіпсіздік иінтірегін күйіп алдын алуға болады. ол тікелей астында Капоте орналасқан болғандықтан, ол қаншалықты ылғалға төзімді орындау ретінде ұстағышын сатып алу қажет. орта-энергетикалық жүйелер кемелді үшін үлкен дөңгелек конустардың еске тән келбеті, отырып, AGU сақтандырғыштар.

Бірақ бұл жерде ANL элементтері (олар таблетка түрінде, жазық болып) қорғау үшін тиісті қуатты спикерлер ғой. Мұндай құрылғыларға балама ретінде, оның қысқа тұйықталу болған жағдайда дереу obestochat жүйесін немесе кернеу күрт өсуін автоматты ажыратқыштар алуға болады. Осы кеңестер, сіз жоғарғы күйде Сіздің жабдықтарды сақтауға болады!

Сондықтан біз, динамиктер күшейткішті қосылу үшін қалай қарады. Нұсқауларды мұқият оқып және дұрыс сымдар кесу көріңіз! Сәттілік!