Диагностикалық автокөлік карточкасының әрекет ету

диагностикалық картасының жарамдылығы жыл моделі (көптеген иелері ретінде сатып, емес, күні) байланысты және берілген құжатта көрсетілген. Бұл да бір жыл немесе екі болуы мүмкін.

Неге бірінші инспекциялық, содан кейін кейінірек ОСАГО саясаты?

2015 жылдың тамыз көптеген жүргізушілер үшін бұл байқаудан өтпеген болса жауапкершілігін сақтандыру полисі құралы, алынуы мүмкін емес екенін білу өте қызықты болды. Осы уақытқа дейін ол қарама-қарсы болды - бірінші, содан кейін тексеруден өтуге мүмкіндік сақтандыру алуға. жол полициясы инспекторы тексеру кезінде 2012 жылы машинада диагностикалық картасының (DK) болуы қажет болды. сондықтан үлкен жауапкершілікпен Жүргізушілер тексеру процесінің тиесілі, және оннан астам жыл ұстаңыз кім, әсіресе. диагностикалық картаның жарамдылық аяқталады кезде, олар қазір бей-жай.

2015 жылдың тамыз айынан бастап ОСАГО саясатының тіркеу үшін жаңа талаптар жұмыс істей бастады. «Avtograzhdanki» болат ең жазықсыз 400 мың рубль бағаланады авария болған жағдайда төлем Осы тұрғыдан алғанда. Ол КҚИ АҚЖ МС сақтандыру шартының құнын артты: 2015 жылдың басымен салыстырғанда - екі есеге жуық.

диагностикалық картасының қолданылу мерзімі

тексеру үшін CTP сақтандыру шартын жасасу алдында қызмет станциясына өту үшін қажет.

2015 жылы осы өзгермейтін ереже, қатаң жұмыс істейді. Консультанттар сақтандыру компаниялары диагностикалық картаның жарамдылық мұны алатынына көз жеткізбей емес, саясатын орындауға құқығы жоқ. DK - сақтандырушы сақтанушының азаматтық паспорты және иесі және бірге, сақтандыру компаниясы қамтамасыз етеді қажетті құжаттар тізімі, бір көлік құжаттарын (жол полициясы тіркеу атауы немесе сертификат).

Яғни сақтандыру кеңесші назар аударады

тұрақты диагностикалық карта аты бөлме бар болса мәтінінде көрсетілген компанияның Басып шығару бар. Соңғы бірге МАИ қызметкерлерімен Auto сақтандырушылар Ресей одағының әзірлеген талаптарға сәйкес келуге тиіс. (Кейбір нөмірі, және жылға дейін) диагностикалық картасының қолданылу мерзімі екінші (артқы) парағында Д.К. бойынша, әдетте, көрсетіледі. Консультант карта мерзімі аяқталмаған көз жеткізу үшін қажет.

диагностикалық картасын нәрсе сақтандыру қызметкері күдікті болса, ол сіздің жетекшінің немесе EAISTO тікелей он-лайн мекенжайымен кеңес міндетті (техникалық байқаудан бірыңғай негізінде жол полициясы орнату және аккредиттелген қызмет көрсету станциялары). Растау жүйесі диагностикалық тексеру куәліктің нөмірі мен қолданылу жарамды болған кезде ғана көрсетіледі.

саясат дизайн келмеген кезде мүмкін емес дерлік. көрнекті диагностикалық картамен сақтандыруды қабылдауға сақтандыру қызметкері болса, оның, ең алдымен, ол (жалақының әлдеқайда көп) айыппұл және жиі атып, көлік құралының тексеру құлыптаулы болғанда екіншіден, сақтандыру, осы келісім бойынша төлемдерді айналысатын емес, болады EAISTO жылы.

Диагностикалық тексеру карточкасы: CTP қолданылу мерзімі

сақтандыру компаниясы келісім-шарт CTP саясат құқықтық талаптарға және барлық қажетті құжаттардың болуы сәйкес шығарылған деп жауапкершілікті өз мойнына алады.

картаның жарамдылық бір күнде диагностикалық автомобиль аяқталады, егер теориясы, сақтандыру, берілуі мүмкін. иесі фирма болса, талаптардың қолданылу талап, сақтандыру онымен келісім-шарт жасасуға мәжбүр болады. жүргізуші тіпті тексеру үшін төлеуге жеткілікті ақша жоқ, ал сақтандыру, өте жоғары баға болып табылады, немесе ол көлік құралының және оның жүйелерінің барлық авариясыз жай-күйін сенімді емес, өйткені ол, оны қабылдауға қорқады болса, осы жағдай орын алуы мүмкін.

