Минское шоссе: тарих, құрылыс, өнердің жағдайы

Шет жерлерде көптеген қызықты орындар бар. Олардың көпшілігі Минск тас жолы сияқты жолда сапарға шыққан кезде көрінеді. Бұл трек ұзақ уақытқа созылды және өте танымал, себебі жақсы жабдықталған. Тас жол керемет әдемі жерлерден өтеді, мұнда сіз шынымен таңғажайып ландшафтарды көре аласыз. Бүкіл ұзындығы бойынша жол өте жақсы жөндеуден өтті, бұл қажетті жерлерде қол жеткізуге мүмкіндік береді.

Минск трассасы: жол бойында

Осылайша, бұл жол туралы көбірек білуге болады. Ол сондай-ақ басқа атауы бар - M-1 «Белоруссия». Тас жол Мәскеу мен Смоленск аймақтарынан өтеді. Ол Беларусь Республикасы шекарасына жетеді. Көптеген жолдардың ұзақтығы қызықтырады. Бұл жол шын мәнінде - 440 шақырымға жуық. Көптеген дерек көздеріне сүйенсек, 2018 жылы автожолдың көп бөлігі төленеді.

Автомагистраль қандай мақсаттарға арналды?

Енді осы жолдың тарихы туралы айту керек. Кейде осы объект үшін ерекше тарих жоқ екенін естіп отырмыз, себебі жол жас, салыстырмалы түрде жас, XX ғасырдың 30-шы жылдары салынған. Бұл мүлдем дұрыс емес, өйткені мұндай уақыт аралығында тіпті қызықты және маңызды тарихи оқиғалар болды. Бұдан басқа, Мәскеу облысындағы осы салада мәдениет пен тарихтың көптеген ескерткіштері бар.

Бастапқыда Минск автожолын салу міндеті болмады. Можайское тас жолын өзгерту үшін бірқатар шаралар қабылданғаннан кейін ғана оны салу туралы шешім қабылданды. Бұл өте ыңғайсыз деп саналды, өйткені ол көптеген елді мекендер арқылы өтті. Осыған байланысты, өткізу қабілеті мен қозғалыс жылдамдығы айтарлықтай төмендеді. Бұрын Можайское тас жолы Смоленск жолы деп аталды. 1812 жылғы соғыс кезінде және Ұлы Отан соғысы кезінде белсенді түрде қолданылды. Бұл бағытта негізгі шайқастар орын алды.

Дегенмен, бейбіт уақытта Смоленск жолы толыққанды қозғалыс үшін жеткіліксіз болды. Осыған байланысты билік жаңа жол салу туралы шешім қабылдады.

Автомагистраль құрылысы

Осылайша, бұл жолды салудың себептері толығырақ қарастырылды. Жоғарыда айтылғандай, тас жолын салу үшін ХХ ғасырдың 30-шы жылдарында басталды. Бұл бағытта әрдайым жазғы тұрғындар белсенді пайдаланды. Минск жолындағы учаскелер үнемі танымал болды, көптеген ескі ауылдар мен бау-бақша қауымдастықтар бар. Жол ГУЛАГ тұтқындарымен салынды. Біз бұл жаһандық құрылысты 1941 жылы соғысқа дейін дерлік аяқтадық. Ұлы Отан соғысы кезінде жаңа магистраль маңызды стратегиялық маңызға ие болды. Содан кейін тас жол төселді және екі жағы бар екі жолақ болды. Жолдың кейбір бөліктерінде, Мәскеуге жақын, цемент бетонмен қапталған аудандар болды. Бұдан кейін өзендер мен жыралардағы көпірлердің тіректері ағаштан жасалған. Сол кезде қаражат тапшылығы байқалды, бұл, әрине, жол құрылысына әсер етті. Алайда, бұған қарамастан, ол елдегі ең жақсы автожолдардың бірі болып танылды.

Соғыстан кейін жол, әрине, нашар болды. Онда раковиналардың іздері болды, бұл танктер мен басқа әскери техниканың шабуылына қатты зиянын тигізді. Автожолды қалпына келтіру көптеген жылдар бойы созылды, ол 1980 жылы аяқталды.

Жол бағыты

Әрине, маршрут бойынша өтетін бағыт туралы бөлек сөйлесуге болады. Бұл жол Мәскеу айналма жолы - Минск жолының маңызды қиылысынан басталады. Одан кейін Мәскеу облысының аумағында, Одинцово, Кубинка және Можайск қалаларының маңында өтеді. Бұдан әрі Минск жолдары Смоленск облысының аумағы арқылы өтеді, сондай-ақ Гагарин, Вязьма сияқты көптеген қалалардан да өтеді. Жол Ресей Федерациясының Беларусь Республикасымен шекараға өтеді.

Алайда, бұл тас жолда аяқталмайды, ол M1 деп аталатын Белоруссиялық автобус түрінде жалғасады. Егер сіз оны шығысқа қарай қарасаңыз, ол «Оралдың» М5 федералды магистралы болады.

Минск жолында қандай көріністер көрінеді?

Мәселен, жоғарыда айтылғандай, қысқа уақыт ішінде жол соғысқа қатыса алды. Сондықтан автокөлік жолында Ұлы Отан соғысына арналған ескерткіштер жиі кездеседі. Мәселен, 72 шақырымдық Минск жолында әскери жолшылардың ескерткіші бар, 86 шақырым жолда - Зоя Космодемянскаяның ескерткіші - Ұлы Отан соғысының батыры. 187 км жолда сіз 1812 жылғы Отан соғысына арналған монумент көре аласыз. Сондай-ақ осы бағытта көптеген көркем жерлер бар, сондықтан Минск жолының бойындағы алаңдар әрдайым танымал болды. Сондай-ақ, қазіргі заманғы стандарттар бойынша бұл экология, бағыттар бойынша ең таза.

Минск жолының бойымен сапарға шығып, көптеген қызықты қалаларға баруыңызға болады, мысалы, Вязьма немесе Смоленск. Вязьма бұрыннан әдемі сәулет өнерімен танымал. Смоленск - бай және ежелгі тарихы бар үлкен қала.

Жолдың қазіргі жағдайы

Осылайша, Минск жолының қалай және қандай мақсатта пайда болғаны туралы көп ақпарат жиналды. Мәскеу - көптеген автожолдар қиылысатын орталық. Олардың көбі қазіргі уақытта қайта жаңғыртылуда.

Енді біз Минск жолының қандай екеніне назар аударуымыз керек. Оның ұзындығы бойынша жолдың әрқайсысына 4 жолақ, 2 жолақ бар. Смоленск облысының кейбір аудандарында тас жолының ортасында бөлетін жолақ бар. МКАД сегментте 20 километрге бөлінген сепаратор (бөртпе стоп түрінде).