Бүкіл әлемде Tricycles

Tricycle - мотоцикл немесе шағын машина? Бұл трехколесные велосипедтері қарап кезде бірінші пайда мәселе болып табылады. инженерлік Бұл Marvel делдал ретінде қарастыруға болады.

көптеген қытай өнертабысқа сенемін кейбір себептермен үш дөңгелекті мотоциклдер. Мүмкін, Rickshaws ұқсас. үш доңғалақты таң жапон құру Алайда, бірінші. Қытай дизайнерлер ғана жапон дизайн жетілдірілді және ағынына қойған. Алайда, бұл Қытайға жаңа емес. Бірақ Қытай - бұл Қытай болып табылады, және чемпионаты Жапонияда артта тұр. Женева Мотор трехколесные велосипедтері (Қытай) «Honda» және «Тойота» тұсаукесері фурор құрылды. Өткен 40 жыл бойы Developers компаниясы «Тойота» отын шығынын азайтуға бағытталған технология айналысатын және зиянды азайту атмосфераға шығарындыларын. Он жыл олар трехколесный Toyota і-жолының құру жұмсалған, мен емес босқа, айта кету керек. Женевада бірінші рет осы polumototsikl пайда - polumashina бірден назарын аударды.

Осы уақытқа дейін, өндіруші толық олардың ұрпақтарының техникалық сипаттамаларын жарияламайды. Ол тек велосипед 2350 см биіктігі ұзындығы екені белгілі -. 1450 см энергоблок екі қозғалтқыштар 2 кВт жалпы қуаты кіреді.

Байланысты үш доңғалақты мотоцикл тұрағы проблемаларды өлшеміне пайда болмайды. Сонымен қатар, жанама дөңгелектер тамаша тұрақтылық оларды қамтамасыз етеді. техникалық инновацияларды і-Жол бастап алдыңғы дөңгелектері байланысты тент теңгермелер атап өту. Бұл, өз кезегінде, мотоцикл көлбеу оңтайлы бұрышын анықтайды.

Жапон ұқсас өнертабыс, қытай велосипед өз нұсқасын ұсынды. Ал, бірақ, бірінші қарағанда қытай мотоциклдер гибридті нұсқасы ұқсайды үш доңғалақты Скутер олардың дизайнер, Honda және ҰОС және функционалды таза жеке өз нәрсе, бар.

Қытайдан Tricycles ауаны салқындату 150 CC бір-цилиндрлі қозғалтқышы жабдықталған. оның белгіленген әдеттегі CVT бірнеше. Бірақ Беріліс қорабы трехколесный - қытай дизайнерлер таза ішкі дамуы, сондай-ақ қабатында педаль ретінде есептелген артқы тежегіш.

Қытай велосипед және сыртқы дизайны әлі ирониялық күлкі болса, техника қозғаушы өнімділігі құрметіне бөленуде. Біз алым-салық төлеу керек: Қытай өте жеңіл трехколесный мотоцикл құрдық. Бірақ маңдай аймағы бірнеше тым үлкен болды. Сондықтан, ауа кедергісі оған 85 км / сағ астам дисперсті болады мүмкіндік бермейді. Дегенмен жабдықтар осындай өлшемдер үшін өте қадірлі жылдамдығы болып табылады.

Ал енді, олар ашар, дейді ретінде - сапасы туралы. Бақытымызға орай, отбасы көліктен олардың асқан әріптестерімен соншалықты атышулы болып кемшіліктерді қытай-өнімділігі айырылған Tricycles. Барлық пластикалық бөлшектер мұқият түзетілген. түршігерлік кемшіліктер мен шығыңқы жерлері жоқ. Барлық буын тегіс болып табылады. Ешнәрсе creaks. Сәл тітіркендіргіш қозғалтқыш ысқырық, бірақ содан кейін, өкінішке орай, сорғышты prikroesh емес. Бірақ ресейлік жастар үшін тартымды болуы мүмкін, ең бастысы - бұл баптау шексіз мүмкіндіктері бар. Бұл Айтпақшы, пәрмендендіру және өндіруші, 200-текше қозғалтқыштың бастап және спорт вариатора аяқталатын, тюнинг компоненттерінің үлкен санын ұсынады.