бір байқау қанша

өздері баға саясатын қалыптастыру, бірақ барлық жерде бірдей туралы инспекция құны, (ол сәл жоғары болып табылады, онда) Мәскеу мен Мәскеу облысында, бәлкім, басқа гараждар. Әрине, қызметкерлер жаңа автомобильдің тексеру кезінде әлдеқайда аз жұмыс болып табылады. ерекше назар талап ететін «жас» Көлік құралдары. Жүргізушілер астам мұқият жаңа жағдайда қарағанда сіздің ескі автокөліктің жағдайын бақылау үшін қажет. ол біртүрлі көрінуі мүмкін, бірақ тексеру шығындар туралы, ол зардап шеккен жоқ. Әдетте, мұндай жұмыстың құны алты жүз рубль аралығында орналасқан.

(Мың жуық рубль) жоғарыда техникалық инспекция bolshegruzov бойынша жұмыстарды баға емес, барлық гараждар осындай жұмысты орындауға болады - бұл қандай да бір басқа жабдықтарды талап етеді.

Кезде, сіз тексеру жолаушылар вагондарын өтуі керек

• машина әлі үш жыл емес болса, осы кезеңнің соңына дейін, ол тексеру өтуге қажет емес.
• Сіз бұл дәл үш жыл көлік құралын (сатып алу нүктесі шатастыруға болмайды) шығару, өйткені болған кезде автокөлік жуу өту үшін қажет бірінші рет.
• екінші рет, қашан автокөлік бес жыл.
• жеті жыл бойы үшінші рет машина.
• Ал содан кейін (сегізінші жыл үшін) тексеру үшін қызмет көрсету орталығына баруға жыл сайын қажет.

жолаушылар көлігі үшін арнайы құралдары және тексеруге мерзімі қандай

Жауапты қызметтер жолаушылар тасымалымен айналысатын тексерілді көлік құралдары арттырады. Осы көлік құралдарының жүргізушілері диагностикалық картасының қолданылу мерзімі өтіп кеткен болса, мініп рұқсат етілмейді. Бұл қорқынышты тұрақты жылына екі рет болады.

Арнайы автокөлік бірдей жиілікпен тексеріледі - әрбір алты ай бір рет.

Қалай және қазіргі заманғы қандай гараждар Автомобилист ырқына

Елміз, емес қызмет көрсету деңгейі, ешқандай техникалық жабдықтар, ешқандай лицензия берілмейді және автомобиль көрсетпестен диагностикалық картасын шығаруға қабілеті.

Интернет арқылы, үлкен екі рет қалыпты бағаға қарағанда төлеу, сіз барлық ережелер бойынша орындалған диагностикалық диаграмманы, үйге жеткізу курьер алуға болады.

мерзімі өткен диагностикалық картасының үшін өсімпұл

тек ОСАГО саясаты болуы тиіс Қазіргі уақытта көлік құралының ішіндегі жүргізуші қатысуымен DC асыруға қажеті жоқ. жүргізуші ОСАГО болмауы немесе сәйкессіздігі диагностикалық картасының барлық мерзімі біткен немесе жоқ болғанына үшін айыппұл емес, ол үшін болып табылады.

жүргізуші мерзімі өткен ТО сақтандыру компаниясы апат екінші тарапқа өтемақы төлемеу себеп болады деп есте болуы керек. Ал содан кейін кінәлілер сот арқылы қалтасынан жөндеу құнын төлейді, плюс тіпті болады заңды шығындар. Жазықсыз жүргізуші осы талап еді. автокөлік (құламалы иномарка) өте қымбат болып табылады және егер марапатталды сомасы төрт жүз мың қарағанда жоғары болуы мүмкін.

жоғарыда сипатталған жағдайды алуға қарағанда диагностикалық тексеру карталарын қолданылу сәйкес келуі үшін жүргізуші оңай.

автокөліктер сату бойынша кеңестер

техосмотр иесі, сондай-ақ диагностикалық байқау картасына байланысты емес. Колумбия округі CTP қолданылу жаңа иесіне үшін маңызды болмақ. ескі иелері сату кезінде ғана жаңа иесіне картасын береді. трафик бойынша тіркеу сақтандыру жаңа иесінің дизайн кедергі бола алмайды КҚИ АҚЖ МС бойынша Содан кейін диагностикалық қолданылу мерзімі.