Жаңа бастаған жүргізушілер үшін автокөлік адаптері. Жалпы және техникалық көлік құрылғы

қиын заманда, автомобиль, көмекке келіп құтқару, және оның иесіне жұлын бұрыла ешқашан. Енді біз көлік құралының жоқ өмірімді елестете алмаймын.

Біздің уақытта, автокөлік - бұл алыс салтанат емес. ол кез келген болуы мүмкін сатып алу. Ол әрбір отбасында болып табылады, бірақ көлік құрылғының техникалық қызмет көрсету түсіну бірнеше әрекеттері. Және өте бекер көп.

автомобиль өнеркәсібін дамыту кең қадам алға жылжып келеді. түрлі моделін бүгін қол жетімді. барлық жолаушылар вагондарын ішкі құрылымына сәйкес ұқсас. жаңа бастаған жүргізушілер үшін автокөлік адаптері қара орман көрінуі мүмкін, бірақ әлі күнге дейін ол сәл түсіну қажет. Ол аз жөндеу бар мүмкіндік бұзуға қажет. Немесе қызмет станциясының анық түсіндіруге, сіздің автомобильде сынған.

Жалпы құрылғы автокөлік

бастауыш, бұл қажеті жоқ егжей-тегжейлі кіріп үшін автокөлік құрылғыны сипаттайтын. Бірақ әркім білуі тиіс, бұл ақпарат белгілі бір база бар. Қарамастан жүргізу тәжірибесі, сіздің көлік схемалық құрылғының білім айтарлықтай жөндеу және темір жылқы қамтамасыз ету құнын төмендетуге мүмкіндік береді.

Жалпы көлік құрылғы:

• қозғалтқыш;
• беру;
• шасси;
• орган;
• электр жабдықтары.

қозғалтқыш

қозғалтқыш - бастауыш Көлік адаптері негізгі компонентін қарастыруға бастау керек. Бұл сіздің көлік жүрек түрі болып табылады.

автомобильдің осы бөлігінде мақсатында туралы ерте жастан бастап барлығына белгілі. отын жану алынған энергиясын пайдаланып Қозғалтқыш, көлік құралын жүргізетін. Электр энергиясын беру арқылы оған дөңгелектер беріледі. Осы көліктердің негізінде anterolateral постеролатеральными және толық жетекпен бөлінеді. Мысалы, энергетикалық алдыңғы дөңгелектері берілетін болса - бұл алдыңғы жетекті ғой.

отын түріне байланысты, қозғалтқыштар бірнеше түрге бөлінеді:

• Бензин - ең көп таралған.
• Дизель.
• Газ - жұмыс бұл түрі сұйық отын емес, барған сайын ортақ болып табылады.

ішкі жану қозғалтқыш - Бүгінгі таңда, ең көп таралған ішкі жану қозғалтқыш болып табылады. ішкі жану қозғалтқыш қуысын ауыстыру мүмкін біртіндеп, жаңа түрлер. Алайда, ал ол кез келген көшбасшы бермейді.

Шасси және трансмиссия

Шасси - бірге біріктірілген компоненттерін жинағы, автокөлік қадам жасайды. Дөрекі айтқанда, ол денені, қозғалтқыш және автомобиль басқа компоненттерін қоса беріледі, онда жүк бір түрі болып табылады. Оның екі негізгі компоненттері - доңғалақ және тоқтата тұру.

жолмен бірінші бөлігі, бәрі оңай. Бірақ тоқтата тұру туралы көбірек айту керек. Көптеген тәжірибелі жүргізушілер үшін, ол құпия болып қалады. автомобильдің осы бөлігінде атауынан ол бір жерде төмен ілінген екені түсінікті. Бірақ не үшін? Ал Жауап қарапайым атымнан. тегіс жол көлік құралында қозғаушы діріл немесе соққы жататын Тіпті кезде. Келісемін, мұндай жағдайларда, сапар сізге ләззат береді екіталай болар еді. Сондықтан, бұл автокөлікпен қамтамасыз аспалы тербеліс деңгейін төмендетеді. соққыдан астам жүргізу кезінде ол, құлмақ, секіру жүргізушісі мен жолаушылары қорғайды. Бірақ біздің жолдарды есте ұстай отырып, біз тоқтата тұру ұзақ уақыт бойы адал қызмет етеді деп сенеміз.

Беріліс қорабы - қозғалтқыштың дөңгелектер энергиясын беруге тетіктерін түрлі жалпы атауы. Ол мыналарды қамтиды:

• Адгезиясы қозғалтқыштың тегіс ауыстыру беріліс қорабы үшін қажет.
• Беріліс қорабы. Оның функциясы крутящего сәттен және кері тісті трафикті ауысу өзгерту болып табылады.
• Дифференциалдық - автомобильдің дөңгелегі түрлі жылдамдықпен айналдыруға жағдайға байланысты құрайды.
• Axis. Олардың міндеті көлік бұрау моменті диск дөңгелектерін ауыстыру болып табылады.

шанақ

дене көлік жақтау болып табылады. Ол көлік құралының барлық компоненттер ажырамайды. Өткен жылы, алғашқы автомобильдер орган жоқ болды. Ол барлық бекітілген оған жақтауын, ауыстырылады. Енді, осындай схема кейбір жүк және мотоциклдерді қалды. Және құрастыру бұл түрі жолаушылар көлік құралдарын, олардың салмағынан кем жасауға бас тартты. Сондықтан таныс шанақ болды.

органның құрамы мыналарды қамтиды:

• шатыры;
• төменгі бөлігі мөрімен расталған;
• қозғалтқыш бөлігінің;
• Spar;
• алдыңғы және артқы қанаттары;
• Сорғыш;
• есік;
• багаж қоятын бөлiмшеден қақпағы.

бастайтын барлық бөліктері бастап, орнына шартты компоненттерін бөлу. дөрекі салыстырғанда болса, орган - автомобиль компоненттерін салып металл терезесінде, бір түрі болып табылады.

Шанақ түрі бойынша бөлінеді:

• седан;
• хэтчбек;
• купе;
• мини-вагон;
• Желімді.

Яғни дене автомобильдің көрінісін, сондай-ақ жабық жайлылық және оның өлшемін анықтайды.

электрик

біздің өмірімізде бірнеше процестер электр жарығынсыз орын. автомобильдің қозғалысы олардың бірі емес. Ішкі және сыртқы жарықтандыру, тазартқыш, бақылау құрылғылары, радио, кондиционер - олардың барлығы салдарынан электр тогының үшін жұмыс істейді. машина, ол орынсыз розеткасына жауапты байланысты, билік үлкен мөлшерін тұтынады.

Сондықтан, қозғалтқыш жұмыс кезінде болашақта пайдалану үшін сақтауға, сондай-ақ дербес электр энергиясын шығаруға мүмкіндік береді, және сіздің көлік құралының ішіндегі генераторы, бар. Drive батарея болып табылады.

жүк аппарат

жаңа бастаған жүргізушілер үшін автокөлікті құрылғыны ескере отырып, көліктерді сонымен қатар жүк көліктері модельдерін ғана емес әсер ету керек.

Шын мәнінде, ішкі компоненттері бірдей. айырмашылықтар, әрине, өлшемі тамыры. жүк құрылғыдан басты айырмашылығы автомобиль дене бөлігі болып табылады. Басында ол салонында және жүк платформасы бөлінеді. Ал бөлігі NO бөлу автомобильдер. Барлық басқа компоненттер ұқсас көліктерді бар.