Қозғалтқыш майы тығыздығы. Қалай және неге сен мотор майын тығыздығын анықтау үшін қажет?

моторлы май таңдағанда, автоәуесқойларға түрлі шаралар басшылыққа алады. жанар-жағар май бірлік үшін дизель үшін, индексі S орамындағы көрсетілген - Ол сондай-ақ басқа да факторлар басшылыққа алады С. Мысалы, таңдалған синтетикалық, жартылай синтетикалық немесе минералды базасы; жылы немесе суық маусымға байланысты тұтқырлығы түрлі мұнай. Бірақ жиі таңдаған, соңғы жылдары әмбебап майлау сұйықтықты пайда болды. Сонымен қатар өндіруші ұсынған тұтқырлығы индексі, басшылыққа.

мотор майын тығыздығы - тағы бір маңызды параметр бар. Бұл туралы бапта талқыланатын болады.

майлар негізгі қасиеттері

жағар сұйықтар қатысты негізгі сипаттамаларын арасында, мына сандар болып табылады:

• Тығыздығы қозғалтқыш майы және нақты гравитациялық. Бірінші термин массасы көлемінің қатынасы болып табылады. Тығыздығы текше метріне килограммен өлшенеді. Мұнда ол су салмағы дәрінің жаппай арақатынасы білдіретін үлесін атап өткен жөн. Екі қасиеттері температура тәуелді.
• Тұтқырлығы - тұрақсыздығы білдіру үшін пайдаланылатын мән. Ол сондай-ақ температурасына байланысты. тұтқырлығы бірнеше бірлікпен өлшенеді: Стокс centistokes және шаршы метр немесе миллиметр өлшеу СИ жүйесі бойынша бір сәтке.
• тұтану температурасы және нүктесін құйыңыз. Бірінші құралы буы ашық оттың тұсаукесерінде жыпылықтап, онда температураның өсуі болып табылады. Екінші көрсеткіш мұнай толығымен аққыштық жоғалтқан жоқ, ең төменгі температура шығыңқы. Бұл түтік көлбеу арқылы көрсетті болады.
• Қышқыл мен негіз саны қышқыл және сілті өнімдерін операция барысында жағар сұйықтықта жинақталады фактісі бейтараптандыру үшін қажетті өнімнің мөлшерін көрсетеді.

тығыздығы

мотор майын тығыздығы көлеміне массасының арақатынасы білдіреді өте маңызды көрсеткіш болып табылады. Ол ғын және тұтқырлығы байланысты. Бұл параметр айтарлықтай гидравликалық трансмиссиялық жеткізілуі қуатын әсер, айналыстағы энергиямен білдіреді. тығыздығы жоғары электр өзгертпей, гидравликалық трансмиссиялық өлшемін азайту арқылы алынған. өсіп қысым тығыздығы, сондай-ақ арттыру басталады.

Сіз 20 градус мотор майын тығыздығын өзгерту болса, онда ол мотор ақауға туралы айтуға болады. бензин тығыздығы мен салыстыру ескере дизель тығыздығы мұнай, ол соңғы көрсеткіш жоғары болады екен. Осылайша, майлағышты ішіне отын кіріс тығыздығы мәні азаяды. Сонымен қатар, іс жүзінде 1000 кг / м3 бар су, керісінше, ол ұлғаяды. ол қозғалтқыш майы тығыздығы кг / м3 (ол тек 880 бар) қарағанда үлкен мәні бар, өйткені бұл орын алады. Осы ерекшеліктерін ескере отырып, мысалы, май желдету немесе қозғалтқыштың салқындату жүйесінде ақаулық есептеуге болады.

тығыздығы мен тұтқырлығы арасындағы қарым-қатынас

Жіктеу, мотор майын тығыздығын көрсете отырып, жоқ. Бірақ басқа бар, SAE деп аталатын. Ол жағармай тұтқырлығы параметрді анықтайды. Қысқы мұнай Олар 25 Вт 5W жылғы бөлінген хатының W. болуымен анықталады. нөлден төмен отыз градусқа дейін қысқы температурада жұмыс істейтін, мысалы, белгілеу 5W мұнай қабілетті. Белгілеу 10W операция минус жиырма градусқа дейін қабілетті білдіреді. Бірақ 20W фигура бар қозғалтқыш майы, өте кішкентай аяз ғана орындайды. ауа райы тым суық болып табылатын тәуекел болып табылады, егер ол, толтыру үшін ұсынылмайды.

Задание жазғы майлар әдетте сұйық тұтқырлығы төмен қасиеттері болуға тиіс майлау жоғары температура 10-ден 60 дейін ауытқиды.

Кейбір vsesezonok тығыздығы

таңбалау кейбір үлгілерін анықтау үшін қозғалтқыш қалдықтарды мұнай тығыздығы, тұтқырлығы индексі тәуелді емес екеніне қарамастан, бұл мүмкін. Сонымен қатар, өндірушінің техникалық сипаттамалары суретті көрсетеді.

он бес градус 15W40 мотор майын тән тығыздығы - Мысалы, ол 0,87-0,9 белгілі. 0,857 кг индексі жиі қысқы бренді 10W болады. туралы 0.85 ерік 5W40 мотор майын А тығыздығы.

жиырма жазғы бағамы 0,861 кг / л тең, және елу - 0,875 кг / л.

Жақында, ең көп тараған жағармай материалдары, жазда және қыста бірдей жақсы деп аталатын маусымдылығы майларды жұмыс істеуге қабілеті бар сұйықтық дайындады. Олардың қолдану көп, керісінше, салқын бұдан былай олар ыстық маусымның басталған кезде сұйықтық өзгерту ұмытып деп қорқудың қажеті автолюбителей өмірін, жеңілдетілген, немесе.

hydrometer

а hydrometer деп аталатын құралды пайдалана отырып, тығыздығы өлшеу үшін. Бұл жоғарғы жағындағы шкала ортасында және жұқа түтігіне термометр түбінде балласты бар, шыныдан жасалған қалтқы болып табылады.

Аппарат үш бес минут мерзімге мұнай орналастырылған және шкала бойынша көрсеткіштерін алуға болатын. Тығыздығы қозғалтқыш майы (кг / л) екі жүз градус температурада бағыттаңыз. өлшеу түрлі температура жасалған болса, нәтиже CCITT тиісті кестеге сәйкес реттеледі.

тығыздығы өлшеу

майлау сұйықтықтың қасиеттерін анықтау үшін оның салыстырмалы тығыздығы мұнай тығыздығының қатынасы бастап есептелген пайдаланылады судың тығыздығы қырық градус (тең көлемі) температурада.

төмендегідей тығыздығы өлшеу адресінен жүзеге асырылады.

1. мұнай жиырма градус температурада шыны колбаға құяды.
2. ол кеменің қабырғалары түртіп кетпес үшін мұқият hydrometer төмендетіңіз.
3. Бірнеше минуттан кейін, көз деңгейінде құралды ұстап температура оқу отырып, ал өлшеу жеткізіңіз. Тығыздығы арнайы кестеге сәйкес анықталады.

/ М3 910 930 кг-ға дейін - Мысалы, ол дизель мотор майын тығыздығы 890-ден 920 кг / м3, және автомобиль бензин өзгергені белгілі.

Бұл опция түрлі майлау сұйықтар қасиеттерін салыстыруға көмектеседі. Алайда, бұл жалғыз тұтастай мұнайының сапасын айтуға мүмкін емес. Бұл әрекетті орындау үшін, назарға өнім мен басқа да көрсеткіштер ашықтығын түсін қабылдайды.